请教关于电喷踏板车偶尔加不起油的问题。

九洲老剑 · 发表于广东省 2021-11-7 13:03

BEICHENGXIAOAI 发表于 2021-10-14 18:10
可以，高于2.5巴就算正常。好记一般说3巴+-3，教材一般是2.5-3.5之间。

供油...

老哥，今天查了汽油泵喷油量，10秒超出100立方厘米

，所以应该可以确定汽油泵是完全正常的了；氧传感器用超级试灯量过了，超级试灯显示正常，包括电压参考睿御的氧浓度低是120mv,高浓度是750mv

,我是用万能表测量怠速电压是低浓度是122mv

，高是962mv

,不确定高是否正常；喷油嘴的话拆开看了一下表面没有什么积炭，所以我只有买电子清洗喷剂回来清洗喷油嘴和节气阀才能排除这两个配件的问题。（本来上传视频的，但是通过不了）

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九洲老剑 · 发表于广东省 2021-11-7 13:30

TB125 发表于 2021-07-30 08:35
我修过的车就有试过是氧传感器偶尔发生输出电压异常过高，ECU误判当前混合汽过浓，主动大幅度减小喷油量...

老哥，今天氧传感器用超级试灯量过了，超级试灯显示正常，电压参考睿御的氧浓度低是120mv,高浓度是750m

v,我用万能表测怠速电压是低浓度是122mv

，高是962mv

，想请教下你怠速氧浓度高962mv睿御的高212mv正常吗？

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ccav5 · 发表于江苏省 2021-11-8 18:50

九洲老剑发表于 2021-11-6 11:43
老哥，按照你的说法可以100％肯定是油路问题了，因为无论冷车热车低速顿挫这个情况都会频繁出现了，出现 ...

这种问题还是比较难搞的. 因为是随机出现. 如果想自己解决,要么等问题频繁出现的时候用替换法,换汽油泵,换喷油嘴,挨个换.要么就直接挨个换,但是这个需要条件,很多配件不便宜,没条件的根本没这么多配件可以替换法排查. 不过我在马云诚逛了一下,发现喷油嘴和汽油泵貌似每个也就90多. 不行收二手或者拆车件试试.
如果愿意,还是老老实实联系本田吧,本田有地区总经销的,总经销也有工程师,论坛里国三电喷本田铃木都一大把2W公里堵油泵喷嘴的,本田的工程师想必也应该经验老道一些. 不过别告诉他们自己折腾过,不然他们肯定踢皮球不保了.如果已经过保,那么电话的时候最好录音,并提前问好检测的费用.

其实碣石那边的师傅修车技术很好,就是很远,而且不一定愿意修小车.

九洲老剑 · 发表于广东省 2021-11-10 05:49

ccav5 发表于 2021-11-09 02:50
这种问题还是比较难搞的. 因为是随机出现. 如果想自己解决,要么等问题频繁出现的时候用替换法,换汽油...

过保了不联系总经销了，估计总经销离我这里也很远，我在小地方，我还是逐个配件检查吧，首先排除氧传感器先，工具买回来了，下次拆开氧传感器观察外观和量下电阻，排除一个再排除其他的配件故障的可能。

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三遁纳身 · 发表于广东省 2021-11-12 03:48

九洲老剑发表于 2021-11-06 01:41
老哥，可以给我说下节气门传感器是下面图中的哪个配件吗？

【图片】

【图片】

不好意思，安卓版APP，信息提醒功能不好，现在才看到的你的消息。那个也叫油门感应器，像你描述的症状，可能性也相当多，除了电喷系统甚至有可能是气门密封性。靠网络交流，也只能给个思路，如果诊断仪读取故障码数据流，会相对容易下手，不过对于用户不太现实。

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九洲老剑 · 发表于广东省 2021-11-13 02:24

三遁纳身发表于 2021-11-12 11:48
不好意思，安卓版APP，信息提醒功能不好，现在才看到的你的消息。那个也叫油门感应器，像你描述的症状，...

老哥，迟点回信息没事，你愿意指教我已经很高兴了，我准备抽空拆开氧传感器看下外观如何，首先排除开氧传感器故障的可能，然后再排除喷油嘴故障的可能，再检查油门感应器，针对喷油嘴我买了精密电子元件清洗剂，就是国三的ns110if1 的喷油嘴清洗连接头淘宝没有找到有卖的。

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TB125 · 发表于广东省 2021-11-13 02:52

本帖最后由 TB125 于 2021-11-13 10:56 编辑

九洲老剑发表于 2021-11-7 21:30
老哥，今天氧传感器用超级试灯量过了，超级试灯显示正常，电压参考睿御的氧浓度低是120mv,高浓度是750m

...

我的车当时是出故障时氧传感器电压一直在高电位输出，故EUC一直在减少供油量，直至加不上油。正常时候氧传感器输出电压是正常的，能在高，低电压之间正常跳动。
建议你一直观察这个电压值，到故障再次发生时看一下电压多少，最好能有个电压曲线图，有助于判断故障。
另外，你的氧传感器怠速电压应该是正常的。电压高，说明氧传感器灵敏度高，状态好，老化程度很小。

蚂蝗听不得水响 · 发表于江西省 2021-11-13 04:13

注册一个账号来回复一下

蚂蝗听不得水响 · 发表于江西省 2021-11-13 05:04

你好，偶然间闲逛看到了你的网贴内容。注册一个账号，闲话也不多讲，是新本那款无声启动的车子吗，先检查有无历史故障码，如果无历史故障码，且无故障时启动正常怠速正常（大致1700转/分）加速有力有高速，重点检查大线在车架和发动机上的接地点。需要把车体后护罩拆下。在把接地线拆下时，看看固定螺丝是否紧固，接触点金属环圈是否氧化。（出厂螺丝不会拧太紧，接触点在某些环境下会氧化，形成一层氧化膜致接触不良，会直接导致电喷车型偶尔某时间无法加速）另外车子是否安装了其他的用电设备么，比如gps，防盗器之类的。检查打磨安装完毕，最后做个节气门初始化,祝你用车愉快，

九洲老剑 · 发表于北京市 2021-11-13 16:01

TB125 发表于 2021-11-13 10:52
我的车当时是出故障时氧传感器电压一直在高电位输出，故EUC一直在减少供油量，直至加不上油。正常时候氧...

老哥，多谢指点！我买了工具回来，等有空了拆开氧传感器观察下外观，外观正常的话应该就可以排除氧传感器故障的可能了。

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九洲老剑 · 发表于广东省 2021-11-13 16:18

蚂蝗听不得水响发表于 2021-11-13 13:04
你好，偶然间闲逛看到了你的网贴内容。注册一个账号，闲话也不多讲，是新本那款无声启动的车子吗，先检查有...

老哥，多谢你的指点！车是新大洲本田ns110if1 国三无声启动款踏板，车无历史故障码，按你说的，我会首先拆下后护罩检查接地螺丝先，防盗器买车的时候就在车行安装了一个原厂防盗器；我检查完接地螺丝没有问题之后进行一次节气门初始化看看，因为是偶尔低速加不起油不是持续性的，所以每次做排除故障检查都需要开一段时间才能确定有没有排除故障。

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0531 · 发表于河南省 2021-12-20 11:27

我得光阳弯道情人150kcc八万公里了，也是这种故障，曾经加过汽油添加剂，稍微好点，但还是加不上油门。清洗了节气门，不行。又换了喷油嘴，不行。最近打算换个汽油泵试试，如果不行就换节气门总成。
互相交流学习！

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法拉利== · 发表于辽宁省 2021-12-20 12:26

电喷摩托车后续问题堪忧啊。

9号信箱 · 发表于四川省 2021-12-20 13:22

实在没招了，就检查气门间隙或缸压，排除气门漏气。检查电锁，此车电门锁好像只是提供开关信号，并非传统电路中的电源开关。检查空滤和节气阀总成，是否有漏气的地方影响进气负压，负压信号是喷油的一个重要信号。检查电器插接是否接触良好（包括接地）。是否在热车出现此故障，考虑发动机温度过高或温度传感器引起的保护模式。电池也不要忽略，也有可能引起电压波动过大进入保护模式。有电磁干扰的尽量远离行车电脑（集成充电系统，起动系统，点火系统，喷油系统叫行车电脑也不过分。）。更换高压帽和火花塞应选择电阻型的减小电磁干扰。。
。。。献丑了。。。

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