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你说的实质是前后轮的制动力（轮胎摩擦力）的对比，这是对的。但目前讨论的是避免抱死造成的安全问题。
避免抱死有2种方案：
（1）abs 缺点：贵，优点：能同时避免抱死和提供最大制动力（抱死后，轮胎的滑动摩擦力会降低）
(2) 刹车力道不足，使其难以产生抱死。 缺点：制动距离加大，不安全 优点：无成本
考虑单abs的情况下：
（1）abs放在后轮，不能提升车子整体的制动力（因为后轮静态摩擦力不够大，在abs触发时仍然不如前轮制动力），
前轮仍然存在抱死问题，前轮抱死等于摔车
（2) abs放前轮， 可以提升车子整体制动力，后轮仍然存在抱死的问题，后轮抱死不一定会摔。
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发表于 辽宁省 2023-7-22 00:42
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