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因为有些还不是纯机械的内容,我就按我的理解说了。
1、后鼓刹我理解。其实也没啥。只要实际刹车效果还可以的话。因为前后碟刹的标准配置是需要配备ABS才安全,没有ABS的碟刹事实上存有一定的安全隐患。所以,厂家只好在刹车效果上做点技术性手脚,比如,故意让后碟刹的效果比前碟刹要差一点。但无法从根本上解决刹车过于灵敏后,在紧急情况下有安全隐患的事实。
2、发动机这东西呢。要说,汽车系的人更懂。这涉及到内燃机的问题了。我的理解是,越精密,压缩比会越高,对汽油和其它方面的要求也更高。中国这种全面作假的国家。汽油能过关?各项维保能过关?现实是很多不具备动手能力的摩友,摩托车坏了,都找不到负责的维修的地方。记住,中国是这个地球上的异类。
3、轮胎。你不说,我都忘了。的确细了。应该是追求省油的结果。好像是后轮细了1号。这个跟广大摩友有关了。你们要省油,只有这么弄。我一直认为,3大合资的东西,不要去关心油耗。3大合资的油耗都高了。你真的就不适合驾驶内燃机车了。
结论:在中国,要求要提,但不能比照发达国家提。呵呵............在说雅马哈多烂的时候,你应该想想为什么那些烂人在领导你,你的国家有多烂。
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