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本人买巧格,就是为了买菜、接娃、市区通勤,就需要小巧、低调的小踏板,这方面巧格完全胜任。
巧格毕竟125小排,发动机噪音不是很大,不至于太招摇,让察察老远的就来堵你。车身小巧,停十字路口时旁边的很多电动车主都当我是同类,等他们听到发动机声音反应过来,我巳一骑绝尘而去。当然静音方面马大哈还要向本田好好学习,人家发动机不但安静,而且连买菜车都玩自动启停了。
得益于轻巧的车身,巧格的提速那是杠杠滴!市区超小车就是一把油门的事,可本人低调,不想引人注意,更不屑于向炸街党看齐,更多还是电动车堆里混。不过要是路况复杂,需要果断行动,那就。。。。呵呵!
小巧的车身,进出车库全不费力,日常使用度很高。而之前光阳舒跑、现在跨骑,每次进出车位都很费劲,有时上街买个菜都宁可开汽车去了。
郊游或者偶尔赶个小长途,巧格动力也是足够,60-70码时油门开度也就1/3过点吧。甚至码表都不快乐,和导航显示速度基本一致,至少70码以内如此。不过受制于短小车身,通过性和制动安全性不高,中长途完全不推荐,尽管其油耗给力。
总结一下,新巧格i作为神车看待,有点过了,定位、配置、做工、用料方面欠缺很明显。其可玩性是很高,深受初级年轻车友喜爱,但档次一直不高。目前新巧格实际是在变相跌价,8000甚至更低价格都能买到。如厂家能引起重视,提高下配置、改进装配工艺,尤其是改善怠速抖动问题,那么稳定价格,甚至适当提价都是可能的。
巧格买来,我是想开满11年的,希望物有所值。再有心得我会更新发贴,车友如有问题,有时间也将一一回复。
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