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2-5-2档循环不用离合练练，就对速度和油门有本质的体会了，以前没骑过离合车，也是新车练的无离合操作，现在1000多公里了，加档1-2用离合，2-5不用离合。5-0完全不用离合。加档一定要油门退到底，到底瞬间加档。减档时候要加油，就是油门退到底再马上加一点油的同时减档。网上有视频等，搜搜。不用离合比用离合还顺，用了离合多数时候挂档“噹噹”响。我的车是五档EN-125
太极推手有听劲，摩托挂档要用脚听，我的车二三两力气就能挂档。你打起大架点火怠速挂循环档，练听劲（不用加油五分钟以内，时间长了机器热）。空载用多大劲，上路就还是多大劲，挂不进档不要硬踩（不用离合器），重来我说的加减油门步骤。比如2进3要退油门，退到底同时加一个档，早了晚了都挂不进去，一看没踩进档，保持速度后再退油门同时加档（没人的地方练），不行就连续重复这个步骤，不论加减档，无离合操作不要在机器嚎叫时候操作，嚎叫时候就是捏离合也打齿轮。
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发表于 北京市 2019-6-27 01:50
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