豪爵DR250现在19800了。

laub

飞扬神采 发表于 2021-11-23 10:00
还是有明事理的！

厂商不是祖宗，不能惯着。有力气才能出来挣钱。

大晚才懂

质量靠不靠谱不能光听水军一面之词，但是车型肯定没飞致250实用。

大晚才懂

laub 发表于 2021-11-23 03:21
我是雅马哈的水军，但是我要日建设祖宗十八代，哈哈哈。
就如我非常喜欢飞致250的那款发动机，但是我日 ...

昆山那家轴承很多厂在用，只不过飞致强度过大容易破损，这也是这款车停产的原因之一，就是国内配套不完善。

大晚才懂

changx 发表于 2021-11-23 10:42
车有毛病随便说，可是你看看这个帖子，基本就一条——卖贵了。这个质量的车，如果贴上本田，铃木的标，再 ...

你看看楼主连本田雅马哈都喷，怎么没见你出来抱不平的呢?

大晚才懂

peopleboy 发表于 2021-11-23 10:54
当然贵了。相对于汽车来说，
你个摩托有屁技术啊！

摩托车量小成本相对是要高一些

tzck

changx 发表于 2021-11-23 09:43
同样的质量，水平。豪爵已经比本田，铃木便宜多了，意见反而比对本田和铃木大；把豪爵搞死了，然后多花50% ...

你认为消费者是傻子吗？自己的钱都是大风刮来的吗？为啥花你说的高价来买本田而不买低价的豪爵，这不是豪爵要反思的吗。。。

petterkang

peopleboy 发表于 2021-11-23 10:27
豪爵在营销，在车型方面的的糟点太多了。
还不许人说呢？







他们干什么？...

不敢随便跃跃欲试，还是要讲规则，有韭菜大家一起慢慢割，高科技的赚高附加值，劳动密集型赚血汗钱，哈哈。要不然像收拾华为那样，把日本的技术和零件全部封杀断供，伟大的豪爵怕是连125都造不稳定了，可以一夜之间消失。当然国内其他厂要是被这样收拾会更加不抗揍。


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风之一扬

沂蒙夜猫 发表于 2021-11-21 14:16
还有一个方面，最近几年，豪爵的水军也挺活跃的，就是不知道是脑残粉自愿的还是厂家和经销商在后面捣的鬼。 ...

在这个论坛，可能是因为今年豪爵出了几个新车型，今年的豪爵水军特别多，并且经常的主动跟轻骑的水军挑事，让人十分的反感！！

风之一扬

回忆曾经 发表于 2021-11-23 08:34
豪爵这么玩，其实很伤自己的品牌形象的！
让别人都知道新品定价偏高，产生不让价不买的印象，
这可不是个 ...

说的很正确；就像那个DR300的价格，刚开始卖的时候，不用说是现在的2.2W，就算是定个2.5W左右，它应该也会大卖，好多人都在持币观望，但豪爵定个3w多，大失所望，人都去买别品牌的车型了；现在豪爵后悔了，价格大降，又有啥用，人都买了，然后就会给人感觉豪爵的新车型不要买，肯定会降价，对其品牌有影响的！！就像以前的USR，现在的AFR，都是这样的，等看那个UHR和TR300、250的定价如何，要是还是高价，那豪爵是活该的，自己把自己搞死了！！！！

laub

风之一扬 发表于 2021-11-23 18:43
说的很正确；就像那个DR300的价格，刚开始卖的时候，不用说是现在的2.2W，就算是定个2.5W左右，它应该也 ...

是的，我觉得豪爵这个DR250和300的定价，是人性的泯灭和脸面的丧尽，哈哈哈。

另外，豪爵的本身可能亏得不多，现在很多是经销商压货太多，卖不出去，只能亏钱低价清货了。

这个局面，豪爵那些个傻逼鸡巴们，真的该被拖出来暴打谢罪。

风之一扬

laub 发表于 2021-11-23 20:38
是的，我觉得豪爵这个DR250和300的定价，是人性的泯灭和脸面的丧尽，哈哈哈。

另外，豪爵的本身可能亏 ...

豪爵作为生产厂家，不亏就是赔了！！作为一个生产厂家只有高流通，才能有高利润；豪爵的管理层，不知怎么想的，每次都是开始定个高价，然后等有购车需求，并且对它家的新车型报以厚望的人失望而离去，购买别的厂家的车，然后才搞个大降价，可惜人已经买车了，大部分人买车不会很快就换车的，毕竟花的是自己的钱；不可否认，豪爵家的车品控很好，绝对是数一数二的，虽然也有出现问题的车，但是你总是这样定价，会让大家失望的1！

马踏飞龙

这是哪里的价格？我们浙江湖州这边还是2万4

大晚才懂

风之一扬 发表于 2021-11-23 20:58
豪爵作为生产厂家，不亏就是赔了！！作为一个生产厂家只有高流通，才能有高利润；豪爵的管理层，不知怎么 ...

说明品牌号召力不行，不是水军请的多就有效果的，本田涨价怕过谁？照样大卖。

沂蒙夜猫

我说楼上的，你们一个个的都为豪爵今后的发展操碎了心
豪爵作为国产品牌的一哥，你们都是希望他好的，相信那些杂牌网红品牌，请你们来讨论话题，你们都懒得讨论。
你们确实也算是铁杆粉丝了，可搞笑的是，有可能厂家还花钱请水军来喷你们这些豪爵粉丝，这就相当于你们打算去一个有名气的饭店吃饭，饭店不但态度不好，还花钱请水军喷你们。。。。。

123xye

沂蒙夜猫 发表于 2021-11-23 21:43
我说楼上的，你们一个个的都为豪爵今后的发展操碎了心
豪爵作为国产品牌的一哥，你们都是希望他好 ...

　　操碎心谈不上，只是有点恨其不争的情绪罢了。就像你说的，要是把豪爵换成个垃圾品牌这样玩，哪里会有那么多人肯浪费时间和精力讨论它？大家之所以还肯讨论甚至批判你，正是还对你豪爵抱有一些期望，期望你能成为国产第一，国产标杆，甚至走到世界一流的竞争行列中去。就像以前说过的，豪爵DR系列失败的案例来看，获利的只有一群拿钱吹捧的无良媒体，还有负责花钱请水军的豪爵广告部的头头们吧。　　当初被网友说DR300定价太离谱，那些还怒怼网友，说豪爵的客户目标不是你们这些穷屌丝，豪爵不差你这一台销量，一付爱买不买，老子不愁卖不出去的豪气哪里去了？来、来、来，发个图回顾下豪爵领导当初的牛逼哄哄的霸气下，哈哈......


http://www.motorfans.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=18673322&extra=&highlight=DR300&page=1

getinfo

大晚才懂 发表于 2021-11-23 16:09
昆山那家轴承很多厂在用，只不过飞致强度过大容易破损，这也是这款车停产的原因之一，就是国内配套不完善 ...

这话有意思，飞致的问题能怪到国内配套不完善来了。国内的不行，不可以全球采购吗？
如果是豪爵、隆鑫出现这个问题，你们怪摩托厂家用不符合设计要求的配件还是配套厂家？

123xye

风之一扬 发表于 2021-11-23 18:43
说的很正确；就像那个DR300的价格，刚开始卖的时候，不用说是现在的2.2W，就算是定个2.5W左右，它应该也 ...

正解，如果一开始定价别那么离谱，别说2.2W，就算是2.5W，估计也能火一把的，现在应该也会有很多人成为车主了，但后来豪爵的一系列骚操作，让持币待购者失望，让普通摩友痛骂，让经销商痛苦，也许开心的只有拿钱吹捧的那些无良媒体，还有负责营销推广的豪爵部分领导了。

神经过的国度

300刚上市时候，如果定一个略低于某牌250的价格


也许还能吹一吹性价比


也许还能让潜在用户感觉国产品牌确实有诚意






现在真实沦落到两万块卖不出去


没有看笑话


确实觉得挺悲哀




如果有41省G牌照附近地区有诚意购买DR300车子的


目前还有个小渠道


裸车自提两万块全新车


三月份时候还要两万两千六百八呢

神经过的国度

大晚才懂 发表于 2021-11-23 16:09
昆山那家轴承很多厂在用，只不过飞致强度过大容易破损，这也是这款车停产的原因之一，就是国内配套不完善 ...

降价那么多


还要省成本还想不损失利润


再有关键人物想利用更换经销商机会揩一把油


最后的结果可想而知





大飞倒下之后


土产雅马哈的产品形象与档次直接跌落下来


小飞等车型缩减成本后导致的品质问题也被人揪住尾巴炒了起来


加上投资方之间同床异梦


品牌形象与价值都受了折损




曾经


国内市场


合资翅膀与合资音叉


分辨是占据头两把交椅的




后起之秀的后起


实际与领先厂商的堕落也是有关系的

laub

对讨论某个品牌，不同的朋友会有不同的看法，各种看法都可以有。

有的朋友觉得这种讨论是瞎操心，我觉得这种观点可以有，但是这种观点如果稍加思考就会发现它站不住脚。比如，说瞎操心的，一般都是说大家对某品牌的负面讨论，所以冠以“瞎操心”，如果大家对这个品牌如果是做正面的讨论，那么一定不会说大家“瞎操心”对吗？所以，这种表达都是针对负面讨论而发出的，但是我觉得正面讨论其实也算“瞎操心”，因为它好和坏都与我无关，我说了好或者坏，其实都是瞎操心。但是“瞎操心”这种评语只出现在对品牌不利的讨论，所以不是说大家瞎操心，而是说“你们不要说这个品牌的坏话”，又无法直说这句话，所以变成了“瞎操心”的表达方式。我不推断动机，我只说这种说法其实站不住脚。

然后我的观点是：大家讨论一个品牌，不论积极还是批评的讨论，都是对这个品牌的关注，而且尤其骂这个品牌，就是给这个品牌面子，一个品牌要出来赚钱，它赚的一部分钱是卖产品的钱，它赚的另一部分钱是赚的让大家骂他出气过瘾的钱。