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终极摩旅,疯狂越野,望江三次探险祁连山哈拉湖无人区

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241#
发表于 广东省 2010-11-26 01:24 | 只看该作者
楼主真是够胆呀。
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242#
发表于 浙江省 2010-11-26 05:50 | 只看该作者
密切关注
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243#
发表于 甘肃省 2010-11-26 08:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沙子来也

沙海茫茫苇为花,
子指祁连一簇霞。
来年若得闲暇日,
也探南山故人家。
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244#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-11-26 08:58 | 只看该作者
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             离开矿区十多公里,在水泥铺设的路面上出现一个分岔路口,向左是上坡去祁青乡,也可过祁青乡去两只哈拉大阪去央隆乡,上次我带领五辆车就走的这条路;另一条路相当于乡的外环路,这条路前行不到两公里就要下路走土路了,这条土路是沿着山前河谷过电站去央隆乡的捷径。所以有摩友再走这条路一定记住别错过了。
       电站上去的大坝旁有一条长达三十多米的隧道,里面有点弯曲并且非常漆黑;上次忘了说了,因我的车电路原因,大灯不亮,狐狸前面先跑了,害得我一进洞就摸不着方向了,凭着感觉一步步挪出洞的,听得旁边大坝的流水声,惊出了一身冷汗!
       出洞后就是沿着水堤边悬岸上修得狭窄的一条土路在行驶,这路只适应于小货车以下的车辆行驶,而且转弯处要随时注意对面来车。否则旁边就是水库,出点意外可不是闹着玩的。
图片说明:
图一:我站在大坝前纳闷,为什么高原上的湖水颜色就变得怪异的蓝色,难道是离天空太近的缘故吧
图二:过了隧洞,在水库边留影
图三:来张近影
图四:骑行中

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245#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-11-26 09:15 | 只看该作者
Originally posted by 绿豆沙 at 2010-11-26 00:22:
顶顶顶顶顶
下次我也来,计划是弄个山地自行车走这段路
恳请楼主到时候给予一些信息上的帮助!

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    我们六、七月份有可能骑自行车去再穿越哈拉湖一次,各种方式都玩玩,充分享受生活是我一贯遵循哲理,尤其是此类苦行僧式探险,非常痴迷。
   如果你们要骑自行车去,我非常乐意为你们提供祁连山里各种资讯和注意事项;毕竞我在这种环境下生活了近半辈子了。可以的话加我的QQ:676212371  。
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246#
发表于 辽宁省 2010-11-26 13:31 | 只看该作者
很艰辛的旅程!
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247#
发表于 河南省 2010-11-26 13:47 | 只看该作者
先顶再看
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248#
发表于 湖北省 2010-11-26 14:27 | 只看该作者
楼主的勇气可嘉,但是装备太差!不论怎样,你都是个好汉!
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249#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-11-27 07:26 | 只看该作者
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              离开大坝,路就是沿着河谷蜿蜒而上,没有非常难的坡,河两岸还生长着许多灌木,只是现在已入深秋,显得草枯叶黄,北大河就在山谷中迈着湍急步子向下流淌着,这条河是酒嘉地区人民的生命之水。夏天风景肯定不错,相对摩托而言真是理想路线。
图片说明:
图一:在河谷中骑行
图二:满载装备的摩托车
图三:路上即景
图四:深秋的祁连山河谷

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250#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-11-27 07:44 | 只看该作者
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         进前约十六公里就出了山口,眼前一片开阔;展现在面前的就是央隆乡的托勒牧场,公路在山口处拐向东方,这里有座小桥,上次我和狐狸经过时,暴涨的河水差点要漫过桥面;而现在却是清澈的河水在桥下流淌。水小了很多,看来祁连山的雨季真过去了,这对我们的探险增强了信心。
图片说明:
图一:抵达山口
图二:察看水情
图三:骑行即景
图四:出了山口就是辽阔的托勒牧场

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251#
发表于 山西省 2010-11-28 03:25 | 只看该作者
这个帖子不顶不行
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252#
发表于 重庆市 2010-11-28 03:49 | 只看该作者
为你的执着精神顶
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253#
发表于 广东省 2010-11-28 03:51 | 只看该作者
另一种景色.不变的是摩驴精神.顶#003#
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254#
发表于 河北省 2010-11-28 04:03 | 只看该作者
很牛。很强
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255#
发表于 四川省 2010-11-28 11:11 | 只看该作者
刺激,留下记号。
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256#
发表于 上海市 2010-11-29 05:40 | 只看该作者
佩服!顶强帖,请继续第三次探险,等着欣赏。
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257#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-11-30 03:51 | 只看该作者
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              话接上回:出了山口,道路在河岸边的缓坡处向前延伸,央隆乡加油站的老板说这条路只要不下雨就非常好走,这话果然不假,今天晴空万里,是典型的大西北常见的好天。
       在行驶了二十多公里后,就到了和二只哈拉大坂汇合的分岔口,我们略做休息,检查了车辆,跑了一百多公里后两辆望江表现还算正常。还有三十多公里就到央隆乡了。
图片说明:
图一、二、三:在草原牧场骑行中
图四:检查车辆

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258#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-11-30 04:25 | 只看该作者
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           后面到央隆乡过程 就不叙说了,前面多次提到,不想费神。
        到了央隆乡在加油站加满汽油,并且把备用油桶也灌满了,一则此乃进山后最后一个平价油站,二是提前做好准备,况且私人的油品除价高外,我一直怀疑它的油质和来源。除非万不得已还是不加为好。
       此时己是下午三点了,进入冬季白天的日子已经变短,不敢耽搁;只是我突然想起我俩都没有带绳子,两辆旧车万一出故障连个拖车绳也没有,赶忙去前面小卖部买了六米绳子。然后拐头向南往苏里乡驶去。

图片说明:
图一:驶出央隆乡
图二:向南驶去
图三、四:央隆乡即景

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259#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-11-30 04:30 | 只看该作者
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继续上图:
秋高气爽的托勒牧场即景。

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260#
 楼主| 发表于 甘肃省 2010-11-30 05:15 | 只看该作者
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       上次说过,央隆乡到苏里乡的道路正在整修,现在已变得非常平整了,尤其是把路中的许多石块剔除了。车速也能提起来了。只是中途有好几座过河桥梁还没有完工,非得下路走便道过河,好在水也不大,没有什么难度,一冲而过!
     快四点时,我们来到今天早已预料的难点:五个山垭口下的那条大河;虽然和水量已不是很大,但也不敢大意,我们拿出备好的水裤换上,套上水裤显得雍肿笨拙,但至少能保证过河后衣裤鞋袜不会浸湿了。穿戴停当后,我们还是选择一段河面较宽的一段,我们先后没用人扶就冲过来了。可上次却是几个人合力推车过河的,短短不到一个月水情却是天壤之别。

图片说明:
图一、二:
图三:更换水裤
图四:准备过河

[ Last edited by w玩的就是心跳 on 2010-11-30 at 13:16 ]

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