铃木悦帅GD110摩托车改装！

一片落叶

Originally posted by dgsj at 2014-12-20 22:41:
GD110改造/改装第一车#68#

#47#

dgsj

昨天下午去我们本地的豪爵专卖店，和销售谈起来网上GD110改造的事情来，笑谈GD125系出名门

一片落叶

最近有改装了边箱和后尾箱。
我曾在网上看到过一个gd按了一对边箱，后来就找不到那个图片了，那个哥们能否看见我在这向他招收吗。
边箱还没彻底完工，边箱有点晃后来加固了一下后多了不过还是有点晃，我在把前面加固一下就差不多了，等全部竣工了再上全图吧！

一片落叶

从后面看有木有点大排的味道了，哈哈………………

一片落叶

Originally posted by dgsj at 2014-12-20 22:49:
昨天下午去我们本地的豪爵专卖店，和销售谈起来网上GD110改造的事情来，笑谈GD125系出名门

呵呵，是在讨论我吗#19#

dgsj

此车的刹车就是不加大缸径也很绵，也可能是用的刹车力道不够#30#

dgsj

这是肯定的#19#

一片落叶

Originally posted by dgsj at 2014-12-20 22:55:
此车的刹车就是不加大缸径也很绵，也可能是用的刹车力道不够#30#

我的刹车摇臂加长了，踩刹车不用那么费劲了。我已经将后轮踩死了但它仍然向前滑行，车身轻、惯性大

一片落叶

Originally posted by dgsj at 2014-12-20 22:57:
这是肯定的#19#

#6#

zys4977

支持楼主改装，我的车子也是gd110，就加了后备箱和保险杠，别的没动，对后轮改手刹感兴趣

一片落叶

Originally posted by zys4977 at 2014-12-21 16:03:
支持楼主改装，我的车子也是gd110，就加了后备箱和保险杠，别的没动，对后轮改手刹感兴趣

后轮改手刹，手上的力度会很大，捏起来很费劲，除非你改后碟刹。要不然你把后鼓刹改成手刹，改好了也相当于没按一样。。
你知道原来的电动三轮吗，原来有的三轮就是既有手刹又有脚刹，但捏手刹捏不下去很费劲，而用脚踩就很轻松。原理是一样的

dgsj

改装…只要自己觉得喜欢就行#68#

一片落叶

Originally posted by zys4977 at 2014-12-21 16:03:
支持楼主改装，我的车子也是gd110，就加了后备箱和保险杠，别的没动，对后轮改手刹感兴趣

手刹之所以捏不下去是因为脚刹的回位弹簧起的作用，那弹簧的力度不小，所以你加了手刹之后会捏不动。
目前有两个办法。一；废除脚刹改成纯手刹那样就能捏动了，但同样遇到紧急情况时手刹的力度远远不够。
二；把刹车摇臂改成双摇臂，手刹和脚刹互不干涉的情况下能正常使用，平常用手刹，遇到紧急情况时用脚刹

洪翔

Originally posted by 一片落叶 at 2014-12-22 20:00:

手刹之所以捏不下去是因为脚刹的回位弹簧起的作用，那弹簧的力度不小，所以你加了手刹之后会捏不动。
目前有两个办法。一；废除脚刹改成纯手刹那样就能捏动了，但同样遇到紧急情况时手刹的力度远远不够。
二； ...

改排量无必要，把泡沫管换一下尾速就上来了！关心下散热靠谱些。手后刹可用离合线改，没有那么费力，还是蛮轻松的。

一片落叶

Originally posted by 洪翔 at 2014-12-23 02:06:

改排量无必要，把泡沫管换一下尾速就上来了！关心下散热靠谱些。手后刹可用离合线改，没有那么费力，还是蛮轻松的。

你说的是潜在问题。
1、改点火、进排气、化油器是次要的，排量才是硬道理！
2、过热无非就是影响一点提速，油门加速过猛提速跟不上。再者已装散热风扇，持续行驶几百公里没问题，提速并没感觉有太大变化！
3、改手刹必须要用离合线或者刹车线，如果再不改摇臂和废除脚刹的情况下想轻而易举没那麽容易，你想得太简单了

一片落叶

Originally posted by 洪翔 at 2014-12-23 02:06:

改排量无必要，把泡沫管换一下尾速就上来了！关心下散热靠谱些。手后刹可用离合线改，没有那么费力，还是蛮轻松的。

个人的观点不一样所以看法也不一样。你在乎的是散热、我在乎的是极速。所以我们讨论不到一起。
任何看似简单的事但实际动手后出现其他问题，实践是检验真理的唯一标准，曾试验过类似改手刹的例子。里面牵扯的问题就一个，力度不够。

洪翔

Originally posted by 一片落叶 at 2014-12-25 08:23:

个人的观点不一样所以看法也不一样。你在乎的是散热、我在乎的是极速。所以我们讨论不到一起。
任何看似简单的事但实际动手后出现其他问题，实践是检验真理的唯一标准，曾试验过类似改手刹的例子。里面牵扯的问 ...

手刹已改一万公里多了。使用起来毫无压力，手脚联动，这个小身板车车就不要追求啥极速了，跑那么快能快速安全快速停下来么？这车不改排量已可到90以上时 速，车轻提速也很快，所以真心没必要……………

捉住喂鸟

(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

一片落叶

Originally posted by 洪翔 at 2014-12-25 12:33:

手刹已改一万公里多了。使用起来毫无压力，手脚联动，这个小身板车车就不要追求啥极速了，跑那么快能快速安全快速停下来么？这车不改排量已可到90以上时 速，车轻提速也很快，所以真心没必要……………

我还是那句话，咱们的追求不一样，所以观点上肯定不同

骑车超酷

本人不赞成摩托车改装，一旦有事，厂家将不再负任何责任