铸剑之难，难于上青天——牛人是怎样改牛车的（2012年4 ...

骑着骑着就摔倒 · 发表于山东省 2009-6-20 05:09

多来图片啊

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 05:13

第六拆

拆出缸头，找不到合适的弹簧。最后垫上一个2MM厚的垫片。

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 05:16

装车试车。。。。。。。。。。

继续无语！！！！！

问题依然！！！！！

小朱仔 · 发表于北京市 2009-6-20 05:17

牛人啊

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 05:18

这里也证明了天剑缸头的杂音与气门弹黄无关！！！！！

a352210213 · 发表于湖北省 2009-6-20 05:18

ding l

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 05:22

这样基本可以排除缸头的问题了！

再经过N多天的沉默，朋友决定再拆车来研究。

没拆开是找不出原因的！

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 05:31

第七拆

   拆开后，把中缸和活塞做了深入研究。

   终于，终于。。。。。。找到了症结：

   严重的敲缸！！！！！！！！！！！！！！！！！！

   活塞的裙部有明显的磨痕，而且活塞和缸壁有明显的间隙！

xiaoduogg · 发表于山西省 2009-6-20 05:38

看多了我会中毒！！！所以看一点点就好了！！

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 05:39

这种情况的解决办法，就是把缸镗大后换个大点的活塞。

但“战马”的这个缸不能镗大了，就是镗大了活塞也难找啊！！

朋友又“肝肠欲断”了！！

真是“呼天天不应，抢地地不灵”啊！

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 05:43

经过会诊，一致通过：

找一套62缸径的套缸从新来！

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 05:48

经过一番的努力，终于找到了这套缸。

这缸的活塞销与原车的一样，但活塞比原车的高出很多，这又是个问题！！

哎。。。真是一波未平一波又起啊！！！！！！！

[ Last edited by 蓝剑之光 on 2009-6-20 at 13:56 ]

尼奥启示录 · 发表于广东省 2009-6-20 05:54

精华帖，要顶！

xiaohaiks · 发表于河北省 2009-6-20 05:55

中毒了。

xiaohaiks · 发表于河北省 2009-6-20 05:57

顶起。。

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 06:07

Originally posted by btbtbbt at 2009-6-20 13:05:
怪侠压入缸套的步骤，是有进行加热的。发帖的前后三台，一台比一台的方法完善啊
这也是不断完善的过程
再顶下楼主，继续等待更新你的经验

我自己改的时候，压进中缸时就没有加热，但很容易。

所以这次就大意了！

所以就出了个牛人！！

所以就多了台牛车！！

所以就有了这个精彩的故事！

所以论坛上才会多了个精华贴！

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 06:31

重复了已经重复过的步骤，把缸压好。

接着就是改活塞，裙部的长度跟原车的一样。活塞的顶部磨矮了1MM多，不能再磨了，但还比原车的高约1MM。

接着就磨燃烧室，跟“广东怪侠”一样搞。

估计差不多了，装车再试！

钢铁 · 发表于福建省 2009-6-20 06:36

顶杆机的缸体都找来准备加工了？？？
经过N拆，确实牛人AND牛精神啊！！

继续关注中，继续等待中，继续......

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 06:38

车车启动了！

还。。。。。。晕死了！

不过这个声音明显是个金属撞击的声音！没有其他的啦！

这好办，一定是气门和活塞的碰撞！

拆车再磨掉一点就行了！

朋友开始看到了曙光！

蓝剑之光 · 发表于广东省 2009-6-20 06:48

第八拆：

拆出一看，果然气门碰到活塞，就一点点。朋友喜出望外，马上磨掉一点，为了放心，在中缸下面多垫了一个垫片！

马上装车！

大家悬着的心终于放下来了！朋友也一脸轻松！！！有即将胜利的感觉！！！！

时间是6月18日下午19时！！！