铸剑之难，难于上青天——牛人是怎样改牛车的（2012年4 ...

蓝剑之光

Originally posted by 追风2735 at 2009-6-20 09:27:

这样的盈量，可以用机油把中缸煮一下（100°-130°）。然后把缸套直接放入用铁锤垫木板轻轻敲入就可以了

兄弟是这方面的行家啦！！

就是没有加热，一失足成千古恨啊！！！#024##024#

教训啊！！！刻骨铭心的教训啊！！！！！！！

蓝剑之光

等啊等！终于等来二手的原车中缸。我帮他在网上买的！！

蓝剑之光

第四拆

    还是加工缸套和套缸。

    这次的缸套和套缸的过盈量改成了0。02MM。压缸和装车非常顺利！

    点火成功！！也不漏油了。

   但更可怕的事情发生了！！！！！！！

钢铁

改装是一条不归路！！
要有资金、经验、能力等等做坚实后盾......

改装有风险，入行请小心！

很好的经验+教育贴！

追风2735

Originally posted by 蓝剑之光 at 2009-6-20 10:40:


兄弟是这方面的行家啦！！

就是没有加热，一失足成千古恨啊！！！#024##024#

教训啊！！！刻骨铭心的教训啊！！！！！！！

N年前我在工厂里装配过大型轴承:P

蓝剑之光

车装好之后，一发动，车车里面什么声音都有，给油越多声音越响！！

开在大街上，不管男女老少都是“闻声回头”！！！

大家纳闷啊！什么年代啦？拖拉机还开到闹市来？？

原来是个大帅哥开着一部牛车过来啦！！！！

[ Last edited by 蓝剑之光 on 2009-6-20 at 11:26 ]

414889360

油是涂了不少

蓝剑之光

Originally posted by 追风2735 at 2009-6-20 11:01:

N年前我在工厂里装配过大型轴承:P

难怪这么懂行！！

谢谢啦！

lynn520461

帮你顶上

蓝剑之光

朋友只好把车车搁起来，不敢到外面赚“回头率”！！

接下来的日子里，我们三个就在尽各自的本事，为车车“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”！

蓝剑之光

朋友经过N多天的“茶饭不思”， 经过N多夜的“以泪洗面”，终于“痛定思痛”，再“忍痛割爱”，

“毛主席”一挥手，买来了缸头里面除气门弹簧外所有的原厂配件，轴承还是进口的NTN。

[ Last edited by 蓝剑之光 on 2009-6-20 at 12:07 ]

蓝剑之光

第五拆

    拆出缸头，换了买来的配件，装车完毕！

    满怀信心的启动车车！

    这应该是一个激动人心的时刻啦！

shinkim-hoo

UP!坐着看……

蓝剑之光

启动的一刻，我们都把心提到嗓子上！！屏住了呼吸！！！

晕。。。。。。。。

响声依旧！！！！！！！！！！！！！！！！！

朋友当场“ 脸色骤变，眼珠一翻，口吐白沫，浑身发冷”！幸好本人行医十载，马上来个“妙手回春”，才避免了一个“车毁人亡”的“千古绝唱”再现！

btbtbbt

顶楼主、等待下文
其实，改装过程，可以与怪侠的步骤、方法相互参考、比较下的

蓝剑之光

Originally posted by btbtbbt at 2009-6-20 12:44:
顶楼主、等待下文
其实，改装过程，可以与怪侠的步骤、方法相互参考、比较下的

可以说，我的扩缸和改油冷都是在研究怪侠的两个天剑扩缸贴N多次之后才动手的！也是参照他的方法来的！

关中秦王

呵呵，很是羡慕呀。
改装之路是其乐无穷的。只要你有时间和米米

关中秦王

对改装之人很佩服。上些pp看看吧

btbtbbt

怪侠压入缸套的步骤，是有进行加热的。发帖的前后三台，一台比一台的方法完善啊
这也是不断完善的过程
再顶下楼主，继续等待更新你的经验

蓝剑之光

经过N多次打击，经过N多次折磨，朋友那颗执着的心更加坚强起来了！

    我在论坛上看到有关解决缸头杂音的讨论贴子，是不是气门弹簧过软造成的呢？我给他这个建议，朋友说来试以下。