动手！金锐箭改150，实践才是硬道理！

548655411

楼主的车摔过:D

pulushiji

Originally posted by du8364jun at 2009-8-19 16:16:



哈哈，我的车车才3000多公里呢，既然已经选择改装，连发动机都开过了，还有什么不敢呢？用俗气的话说就是“处都破了，还怕当婊子吗？”，呵呵。一定继续往前走，只是以后要更加谨慎小心了。希望我的经验能给 ...

就是硕，(f)(f)以后要更加谨慎小心了。#039##039#希望你的经验能给我们的启示很多很多 ...

高度观注此贴:dance::dance::dance:

du8364jun

Originally posted by 548655411 at 2009-8-20 10:08:
楼主的车摔过:D

总共摔过三次，但是因为有保险杆，所以车车除了有点点擦痕，其他没任何问题。

du8364jun

Originally posted by pulushiji at 2009-8-20 10:44:


就是硕，(f)(f)以后要更加谨慎小心了。#039##039#希望你的经验能给我们的启示很多很多 ...

高度观注此贴:dance::dance::dance:

改油冷暂时搁置，先把车车修好再说。
还有很多想法，慢慢去一一实践。

du8364jun

今天在网上买的摇臂和凸轮终于到了，赶快换上，车车终于又恢复正常了。长舒一口起。
油冷慢慢研究。

zzhx007

对了，楼主，我的锐箭是顶杆机，我想知道，你用的什么品牌的１５０套缸，我也想换；没有尺不知道怎么量缸的高度

du8364jun

Originally posted by zzhx007 at 2009-8-22 15:53:
对了，楼主，我的锐箭是顶杆机，我想知道，你用的什么品牌的１５０套缸，我也想换；没有尺不知道怎么量缸的高度

我的是金锐箭哦，和你的完全不一样。你可以看看宗申、或者嘉陵的。

猪-猪

我的也是金锐剑，我也考虑不钻孔加个油冷，现在看你一说，心里凉了一半。
还是看看你是怎么改的吧，我现在实在没把握哦

du8364jun

Originally posted by 江舟远航 at 2009-8-23 02:30:
我的也是金锐剑，我也考虑不钻孔加个油冷，现在看你一说，心里凉了一半。
还是看看你是怎么改的吧，我现在实在没把握哦

其实这个套件的设计思路是没问题的，只是对管路的密封等要求太高了，要不根本抽不动油，就会造成油路不循环。如果真想改，要先测试看下，正常循环了再装上。

猪-猪

靠，要求也太那个了吧
心里痒痒的，
是想搞个试试，兄弟油冷器多少米买的？
其实风冷跑长途也没有什么的，我新车就跑了个来回1000公里，当是磨合了，单程500不到点，中途没有休息过，也没有发现什么动力不足啊，我反而感觉跑个把小时后，发动机完全热了，操控起来更爽，反应更灵敏

du8364jun

Originally posted by 江舟远航 at 2009-8-23 23:40:
靠，要求也太那个了吧
心里痒痒的，
是想搞个试试，兄弟油冷器多少米买的？
其实风冷跑长途也没有什么的，我新车就跑了个来回1000公里，当是磨合了，单程500不到点，中途没有休息过，也没有发现什么动力不足啊 ...

因为油的循环是靠发动机内部的油泵抽，所以密封不好就抽不动了。我的是300多米买的。
如果连续上坡时间长了，就感觉车没力气，平路其实没什么的。

猪-猪

上坡的路我们这里你就跑个几百公里都见不到一个，呵呵
最多就是上高架路#031##031##031##031#

du8364jun

Originally posted by 江舟远航 at 2009-8-27 08:32:
上坡的路我们这里你就跑个几百公里都见不到一个，呵呵
最多就是上高架路#031##031##031##031#

呵呵，如果都是平路跑，那就基本没有改的必要了^_^

风浪520

LZ！！！！我的也是46C！！！想改！！不知有几MM厚的中缸？你的用什么牌子？可否讲一下试车报告！！！！！！期待中

ruanliming0794

很专业呀

sunnan286

顶楼主了！！！我的锐剑也有改的念头啦

pulushiji

楼主继续,  俺们高度观注.

du8364jun

Originally posted by 风浪520 at 2009-9-3 22:33:
LZ！！！！我的也是46C！！！想改！！不知有几MM厚的中缸？你的用什么牌子？可否讲一下试车报告！！！！！！期待中

你如果是用其他牌子的CB款式150中缸，比如宗申、嘉陵等等，几乎都是没原车中缸厚，都要做特殊处理，要不磨（或者车）活塞顶，要不就加厚缸垫；还有就是象前面有个车友说的一样，用CG150的平顶活塞，把CB150中缸镗大一点点。

du8364jun

Originally posted by pulushiji at 2009-9-16 09:52:
楼主继续,  俺们高度观注.

呵呵，长期试车报告上不了了，因为车子已经被我卖了，换骑YAMAHA SRV-I 雷霆劲豹了。不过我还是在继续关注着新本区，有关46C的改缸问题，只要我能回答的，我会积极回答的。

总的来说，车子改了后，基本达到了预期的目标：低速力量增大；排气声音浑厚；发动机声音和以前差不多，杂音增加不多（但这个和改装、装配技术有很大的关系）；高速没拉过，但感觉提升不大。但副作用也是明显的：首先因为压缩比增大，发动机的发热量大了很多，冷却上要想点办法，油冷是个办法，我也尝试了，但是有风险，我没成功，但有人做成功了；还有就是排量大了后，高速时候，感觉进排气似乎不是太够，如果想充分发挥150的效果，建议加大进、排气，这个就只有等后来人去尝试了。

菊吉4

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