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楼主: sun1298
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上海摩牌成长史(109,最后更新20170323,15:11)

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141#
发表于 青海省 2018-7-27 02:15 | 只看该作者
谢谢分享。学习了。
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142#
发表于 上海市 2019-3-13 08:14 | 只看该作者
路过看看
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143#
发表于 上海市 2019-3-14 06:48 | 只看该作者
路过再看看
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144#
发表于 上海市 2019-3-15 00:52 | 只看该作者
路过
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145#
发表于 重庆市 2019-3-15 01:10 | 只看该作者
不懂上海的黄A的意思,是不是BCD都不是本地牌?


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146#
发表于 上海市 2019-3-15 02:39 | 只看该作者
路过留名


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147#
发表于 上海市 2019-3-16 12:53 | 只看该作者
黄A不值钱,摩托随便买最好。本来及不可能出掉。。。涨到100W也没用。黄A涨到100W的话。房子涨到2000W了估计。
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148#
发表于 上海市 2019-3-16 14:41 来自手机 | 只看该作者
数据详细,如果是建立在完全市场经济理论的基础上,这个投资逻辑是成立的
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149#
发表于 浙江省 2019-12-10 17:39 | 只看该作者
这个真受教育了啊
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150#
发表于 上海市 2020-3-6 04:00 | 只看该作者
太粗浅

没多大知识
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151#
发表于 上海市 2020-3-6 13:51 | 只看该作者
本人93年时的跨骑铃木GS125R。
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152#
发表于 江西省 2020-3-10 18:20 | 只看该作者
只是有时,政府不想搞老百姓,
要搞你,分分钟钟,
老百姓都是很听话的

环线内,禁止烟花爆竹,
9成的路边不能乱停车,以前没那么多禁停牌
酒驾,12分,直接回炉
遮挡牌照,无牌照,以前6分,到现在12分,直接回炉
外牌禁止驶入延安路隧道,
摩托车电子警察化,
未处理交通违章总数超5次,直接扣车
交通罚款逾期15日,追加滞纳金.(以前不强制,可拖到年检)
有交替通行标示,需交替通行
老赖,不能高铁,飞机
行人,飞机,闯红灯,面部识别,还要曝光

年年在变,
不学习规则,就是和钱过不去,因为要缴罚款

总的来看,大方向是1个城市的治理,包括中心城区的区别对待
大力发展公共交通,倡导城区绿色出行,多公交,地铁,低炭环保,
这与,出行个人化,是1对矛盾

活在城里,个体处处受到约束,
不知道,外面的世界怎么样?

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153#
发表于 江西省 2020-3-11 22:56 | 只看该作者
只是有时,zf不想搞老百姓,
要搞你,分分钟钟,
老百姓都是很听话的

环线内,禁止烟花爆竹,
9成路边不能乱停车,以前没那么多禁停牌

摩托车电子jc化,
老赖,不能高铁,飞机
酒驾,12分,直接回炉
外牌禁入延安路隧道,
有交替通行标,需交替
未处理违章数超5次,直接扣车
行人,飞机,闯红灯,面部识别,还曝光
遮牌,无牌,以前6分,现在12,直接回炉
罚款逾期15日,追滞纳金.(以前不强制,拖到年检)

年年在变,
不学习规则,就是和钱过不去,因为要缴罚款

总的来看,1个城市化治理,包括中心城区的区别对待
大方向,大力发展公共交通,倡导城区绿色出行,多公交,地铁,低炭环保,
这与,出行个人化,是1对矛盾
所以城市管理者在处理矛盾时,在急功近利时,有时会牺牲个人利益和自由的(小黄车押金问题,LPG报废)

活在城里,处处受到约束,
不知道,外面的世界怎么样?

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154#
发表于 北京市 2020-3-12 23:02 | 只看该作者
楼主勾起了往事回忆,那个时候家里老爸有一辆建设和一辆幸福


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155#
发表于 上海市 2020-4-19 16:21 | 只看该作者
如此精华贴必须留痕


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156#
发表于 上海市 2020-5-8 02:01 | 只看该作者
您好楼主,方不方便把你的这篇文章转载到知乎?我会注明原作者、原平台


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157#
发表于 上海市 2020-5-20 06:26 | 只看该作者
sun1298 发表于 2017-2-13 12:19
先对这个图做个说明
1、2015年1月到现在的数据是薛老板的报价
2、2013年2014年的数据来自MOTO伟伟,他当 ...

在成长该啥价还是啥价没得便宜,昨天新闻上说放宽各地禁限摩不知道真假。。牌照毕竟大多数都是自用。
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158#
发表于 广东省 2020-5-20 09:42 | 只看该作者
上海摩友还是幸福的,起码可以有牌照可以玩.
广州市区的禁了.
想玩摩托很麻烦,市区加油站不能加油,周边郊区要有户口可以上个粤A.代价是买套房子户口迁入.
或者出钱找人卖指标.
要是广州学习上海,10W买一个市区合法上路可以加油的我也愿意出.
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159#
发表于 上海市 2020-5-22 16:17 来自手机 | 只看该作者
40万到28万,波澜壮阔,明天又是拍拍日。17778张拍照
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160#
发表于 上海市 2020-6-20 19:33 | 只看该作者
1997年  刚满20岁的我因为受不了国产泰格差不多半年修车几十次的垃圾质量 咬牙买了辆铃木125车价好像是1.7w多(当时牌照价格是1.3w可能还有虚高的成分,被一个面相看上去挺忠厚的朋友骗了,具体就不细说了)黄A应该是2000-2001年价格相对是最便宜的一万出头一点点 那时候蓝A七千左右 黄C不清楚感觉那时候路上几乎看不到黄C 后来也是因为市区出台三横三纵禁摩等种种原因02年底把黄A带车1.2w转给了一个朋友,买了辆蓝C踏板代步 后来机缘巧合在07 08年由于看了摩迷网又重新买了黄C跨骑cbf150战鹰 再到2011年换了春风650 以及雅马哈的一辆踏板两辆摩托 以至于完美的错过了很多低位接回沪A的时机,最后又得花20几倍的价格去接回一直心心念念的沪A,还好我现在年纪还不是很老哈哈  看完楼主这篇文章感慨万分。。。虽然这几年因为工作忙没怎么上摩迷网了  但一直是摩托迷这点没怎么变 今年遇到那么多事又是疫情也不能很好的出去摩旅了 希望以后几年还有机会能和论坛里结识得不少老朋友一起去摩旅(最后总结几句人的心态真的很重要,眼光格局也要大一点,希望摩托大环境能越来越好,譬如多一点解禁的城市,还有希望大贸摩托能延长点报废时间哈哈,不啰嗦了,祝各位开心每一天!)


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