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捏了离合到底还减不了档,在0油门情况下抖油门(迅速加一丁点油,抖油门时候脚轻轻往下踩档杆)。减不了档是速度下降太快,已经齿轮制动了,齿轮嘬的太紧,抖油是为主动轮不能咬死从动轮,让从动轮和主动轮一个转数,这时候挂档就轻松了(主动轮从动轮叫法不准确,原理是这样,网上有视频,百度看吧),以后要预判和提前减速,就是没人的路口也不要超过3档(30速度),以防万一,这都是大家多少教训总结出来的。比如五档60时候停止给油到40时候在减4档,中间发动机哼哼就不好减档,到40时候抖油门(抖多少,都练)同时减档,30时候减3档,20以下减2档,5——0档根据转数比减档需要的给油是逐渐增加的,5到4给一点,2—0给最多(其实还是一点点,我是才骑2000公里,手感觉不出来,这需要多练)。
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