CB400有点凶哦，5秒可以破百。可以赢高尔夫GTI了

ctc181

咔嚓一刀 发表于 2017-3-6 11:56
只看参数，本田TR只能说比较优秀，但不是最强，
新款TR已经把功率和扭矩都提升了，但是还是没有达到奔驰 ...

你意思是说 本田的TYPE-R还是搞不过AMG A45（我没查过数据）。如果换本田NSX上呢？


还有保时捷据说在德国的售价依然高于奔驰的跑车。  奔驰作为目前F1赛场的老大（也许跟不合理的规则有关），要说做跑车把保时捷搞下去，应该有这个实力啊，但好像奔驰的跑车性能不如保时捷啊。这是个啥原因？未详细查过，好像当年的NSX是把所有欧洲跑车全部打败了的（当然包括保时捷）。NSX现在好像开发目标变了，好像不是为了争速度的第一了。


我注意到了，最近刚以提供发动机形式重新参赛F1的本田在上海站，据说是惨败了。


本田再去F1，说白了，就是专门去弄奔驰的。法拉利、雷诺其实都不是奔驰的对手。本田才是真正的硬火药。奔驰估计最近精神崩得紧。因为真正的高手来了。

xiamenwolf

越谈越离谱了

咔嚓一刀

ctc181 发表于 2017-3-6 15:57
你意思是说 本田的TYPE-R还是搞不过AMG A45（我没查过数据）。如果换本田NSX上呢？

TR是前驱，牛就牛在前驱车还玩这么大功率，没有点地盘功底是驾驭不了的，所以本田已经把前驱玩到很高境界了
A45是四驱，他跟TR比直线加速肯定能赢，但是上赛道就就难说了，扭北成绩TR比A45高很多
新NSX秒A45那是妥妥的，不是一个重量级没可比性。
本田在F1混了两年，第一年故障不断，完赛都很难，去年还可以，头哥进过好几次Q3，也取得过第五名的好成绩，积分也拿到了，感觉进步还是非常明显的，但是离奔驰，法拉利还有2~3秒的差距，所以今年本田和迈凯轮如果再上不了颁奖台，估计车手和迈凯轮都会失去信心了。今年的麦田都推到重来了，前几天测试赛，成绩很失望，两台发动机都出现故障，速度也没有惊喜，发动机不给力的同时，过弯时地盘抓地力也差，看来今年麦田凶多吉少。再看看法拉利，今年貌似提升很猛，奔驰也许是故意放**，但我更相信法拉利动力提升了。离正式比赛没多少天了，希望本田能兑现去年的承诺，把动力全部释放出来，这样才能去挑战奔驰的霸主地位，不然“血洗F1”就真的打本田自己的脸了

双缸迷

咔嚓一刀 发表于 2017-3-5 18:48
你说的是GTI吧，GTI是大众小钢炮2.0T的，我记得01应该是5.8秒左右吧，不过新款思域1.5T自动款小换下KN空滤 ...

思域，不是7秒出头吗？ 又刷新了？

ctc181

咔嚓一刀 发表于 2017-3-6 17:29
TR是前驱，牛就牛在前驱车还玩这么大功率，没有点地盘功底是驾驭不了的，所以本田已经把前驱玩到很高境界 ...

我开始没看懂你说的TR就是TYPE-R。我还专门查了下TR，没有{:1_87:}。原来是说的TYPE-R。

1、跑车的确大部分采用四驱（初步查阅说是超跑基本是4驱）及后驱，本田敢这样倒着玩（大功率前驱），的确证明其前驱功力深厚。


2、感觉法拉利和雷诺就是奔驰的高级陪练{:1_87:}  传言法拉利和奔驰是一伙的（估计主要指的是在比赛规则的制定上故意偏向己方）。雷诺估计不愿意像法拉利那样下贱。但技术实力和奔驰有点差距，暂时奈何不了奔驰。唯有我本田那是一股强劲的轻风（指富有挑战精神，也有技术实力）。定要将奔驰老朽连根拔起{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:} 。  法拉利那个贱人（我这么说，法拉利是不是就像是个G女）估计不是本田的对手吧？   感觉法拉利没有奔驰和本田这种大厂商综合实力雄厚吧？总感觉法拉利只像是个老玩家,说不上一等一的高手。不晓得法拉利哪来的技术可以抗衡大厂商？


3、如果TR以略低的功率和扭矩能在赛道大胜A45的话。只能说明本田功力深。因为本田知道赛道制胜还有其它因素在发挥重要作用。比如先进的悬挂，先进的电子辅助装置等。著名的例子就是日产的GTR的功率和扭矩略大于本田NSX，但跑赛道完全不是NSX的对手。只能说明本田技术很深且很全面。说明本田知道赛道制胜的关键因素及如何最大化这些因素及因素之间的科学协调。NSX功率略小的结果很有可能是技术上与其它关键因素科学匹配后的结果。


4、本田这次参赛，只是出发动机，底盘由迈凯轮自己提供。狗日是不是迈凯轮的底盘不给力？本田有没有可能全部自己来，3年内搞倒奔驰？（据说本田钱钱不够，不敢这么弄。因为F1在民用技术转化方面据说不如其它赛事。也就是说实际经济价值不大。）


5、关于比赛规则。据说本田重新进入时，有区别对待本田，对本田不利。据说本田正式提出抗议了。

ctc181

xiamenwolf 发表于 2017-3-6 17:04
越谈越离谱了

{:1_87:}{:1_87:} 骑着电喷踏板125，操着F1滴心{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}

羽者

jacky7892000 发表于 2017-3-5 20:02
羽者，想必你开的就是BYD的车吧。

没错我是开的BYD但是我不觉得丢人！我那里充专家了，你可以无情指出来。还有本人只对没个别没上过的女人YY。其他的没空！另跟我怼最好是有点料，别是一脓包在这装，丢自己脸没事，丢父母的脸事大。
觉得开BYD丢人的99%买不起，买得起的不会看不起！

yinjun12355

就是不喜欢BYD 说个毛
其实说穿了 自己看不起自己

ctc181

本田大法又来了 新思域TYPE R官图曝光

日前，有海外媒体提前曝光了本田全新一代TYPE R的官图，新车与此前曝光的外形基本一致，将在3月7日开幕的日内瓦车展上正式发布，动力上将继续搭载2.0T+6MT动力总成，最大功率有望达到250kW（340Ps）。

看了以下要点，本文算读完一半：

1.全新一代本田思域Type R与巴黎车展上发布的Type R原型车极为相似；

2.外观极具侵略性，Type R原型车的夸张细节和车身套件大部分都得到保留；

3.新车将搭载一台新调校的2.0T发动机，最大输出功率为250kW（340Ps）。

虽然曝光的官图清晰度不高，但我们依然可以看出，新车将与此前曝光的TYPE R基本保持一致。外观方面，全新一代思域TYPE R基于两厢版思域的外形打造而来，并配备了更加具有侵略性的车身套件。新的进气口出现在了前保险杠两侧和发动机舱盖上，与其对应，前翼子板后部也出现了一条大尺寸的通风口。车尾为夸张的双段式扰流板设计，除了车尾扰流板以外，还有两个小型扰流器出现在后挡风玻璃上，而排气系统则采用了中置三出式设计。

此前发布的全新思域TYPE R Prototype

动力部分，新车将继续搭载现款所使用的2.0T四缸发动机，根据此前的报道，该发动机最大输出功率将被提升至250kW（340Ps），峰值扭矩被提升至450Nm，而现款思域TYPE R的最大输出功率为228kW（310Ps），峰值扭矩400Nm。

编辑点评：夸张的线条和更恐怖的动力，本田很明显是想搞点事情，此前高尔夫GTI Clubsport S打破了思域TYPE R的最速前驱车的记录，本田肯定是不爽的，而这次，本田能不能凭借新TYPE R拿回属于自己的荣耀呢？

ctc181

我的疑问是，奔驰如今领先这么多？是不是有什么猫腻？本田初登场失利的原因在哪里？发动机？底盘？电子辅助设备？还是规则限制了本田的强项却放大了奔驰的长处？  主啊，有答案吗？

bjjp520

GTI,是2.0T发动机，现在国内使用的是第三代EA888。162KW/350N.M。23.99万。国外还有个老大哥，叫GOLF R，40万这样，同样是2.0T的，不过是高功率版本。还有个同胞兄弟，奥迪S3。
摩托车和汽车没有可比性。

bjjp520

刚出的本田思域1.5T+CVT，有评测说01能跑7.5S。其实这车也就和大众1.4T的比，福特1.5T的比。和A45的2.0T没有可比的。毕竟排量差500ML。
A45和大众的R，奥迪的 S3 福特的福克斯ST比。

ctc181

bjjp520 发表于 2017-3-6 21:12
GTI,是2.0T发动机，现在国内使用的是第三代EA888。162KW/350N.M。23.99万。国外还有个老大哥，叫GOLF R，40 ...

摩托车和汽车没有可比性。
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不能完全这么说。摩托车的动力系统与汽车是非常相似的。最大的不同主要是由2轮与4轮的不同衍生出来的不同。但其动力核心是非常相似的。动力的原理是一模一样的。

所以，你才会看见网上有高端摩托挑战高端汽车。路上偶尔会有较高档的摩托车略有炫耀性的驾驶。很明显这种炫耀主要是针对汽车的。这种驾驶方式说白了其实一种隐性的挑战。无论在网络上，还是现实中，摩托车都在或明或暗的挑战汽车。挑战的本钱说来也简单，那就是：你和我的原理是一样的。

ctc181

bjjp520 发表于 2017-3-6 21:20
刚出的本田思域1.5T+CVT，有评测说01能跑7.5S。其实这车也就和大众1.4T的比，福特1.5T的比。和A45的2.0T没 ...

思域有很多版本。有SI版，再高点TYPE-S，再高是TYPE-R。大家平时看到的思域都是普通到不普通到版本。至于你说的CVT，说白了跟踏板一样。这种车型根本不能上赛道的。因为上去必输无疑。赛道可不是单纯比谁起步快。


TYPE-R是铁定吃死高尔夫GTI的。TYPE-S能不能抗衡GTI就不清楚了（实话说，估计抗衡不了，S版是普通驾驶用的。我反正也是很久没关注过汽车了。）。

ctc181

bjjp520 发表于 2017-3-6 21:12
GTI,是2.0T发动机，现在国内使用的是第三代EA888。162KW/350N.M。23.99万。国外还有个老大哥，叫GOLF R，40 ...

GTI 好像是3个排量，最近加了个1.2的。之前是1.4，1.6还是1.8记不清了，2.0，车身无明确排量标识。据说从GTI还是TSI红多少个字母上可以判断。

胆小的鸭子

很遗憾的告诉你，路上并没有那么多GTI给你赢，一年能碰到两三回算多的，所以，还是赢别的车去吧

彩冰鹰

这跑题跑的。。。。一辆CB400引出一群汽车小钢炮 GTR表示路边吃瓜观望。。。。

忧伤的小鲁鲁

欢迎来到汽车论坛

wks85b

ctc181 发表于 2017-3-5 11:39
你功率大，你车还不是重。电动摩托功率小点，车也轻啊。所以不怕比起步啊。比亚迪就是个批量生产电池的， ...

屌毛不懂在这黑我大比亚迪，对你也是无语了。
比亚迪的电池技术在世界上也是顶尖的，否则奔驰不会一再寻求与比亚迪的合作。

qq61894978

看了好几页你的发言，觉得你是一个喜欢车的车友，，但是汽车绝对不是仅仅有一个加速成绩，扭矩马力就能代表一切的东西，不然雷克萨斯没有一项出众的成绩却可以让全球最理性购物的美国人喜爱？逛逛论坛，看看二手车视频，推荐一个自媒体，逗斗车和李老鼠说车！看完你就会汽车有一个不一样的认识！