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楼主: 牧河小虾
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热机技改谈讨

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61#
发表于 吉林省 2019-5-30 15:18 | 只看该作者
别废事了,燃油车的死期指日可待了。你完生了50年。


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62#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-5-30 15:37 来自手机 | 只看该作者
lxdl 发表于 2019-5-30 23:18
你不是说用一个电磁铁控制两个气门吗

是呀,就是一个电磁阀控制两个气门。电磁阀失电~进排气都关闭,电磁阀电源左正右负~进气开,电磁阀电源左负右正~排气开。不需要100瓦功率,自有办法让它软着陆。
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63#
发表于 广东省 2019-5-31 02:02 来自手机 | 只看该作者
想想克服气门弹簧弹力,需要多大功率的电磁铁
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64#
发表于 山东省 2019-5-31 02:17 | 只看该作者
既然楼主已经有了成熟的方案,不妨公布出来让我们也开开眼,成功了,我们共同开心,失败了,大家继续努力。毕竟我们也参与了讨论,成功跟失败不是那么重要了。
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65#
发表于 广东省 2019-5-31 03:12 | 只看该作者
高手云集贴,就不能好好讨论?非得要争个耳红面赤?
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66#
发表于 湖南省 2019-6-1 00:40 | 只看该作者
奇瑞就有,只是还没有能完全投入市场


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67#
发表于 福建省 2019-6-1 00:49 | 只看该作者
是顶杆简单?还是液压简单??
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68#
发表于 北京市 2019-6-1 02:02 | 只看该作者
液压靠谱个人开发有难度
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69#
发表于 河南省 2019-6-5 22:49 | 只看该作者
牧河小虾 发表于 2019-5-29 20:31
我提出改电动气门的构想也纯属个人对机械电子的爱好,至于实验成不成功那是另外一回事。毕竟现在材料,和 ...

支持你的精神,地上本无路,走的人多了,就成了路。可能不成功,但不会永远不成功。
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70#
发表于 河北省 2022-2-16 10:18 | 只看该作者
    首先,支持楼主的技改!!          另 我也有个想法不知道对不对,仅供参考:摩托车能不能像火车内燃机车那样,汽油机只带一个发动机,然后通过控制电力大小直接驱动车轮运转呢?  现在内燃机车的火车就是这样跑的,并不是内燃机直接驱动车轮转动的。

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71#
发表于 辽宁省 2022-2-16 11:12 | 只看该作者
十八酒坊m 发表于 2022-2-16 18:18
首先,支持楼主的技改!!          另 我也有个想法不知道对不对,仅供参考:摩托车能不能像火车内燃 ...

两次转换有效功率所剩无几。
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72#
发表于 河北省 2022-2-17 02:40 | 只看该作者
法拉利== 发表于 2022-2-16 19:12
两次转换有效功率所剩无几。

那火车内燃机就不考虑效率的问题了?电机的转换效率还是很高的吗?
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73#
发表于 山东省 2022-2-17 08:15 | 只看该作者
十八酒坊m 发表于 2022-2-17 10:40
那火车内燃机就不考虑效率的问题了?电机的转换效率还是很高的吗?

这还是考虑内燃机的扭矩低下所造成的,没有办法的办法,火车起步的时候需要力矩吓人,很难造出合适的变速箱的,跟潜艇类似,也是发动机带发电机,然后电机驱动螺旋桨,当然潜艇是为了静音隐身。
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74#
发表于 河北省 2022-2-17 08:45 | 只看该作者
lyx1972 发表于 2022-2-17 16:15
这还是考虑内燃机的扭矩低下所造成的,没有办法的办法,火车起步的时候需要力矩吓人,很难造出合适的变速 ...

啊,知道了,原来还有这么多的因素啊,学习涨知识了
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