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大胆改装,突破GW250的限速!!

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发表于 天津市 2013-10-26 07:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如何改装,突破GW250的限速?

[ Last edited by 常摩王 on 2013-10-26 at 15:46 ]

GW.jpg (23.14 KB, 下载次数: 74)

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沙发
 楼主| 发表于 天津市 2013-10-26 07:44 | 只看该作者
如何改装,突破GW250的限速?!

GW250国内厂家限制点火,最高极速在135码,而欧版的GW250,却不设置限速,速度可以达到160码。

如何突破GW250的限速呢?

一般人觉得太难了,国内至今没有人做到,我认为有办法。
一般来说,有两种办法
1。改刷欧版 ECU
可读写的容易刷一些。
是不是只读的要看用的是不是可擦写芯片,汽车的是能够升级的,但是有的车是加密过的,对于gw250如果是只读的可以把芯片焊下来,读出内容,改写后刷入可擦写芯片内,前提是可擦写芯片管脚之类的参数要和不可擦写的芯片要兼容才可以


2。独创改法
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板凳
发表于 青海省 2013-10-26 07:56 | 只看该作者
无根据的乱说
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地板
 楼主| 发表于 天津市 2013-10-26 07:58 | 只看该作者
楼上的不懂,我会到别的版块公布方案。
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5#
发表于 江苏省 2013-10-26 08:03 | 只看该作者
如果ECU程序直接控制点火,不限制喷油的话,可以改外置无限速数字点火....线圈输出触发信号是死的.. 按理来说,ECU是可以升级擦写数据的.....不会轻易掐死写数据的功能
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6#
发表于 江苏省 2013-10-26 08:04 | 只看该作者
最多就是把它的ECU拿走,改别的车的,,不过GW 每缸2气门,,明显阉割了....
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7#
 楼主| 发表于 天津市 2013-10-26 08:04 | 只看该作者
对,我说过,升级改装ECU是一种办法,但需要很强的技术,我是搞专业电脑的,所以也懂点。
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8#
 楼主| 发表于 天津市 2013-10-26 08:06 | 只看该作者
如果把欧版车上用的ECU拿来装在国内GW上,也就解决了,整个ECU控制组价格在1500元左右。

破解后,成本可以控制在500元以下。
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9#
发表于 江苏省 2013-10-26 08:09 | 只看该作者
你弄到欧版的旧可以直接读出数据,写到国产的ECU了,无需管它加密不加密,照抄数据就行,,,也可以改国产ECU,,taobao一堆,,小几百块的事
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10#
 楼主| 发表于 天津市 2013-10-26 08:12 | 只看该作者
我在常州,有可能通过常州GW厂家,买到欧版的ECU,但这也有些难度的,厂家很正规,国内人买同样受到限制的。

但我办法多的,我的第二种方法最实用。
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11#
 楼主| 发表于 天津市 2013-10-26 08:18 | 只看该作者
突破限速不太难。

我的CA250摩托和F0汽车,经过改装,早已经突破了厂家规定的速度,哈哈。、

我摩托厂标最高速度是100码,F0汽车的最高速度是151码。
我导航实测摩托是130码,汽车F0实测最高达到180码。
改装如果速度还没有原厂车快,就不用改了,瞎整!
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12#
发表于 江苏省 2013-10-26 08:21 | 只看该作者
依我看还是请单片机工程师搓一顿,,或者给点钱,让人家去烦恼吧,,,ECU一般都是加密的..
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13#
发表于 江苏省 2013-10-26 08:23 | 只看该作者
改化油器应该也是可以的.....油耗不见得比电喷多多少...
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14#
发表于 贵州省 2013-10-26 08:26 | 只看该作者
尼玛,直播啊,老常啊,第二种方法在哪的?
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15#
发表于 江苏省 2013-10-26 08:29 | 只看该作者
有点意思
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16#
发表于 天津市 2013-10-26 08:37 | 只看该作者
美国有卖gw250.....不知ECU...全名是嘛...可以搜下,不知美版ECU行不行

360截图20131026163020625.jpg (75.42 KB, 下载次数: 107)

360截图20131026163020625.jpg
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17#
发表于 陕西省 2013-10-26 08:40 | 只看该作者
高手#68#这也敢动
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18#
发表于 天津市 2013-10-26 09:07 | 只看该作者
期待,有消息联络下.....限速这东西就像有2个鼻孔,塞了1个.....死不了,却痛苦万分
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19#
发表于 浙江省 2013-10-26 10:08 | 只看该作者
要快,直接大排。突破GW250的限速,你离天堂越近。
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20#
发表于 黑龙江省 2013-10-26 10:44 | 只看该作者
YY贴,都是猜测,没根据。
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