在论坛里经常看到有讨论摩托车热衰减问题的,根据30多年驾驶汽车和摩托车的个人经验谈谈热衰减。我以前是开汽车的,最早开的老解放,大家都知道一般汽车都是水冷发动机,在80年代也有进口的小功率风冷汽车,时间久了记不起车的名字了,风冷发动机在汽车上应用很少。
先说一下汽车的热衰减,因为汽车一般是水冷,正常的情况下不会出现热衰减,非正常的情况下也会出现热衰减,比如水箱漏水,缸垫坏,节温器打不开等都会引起发动机高温。发动机温度高原正常值会出现热胀冷缩的现象,机油润滑能力也下降,会出现动力下降。在开老解放是遇到过一次,水箱漏水引起开锅,当时车在坡道上行驶感觉动力急剧下降,马上停车冷却。出现这种情况不能马上加水,急剧降温也会损坏发动机,自然冷却一会才能加水。上次在论坛里和以为开过老解放的摩友谈到过这个问题,他说发动机高温后会引起很严重的发动机故障,在80年代会被追责的。其实这个道理很容易理解,为什么汽车要设计成水冷呢?就是怕高温。
下面再说一下摩托车热衰减,一般摩托车都是风冷发动机,高端一些的,动力大一些的摩托车会用水冷或者油冷。功率越大产生的热量也大,这个道理比较好理解吧。这也和摩托车的用途有关系,一般摩托车都是短途代步工具,风冷就足够了。那有人会说风冷摩托车也可以跑长途啊,这个和车速和气温有很大关系,只要车速达到设计要求风冷是够用的。研发一台汽车或摩托车大的厂家都会到极度严寒和非常热的地区作路试的,测试高低温的启动性能,行驶性能等等,所以只要正常的情况下风冷摩托车也不会出现热衰减的。那有人会问,什么是非正常情况?低速度,长时间的高转速,大负荷在爬坡的情况下就是非正常的情况。我将我遇到的一次摩托车热衰减给摩友讲一下,80年代末期,我和同事两个人骑一辆重庆雅马哈80摩托车去山区下乡,当时是冬季,山区的路边还有积雪。当时的路况是50公里,大约有20多公里的爬坡道,我们两个体重加起来约300斤多一些,CY80的功率也小一些,进入山区长时间用1档高转速骑行,跑了10多公里后,发动机功率急剧下降。当时唯一的办法是停车冷却发动机,我记得冷却一会后我抓了一把雪在距离缸头比较远的地方让其降温,等温度降下来以后可以正常的骑行。开过汽车和学过机械常识的人都懂,发动机高温后必须冷却一会才能加水,卡车刹车过热也会引起制动能力下降,但要求是不能马上往刹车锅上浇水,急剧的温度变化会引起变形或破裂。
以上都是经验之谈,我的理论水平也不高,不知道大家能否明白这个道理。最后一句话总结,如果不怕热衰减就不会有水冷发动机,毕竟水冷是要增加成本的。
发表于 2018-2-20 14:28 | 只看该作者 发表于 2018-2-20 08:42 | 只看该作者
气温变化大,
浮子室里的汽油也烤得滚烫
混合比已经乱了
会无力也正常
如果是发动机过热无力
多半是已经拉缸
冷却下来也不可能恢复的 |
周边有丘陵和山区 跑过几次 路况畅通的话 还是OK的 盘山路没有 不好说扛不扛得住
大上坡遇上几次 有一次特别陡的热衰了 而且是踏板 |
发表于 2018-2-20 14:28 | 只看该作者
骑吧,王温暖。一人一狗夜宿纳木错星河(附逃票攻略) - 第4页 - 色魔驴行 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!
http://www.motorfans.com.cn/thread-18194906-4-1.html发表于 2016-10-15 00:25 | 只看该作者
我的车ktm200【这个车可是水冷电喷的啊】,在纳木错爬坡的时候,遇到强劲的同向风,人完全感受不到正面有风吹来,散热片无法冷却,熄火了好几次,用杯子在路边小溪里装上水,强制冷却后,再启动行车。这个经历真是奇葩 | http://motorcycle.sh.cn/thread-18492623-1-1.html水冷不代表不热衰发表于 2018-2-20 08:52 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式 在使用风冷的时候。我发现夏天跑长途爬山是受罪。。跑不动。!
当然了。 这是因为排量小的关系!
排量大就不一样了! 受死的骆驼比马大!
在使用水冷后!起初天真的以为热衰与我无关了!
在连续跑了长途后,问题开始显现了!
是机油的问题。机油不行。连续的运转还是炕不住!
这里和大多数厂家一样! 那就是。。原厂机油都不咋滴!
之前的悦酷用的豪爵全合成长时间高转,那机油当时就费了。一定要冷一冷!
所以水冷并不代表不热衰! | 发表于 2018-2-23 18:42 来自手机 | 只看该作者
水冷真热摔了,可以怠速降温,再说水冷都能开出热摔,那是长期抵挡高转,肯定会热摔的,
那有水冷和油冷的汽车发动机会有热摔吗?
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点评 大晚才懂
都有热衰,只是一般车子没累,人先累了,记得以前出租车都是上24小时都有人开,但是固定歇一会。
http://motorcycle.sh.cn/thread-18196614-2-1.html
钱江为什么不把三缸的贝纳利899国产?发表于 2018-2-25 06:26 来自手机 | 只看该作者
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首先三缸摩托车的震动,根本没你想象中那么大。实际从声音到震动这块,与四缸摩托车体验几乎没什么差别。
1 2 3 4缸的摩托车我都有玩过,说说三缸车的优点。扭力输出特别好,输出从开始到最后,丝滑线性。介于2缸4缸之间取长补短。特别好骑,好上手。比2缸振动小输出更线性,比四缸低扭好。
最早接触三缸摩托车是09年的时候,我去车行试骑了一圈凯旋675街车版,给我留下深刻印象。因为之前我骑过的都是日系直四车子。第一感觉就是发动机声音很特别,独有的咻咻声,电钻音。排量只有675而已,扭力提速这块很意外,比我以前骑过的日系直四公升街车提速要猛。又比直四公升的车子轻,灵活,好操控。
凯旋这家车厂其实当年已经濒临倒闭,就是靠这个快速三缸发动机打了一个漂亮的翻身仗。凯旋675当年更是连续几年被评为最佳中量NK。
我觉得凯旋这款快速三缸发动机的优点恰恰也是它的缺点,虽然很猛,但输出过于线性。骑久了,会感觉不像Ducati的车子骑着那么有激情。但比Ducati好上手的多,又不像bmw水平对置双缸那么平庸。 | http://www.motorfans.com.cn/thread-18496986-1-4.html化油器和排量的关系 发表于 2018-2-26 06:28 | 只看该作者 是用吸的 如果去掉滤清器 用手轻轻堵着化油器进气口你就能感受到了
打开节气阀 进入气缸燃烧的油气多了 产生的能量就大了 曲轴的转速就提升了 从而吸入更多的油气...
有些车子混合比太稀或者车子还没热(进入正常工况)的话 猛拧油门车子会熄火 就是负压不够 只吸到气 没吸到油导致的 | http://www.motorfans.com.cn/thread-18243707-1-3.html看到踏板论坛里经常有朋友因为自己是踏板车或者杂牌车而 ...发表于 2017-6-10 21:46 | 只看该作者 杂牌的可以买,但一定要是可以上牌、有自己商标的车。杂牌车价格低、准入门槛低,骑得不多的又需要一辆摩托的买这个合适。杂牌车不适合一般人摩旅,有动手能力的除外,摩旅需要随车携带几个关键配件。
合资车只是准入门槛高点,价格上其实差不多,合资车使用寿命高一倍。
油耗差不多。我给本田踏板换了国产套缸,油耗比原来还低。 | 发表于 2017-6-10 21:52 | 只看该作者 买了山鹰gy6后才知道,山寨也有精品。 [quote]
\ 这个不能人云亦云~~ 3缸1、2阶激励都是平衡的,只有往复力矩不平衡~ 可以试试凯旋的三缸(包括火箭III,2300cc~)
4缸(平面曲轴)也并不平衡,曲轴那一坨坨的都是配重来平衡1阶震动的;而且4缸机2阶振动平衡轴都不能完全平衡掉,转速越高、冲程越长2阶激励就愈发明显~~
| 发表于 2018-2-28 18:35 | 只看该作者 铃木-嘉陵 发表于 2018-2-28 16:15
吊耳是不是类似三轮摩托车发动机那样的减振结构。是的 而且越高档的车使用的缓冲机构就越牛 通俗点叫机脚 还有各种学名太多记不清楚了
大部分车a级车都是橡胶机脚 b级车也类似 不过已经开始有液压的机脚了 寿命效果都完爆橡胶的
| [td]CBF发动机高温的罪魁祸首--三元催化器--动力提升10%-15 - 第5页 - 新大洲本田-骑式车讨论专区 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底! | http://motorcycle.sh.cn/thread-17320900-5-1.html[/td]发表于 2012-6-18 23:21 | 只看该作者
看了你的帖子我很有感触,我的也是战神骑了近4000公里。摩托车提速,力量和性能除了发动机本身质量及制造工艺外要想其发挥最大的能动性就是一个气路和油路的融性,气路不畅油就没办法燃烧,我们就说进气和排气,进气是指空气经空气滤清器注入化油器与油产生一定比例的混合气与油燃烧做功,再将废气经排气筒排出,进排气路畅通车子的工作性能就良好。我们就说三元催化器装在排气筒内部,当排出的高温废气经过三元催化器时在贵金属作用下二次燃烧达到净化空气的目的。三元催化器是一个直径35长度200毫米峰窝状体,就像一个人带着口罩呼气一样肯定是有阻力。而且次处温度很高对机器降温也有影响,影响有多大还没有一个准确数据,只能靠原理去推理,新车时影响不大。骑行几千公里后排出的废气二次燃烧产生的粉尘就会堵塞产生排气不畅这就影响车的能动性了。我也把它改了,只是改的没你那么复杂费劲,就是从焊口处用切割机纵切把里面掏干净顺焊口原焊好。既简单又美观。基本上看不出来。至于效果我还没来得及去试但肯定有。建议新车不要去改,等骑一段时间根据骑行环境再说吧。说的不对可以批评但不要责骂,这只是我自己的一点感想罢了。由于时间紧3个小时改好没来得及拍照片,见谅。 |
发表于 2012-6-29 01:02 | 只看该作者
改的时候学了点东西来分享一哈。嘿嘿。终于知道三元催化器是怎么干活了。以前老鸟门说过什么二次燃烧。自己一挖才知道三元的金属是特殊材料这材料烧红不变形,不变软,有点像钨钢但是比钨钢的韧性好。还了解到他是怎么工作的,排气进到催化器靠排气的热量来烧红催化器然后再烧没有完全燃烧的废气。所以那里温度很高。排出来的废气就非常环保了。 不知道对不对。老鸟门没事就拍2 砖,指点指点,学点东西。嘿嘿。 |
[td]怒提SDH125-7D,CG125流水记录 - 第3页 - 新大洲本田-骑式车讨论专区 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底! | http://motorcycle.sh.cn/thread-18529487-3-1.html发表于 2018-4-3 17:29 [color=rgb(153, 153, 153) !important]来自手机 | 只看该作者摩友88898530 发表于 2018-04-02 23:16:39
我的灰机头,你的两个月怎么就生锈了,我的气门声很响已经调过好一点点,但发动机还是很吵,声音很散一样
气门声大,离合响,这些我的车都有,声音比国产杂牌还难听,至此,我对中国本田的评价那就是,现在都跟杂牌一样一样的,完全看不到本田的气息,这台CG我只开了2000多里就出掉了,太垃圾,开着心烦。
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| 摩托车风冷机到底存不存在“热衰” - 跨骑车论坛 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底! | http://motorcycle.sh.cn/thread-18524866-1-7.html楼主| 发表于 2018-3-29 11:28 | 只看该作者rocky123 发表于 2018-3-29 11:16
看到你说温度过高引起发动机爆震,基本上就能确定你没读过什么书
是辛烷值吗?现代汽油辛烷值可以保证,不必提。我说高温暴震引起原因是,火花塞电极和燃烧室积碳烧红引起爆震,当然暴政压缩比过高也是诱因。为此,雅马哈150专门设计火花塞冷却导流装置。而水冷机就不必考虑这些。 发表于 2018-3-29 13:05 [color=rgb(153, 153, 153) !important]来自手机 | 只看该作者楼主没有在夏天骑风冷机爬土坡慢慢一档上过南方的山,热衰到极限就是空加油没反应,原地不动,什么冲程运动都不灵了。可能是混合气一进入汽缸无须压缩放电直接热燃发表于 2018-3-29 18:22 [color=rgb(153, 153, 153) !important]来自手机 | 只看该作者背包观景 发表于 2018-03-29 18:03:59
发动机持续工作,也持续散热,温度不会堆积的,除非过度暴力例外。连续跑140公里,是体力衰竭吧?
正常中速行驶一般不会有事,但是高速或者是全速的话肯定能感觉到动力发软甚至是速度下降,热衰不见得给发动机造成多大损伤或故障才叫热衰,当温度升高到一定成度就会影响动力性能比如空气吸进气缸由于缸内温度过高会始空气迅速膨胀产生反吐现像(不是反喷)造成动力损失,部分车还会造成气门间隙消失出现动力严重不足灭车后起动困难但凉一会又会恢复原样,这是无损热衰,如果机油不给力还会出现活塞环退火失去弹性,缸壁与活塞高温拉伤,甚至烧漏活塞的都有,这都属于有损热衰,当然活塞烧坏就得叫报废了就不叫热衰了,发表于 2018-3-30 09:24 | 只看该作者[table=98%]
| 哪有什么热衰,有发动机过热还差不多。大上坡,重载,负荷大速度慢可能会发动机过热。
一般情况下,你跑几个小时只有人衰,没有机器会热衰的。发动机会发热,但也会散热,最后温度升高到一定程度,就会热平衡不再会升高。一般温暖的天气,最多跑个半个小时发动机就热平衡了。难不成会跑的时间越长温度越高?
再一个风冷机不会比水冷机温度更高。风冷机散热不好主要指的是散热不均匀,风冷单缸机热负荷最大的地方两个气门中间的缸盖鼻梁区。零件能承受的温度是材料特性决定的,不是你想多高就多高。所以造成的后果就是设计的时候就会整体降低热负荷,保证热负荷最大的地方材料能承受。这也是风冷机为啥比水冷机功率小,油耗高的原因之一。反过来讲,水冷并不是为了让发动机温度更低,而是让发动机整体温度更高,能有更大的功率和更高性能。楼主| 发表于 2018-3-31 12:32 | 只看该作者[table=98%]
| 追风千里 发表于 2018-3-31 08:03
长时间低速大负荷,比如爬坡,载重物,风冷发动机比较容易过热
嗯 嗯 你说的很是。发动机最怕重载物、高转速。摩托发动机是铝制品,所有负荷最终作用在机体上,载重过多,加速和起步过猛,容易导致机体变形,结果就,到处漏油,声音难听,动力下降,寿命缩短。
发动机高转速不一定是重负荷,但高转速可引起金属疲劳变形,破坏缸壁油膜,致活塞环磨损过快,顶杆机顶杆会弯曲,小莲机小莲会拉长。 |
发表于 2018-2-15 18:30 | 只看该作者 发表于 2018-2-16 03:16 来自手机 | 只看该作者然而我的水冷小汽车跑久了也会感觉到动力衰减。有电喷,上高原一样的高原反应。
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