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嘉陵JH150GY-2改装250长期使用报告

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121#
 楼主| 发表于 云南省 2007-9-10 09:20 | 只看该作者
Originally posted by 越野王子 at 2007-9-10 16:48:
这款车的后刹总成设计的有点不合理,用起来有点费力,我的那个车就改了,我们这的另一个车也有这问题,他试了我的刹车后自己回去也改了。没图片要不等机会碰到我给上个图看看。

谢谢,等我观察一下,看看你说的是哪里。找到图片一定要发来看看哟!
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122#
发表于 重庆市 2007-9-10 09:42 | 只看该作者
不错的车车,三月份我买车的时候也考虑了它,但是就是当时听说后刹容易出问题,所以放弃了,我问的时候JS说这车6500.而JH125L却要我7600,吓了我一下下,我喜欢以前的JH125L,就是不知道现在的质量和以前的相比有什么区别,而且听很多人说怕是假货.怕怕,结果却选择了GZ125HS
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123#
发表于 陕西省 2007-9-10 09:53 | 只看该作者
车车不错啊  顶了
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124#
 楼主| 发表于 云南省 2007-9-10 09:58 | 只看该作者
Originally posted by yhw1309 at 2007-9-10 17:42:
不错的车车,三月份我买车的时候也考虑了它,但是就是当时听说后刹容易出问题,所以放弃了,我问的时候JS说这车6500.而JH125L却要我7600,吓了我一下下,我喜欢以前的JH125L,就是不知道现在的质量和以前的相比有什么区别 ...

我的跑了600公里了,似乎后刹没出过问题,我的第七代的听说是改进过后刹的。jh125L早就停产了,一代经典啊,有卖的如果是嘉陵原厂的(现在有很多组装的),并且能落户的话还是值得的。
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125#
发表于 上海市 2007-9-10 10:34 | 只看该作者
这车牛B !!酷
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126#
发表于 河北省 2007-9-10 10:39 | 只看该作者
我喜欢正准备买呢,看万了帖子再也不中YBR的毒了呵呵:D
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127#
发表于 河北省 2007-9-10 10:46 | 只看该作者
这车如果有转速表就更好了,不过我还是喜欢
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128#
发表于 北京市 2007-9-10 11:19 | 只看该作者
车是好车,可惜我已经有两辆了,一个踏板一个天剑。再买就成车贩子了!^_^
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129#
 楼主| 发表于 云南省 2007-9-10 15:00 | 只看该作者
Originally posted by 极品帅哥 at 2007-9-10 18:46:
这车如果有转速表就更好了,不过我还是喜欢

这车就是没有转速表和油表,不过据我观察不光是这车这样,越野车的仪表几乎都很简单。我打算以后如果找得到合适的数字转速表改装一个,油表改不了,备用油也很少,只能跑20多公里,只能看着差不多就加油了。#030##030#
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130#
 楼主| 发表于 云南省 2007-9-10 15:29 | 只看该作者
Originally posted by ldn4308 at 2007-9-10 19:19:
车是好车,可惜我已经有两辆了,一个踏板一个天剑。再买就成车贩子了!^_^

青蛙老大都有四奶了啊,不多不多!:laugh::laugh:
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131#
发表于 河北省 2007-9-10 15:42 | 只看该作者
搂住还在线吗,我想问问你这车的骑行感受,我正想买呢谢谢了
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132#
 楼主| 发表于 云南省 2007-9-10 15:52 | 只看该作者
在的,你加我QQ248575714
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133#
 楼主| 发表于 云南省 2007-9-11 01:02 | 只看该作者
辛苦改装,自己顶起!
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134#
发表于 福建省 2007-9-11 01:07 | 只看该作者
Originally posted by forangell at 2007-9-5 16:05:
这车公路越野的概念我也基本搞清除了,发动机属于均衡型,功率扭矩都很平衡,不像专业越野发动机那种偏重大扭矩,高转速时发动机表现也还可以,公路上跑高速也不差;车架又是越野车的设计,感觉很结实,避震行程比 ...


其实可以备两套链碟,一副大的,动力大,适合爬坡。
一副小的,适合跑公路,更省油。
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135#
发表于 福建省 2007-9-11 01:12 | 只看该作者
Originally posted by forangell at 2007-9-10 23:00:

这车就是没有转速表和油表,不过据我观察不光是这车这样,越野车的仪表几乎都很简单。我打算以后如果找得到合适的数字转速表改装一个,油表改不了,备用油也很少,只能跑20多公里,只能看着差不多就加油了。#03 ...

越野车上的东西越简单越好,越复杂越容易出问题。
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136#
 楼主| 发表于 云南省 2007-9-11 06:19 | 只看该作者
Originally posted by zfxx0214 at 2007-9-11 09:07:


其实可以备两套链碟,一副大的,动力大,适合爬坡。
一副小的,适合跑公路,更省油。

换链轮挺麻烦的,朋友你说的这个恐怕不是太实用吧!:P:titter:
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137#
 楼主| 发表于 云南省 2007-9-11 06:19 | 只看该作者
Originally posted by zfxx0214 at 2007-9-11 09:12:

越野车上的东西越简单越好,越复杂越容易出问题。

有道理!(y)
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138#
发表于 广东省 2007-9-11 07:41 | 只看该作者
HOHO

这是我见过的第三个圆灯JH150GY-2。


另:关于机油,我现在用的就是水货美孚一号,0.946L,哈哈,知己呀!
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139#
发表于 广东省 2007-9-11 07:47 | 只看该作者
今天给俺车车改了两个耳仔,用来钩绑带,非常方便。在此发给楼主看看。

DSC09888.JPG (139.31 KB, 下载次数: 76)

DSC09888.JPG

DSC09887.JPG (101.71 KB, 下载次数: 80)

DSC09887.JPG
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140#
发表于 陕西省 2007-9-11 07:47 | 只看该作者
我的车是嘉陵-125D, 和楼主的车是兄弟呢...
  不过我没有改过什么, 也跑的不错...17000公里了. 我挺满意的....
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