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车车过了1K3公里后，油门到底的测试了几次…………
单人（150斤）一口气加速能力，0－90很轻松（油门用了最少5/4了）（GPS可能只有85左右）…………我说的一口气都是跑上去了，可不是下坡路或慢慢悠上去了
带LP（250斤）跑八十公里小长途……。0－90问题也不大，可是毕竟才150CC排量，比单人90要吃力些，但是还能跑上去……。可是要要在加速或想悠上都难了
我在对比下CBF150吧，高速能力肯定是CBF150要给力，在带LP情况下80－90情况下CBF150肯定要比宝逸150轻松。………………清晨或深夜，跑上基本没人情况下90－105还是悠上去……。可是话又说过来，宝逸150在带人情况下90以后的加速能力基本＝0了
我打算换车GN小太子款时，我就做好了心理准备80以后的加速能力肯定不如CBF150.………………
我当时需要的是，圆灯，低坐高，低扭强，车车整体稳定（战豹150都无法给我，与长途稳定的安全感）……。可宝逸都满足了我………………
前面说了这么多简单来几句吧……。
0－80不管，带人或不带人情况下，CBF150都不如，宝逸150
80－100不管，带人或不带人情况下。宝逸150都不如，CBF150
小年青或想换车可以借鉴参考参考…………。CBF150和TSR150
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楼主: fangyou
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楼主
发表于 湖北省 2017-10-26 09:28
