KPT200 性价比极高的摩旅车

二亮亮子

绝对可以上啊这车 配置  性价比相当高  性能也够用！！微信加我详细了解！13756420698

qq2037893384

删前留名

想念幸福！

很漂亮啊

最忆是杭州

请先办理维修店的VIP卡。

一丁

配置的确不错，性能也差不多够用。我也关注此车，等好久也不来，有点着急了。

但是，作为一个跑长途的潜在用户，我想问一句：一个没有经过市场检验的新车型，怎么知道它的耐用度如何？怎么知道它会不会把你扔在深山老林、荒郊野外？

既然不知道耐用度如何，要是跑一万公里就毛病不断、跑两万公里就报废，谈得上性价比高？


还是交给市场、交给消费者检验吧。如果真的好，它一定大卖特卖。

单丰科

机器里的配件和合资一个档次。vtc气门，kmc3✘4正时链条，jx静音摇臂，yg凸轮，

跑慢点

那个油箱盖，高端大气上档次的航空油箱盖啊-----------------

除了装逼，还特能装水!

不错，不错-------------

自然自在

小孩子还没从娘胎里出来就说前途无量，大富大贵，就不怕折寿吗

荣州浪子

一丁 发表于 2017-2-21 20:26
配置的确不错，性能也差不多够用。我也关注此车，等好久也不来，有点着急了。

但是，作为一个跑长途的潜 ...

还是这位摩友抓住了要点

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不错啊，

atuhuihui

我们国产的机动车路试就是一个很短暂的时间段，而国外大品牌公司的路试以及产品整机测试是一个很长的周期，从中不断发现问题修正问题，急功近利的市场短期行为必然导致无法崇尚质量，这才是结症。所谓性价比不过是国人习惯对产品质次价贵的一个代名词而已。

410092020

广告贴，车好自然有人买，车不好说啥也没用。

qq281041903

作为一个关注此车很久的人来说说这个车。
先说整体配置，价格来说还是相当有性价比的。
我对这车不满意的地方主要是有几点。
1，极速不行，极速只有110多点，理想状态极速135左右，一把油拉倒120不靠悠。
2后座短小不协调，如果加上边箱，后座基本无法坐人。
3后减震是非连杆结构，（很重要）。
4风挡略小， 油箱略小。

13992624466

质量的稳定性还待检验，不可下断语太早，虽然我非常喜欢这车车，但就是对国企车车恨铁不成钢啊

无喱wL

观望。。。。。。。。。。。。。。。

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目前只盼新飞致250和本田250单缸水冷款尽早上市..哪个先出买哪台

疾行无风

一丁 发表于 2017-2-21 20:26
配置的确不错，性能也差不多够用。我也关注此车，等好久也不来，有点着急了。

但是，作为一个跑长途的潜 ...

说得好，厂家也只承诺长试不低于2万公里，估计也就是做到这个样子了。2万公里内有没有故障，厂家没说，如果发现故障作了修改，是不是应该重新长试，而且，就算2W公里的耐用度也让人不放心。

liubailijiaji

一丁 发表于 2017-2-21 20:26
配置的确不错，性能也差不多够用。我也关注此车，等好久也不来，有点着急了。

但是，作为一个跑长途的潜 ...

都不想先买，不甘心作小白鼠，怎么经过市场检验?

疾行无风

atuhuihui 发表于 2017-2-21 23:34
我们国产的机动车路试就是一个很短暂的时间段，而国外大品牌公司的路试以及产品整机测试是一个很长的周期， ...

说得对，路试里程太少。