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上个月在北京提的豪爵萌哥，我是新手小白一枚，只骑过嘉陵70，金城100，还有现在的豪爵，嘉陵98年买的，现在还在服役，金城是亲戚家的，当时好像是混合型的发动机，要烧机油，声音也比较大就卖了，还是说说豪爵萌哥，现在刚跑了190公里，还显示有两格油，估计一箱油跑250公里问题不大，合计2.3到2.4吧，因为加油没有特别满，6.5的油箱，发动机是ESS的，和usr同款，原价8880，没有优惠，今年5月的车，5月提的，应该算首批了，凉车启动车把会抖，怠速平稳后抖动就轻微了，骑行速度60多，座椅脚底手把震动都很轻，当时只是在外观上对比了uy，福喜，裂行，没有试骑车，所以没有骑行对比，个人感官是裂行最好看，uy最丑，uy的车看起来拼装比较糙，塑料廉价感比较强就没有选择，福喜是坐垫短没有独立脚踏，带人不舒服，裂行是价钱高一点，外观也很运动张扬，容易被交警关注，虽然我是正规军，但是来回查证也很烦，相对比较萌哥外观比较普通，配置有led大灯，独立脚踏，usb接口，相对实用配置全一点，不用自己加装，省心。
看很多人说发动机比合资的差，我自己的观点是，差是合理的，毕竟日系的发动机全球都有名，而且中国发展起步晚，但是中国发展的速度并不慢，现在可以在小排量和日本竞争下也不是不可能的，还有说动力油耗的，小排量的踏板摩托车，起步差不了5秒，又不是去比赛，都是市区通行代步的，意义不是很大，安全驾驶吧，多活几年可以多玩几辆车，
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还有油耗，我自己计算过，13年报废，按照骑行15万公里计算，普遍算百公里比合资多0.5个油，总共也就多750个油，一个油按照7块钱，也就5250元，平均分到每个月33.65元，再说能骑到15万公里的我觉得肯定不会有很多，还有油价也没平均到7块，所以费用也到不了33.65，至于维修成本，看个人骑行习惯，合资车也不是万年牢，国产车也不是天天修，都是小概率事件，能满足日常需求就够了，品质相差不是很离谱的情况下，还是多支持下国产车吧，只有支持率高了，才有进步，以前华为手机都是营业厅充值赠送，现在也发展的挺好呀，国货越来越好，不香吗
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楼主: 答案。
发表于 浙江省 2019-10-16 05:32
