YBR125K,CBF150和CAMRY2.4起步加速测试报告

yaojunqing · 发表于陕西省 2012-6-1 12:37

家里有YB125雨燕1.3，没仔细比过，凭感觉，YB125就起步瞬间可以和1.3雨燕比，真跑起来摩托车差得远，路好点雨燕不觉上百。我伙计把他的1.3雨燕高速路上飙到180。

逸敏 · 发表于上海市 2013-1-16 03:36

125毕竟太小~

FLY-小墨 · 发表于上海市 2013-1-16 04:37

漠总玩的都是技术贴~

夜排档 · 发表于上海市 2013-1-16 04:54

看帖留名。

angrytufu · 发表于上海市 2013-1-16 05:50

看回帖看的我眼酸。。。诶

吉没泥 · 发表于北京市 2013-1-16 06:51

先顶下大漠人。有不太规范的实验，比没实验瞎说强。
起步最快的方法。
摩托车125 150挡车
5000转弹离合，同时加油门。到了红线，回油挑档不用离合，每档如此。直到结束。
民用手挡汽车
3000转弹离合同时加油门到底，超过最大扭矩500-1000转换档，直到结束。但是必须用离合，民用的不用离合不容易挂上。
民用自动汽车
不分前后四驱全部踩住制动，液力变矩器的AT转速可以升到2000甚至更高一些。CVT转速不详，DSG可以到2000起步。然后就是踩着油门踏板直到结束。

有个小问题，汽车发动机有个扭矩峰值转速，通常建议急加速是每个档位尽量保持在此转速附近。摩托车呢？是该到红线呢，还是过了扭矩峰值就可以换了？

塞外侠客 · 发表于湖北省 2013-1-16 07:14

8。45老五羊A，或改装的JOG100试一下

dksmtm · 发表于北京市 2013-3-29 10:05

试车的兄弟起步水平不行，2轮的4轮的都是加速开车菜鸟~~~起步加速连烧胎的痕迹都没有~~150一下的摩托完全可以满转速起步，要是车翘头了说明操作水平不够~那种小排量汽车也可以5000多转速起步，然后差不多6000转换挡~就那个125什么的都是浮云~

dmrlh · 发表于上海市 2013-3-30 04:47

Originally posted by dksmtm at 2013-3-29 18:05:
试车的兄弟起步水平不行，2轮的4轮的都是加速开车菜鸟~~~起步加速连烧胎的痕迹都没有~~150一下的摩托完全可以满转速起步，要是车翘头了说明操作水平不够~那种小排量汽车也可以5000多转速起步，然后差不多6000转换 ...

大家都是业余爱好，自然水平一般！

你如有空，你骑150用你的满转烧胎起步，我开四轮，不会烧胎，这两天我们再测试一下！

看结果能有多大差别！

jacobzz · 发表于上海市 2013-3-30 06:56

求围观(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

dksmtm · 发表于北京市 2013-3-30 09:22

Originally posted by dmrlh at 2013-3-30 12:47:

大家都是业余爱好，自然水平一般！

你如有空，你骑150用你的满转烧胎起步，我开四轮，不会烧胎，这两天我们再测试一下！

看结果能有多大差别！

那个很简单的，摩托拉满转速，肚子贴邮箱，头架车头上，右脚踩后座脚踏上，突然甩离合，车子就能直窜出去了，身子前倾就是用压车头的，要不车子会翘头的。然后8000-9000换挡~~

dmrlh · 发表于江苏省 2013-3-31 20:49

Originally posted by dksmtm at 2013-3-30 17:22:

那个很简单的，摩托拉满转速，肚子贴邮箱，头架车头上，右脚踩后座脚踏上，突然甩离合，车子就能直窜出去了，身子前倾就是用压车头的，要不车子会翘头的。然后8000-9000换挡~~

朋友里很多都是专业车手，一些基本常识还是知道的！

你有空咱们实地测试吗，这样更能说明问题！

进步青年 · 发表于北京市 2013-7-10 10:14

其实很多人不信。。。。四轮起步再快，也不如60V直接打到3档的龟车起步快。

告别夏末、 · 发表于浙江省 2013-9-1 07:15

呵呵，有点意思

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:17

Originally posted by 钟表匠 at 2011-9-12 02:07:
带档摩托的起步提速，和车手的操作有很大关系。

是否预先拉高转弹离合器起步，油门加的力度，换档时机，换档松掉多少油门，换档是否捏离合器，放离合器的快慢，是否用半联动提高转速，普通人和赛车手，至少差别 ...

#67##68##3#

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:19

Originally posted by sabyun at 2011-9-12 20:46:
如果有250cc参加的话是否可以得出一个推论，如果摩托的排量是汽车1/10的话，0-100加速可以大致相当?

不是相当，而是肯定胜汽车（带T除外），排除驾驶技术因素

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:38

Originally posted by dmrlh at 2011-9-18 01:42:

一般各大制造商生产的街车通常是为城市街道设计,主要强调灵巧,机动,功率不会太大,比如本田的CB系列,YAMAHA的XJR系列,川崎的ZRX系列都属于标准街车;

各大制造商还有一种方法就是直接把功率强劲的运动跑车发 ...

#3##68#

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:42

Originally posted by zhangzhengzheng at 2011-9-28 23:19:
以前没四轮的时候，等红绿灯起步，总有种嗷嗷的气势，从不担心15W内的车能超越我的YBR125.因为我骑MOTO从不吝啬油门。当自己有了四轮并熟练驾驭后，发现125-250之间的MOTO跟汽车根本就没有可比性，以前能轻松起步 ...

#3##68#

摩旅小鹰 · 发表于浙江省 2013-9-1 23:50

Originally posted by 313608734 at 2011-10-11 19:28:

熟悉和了解谈不上，本人坐骑也是ybr125，还有一辆杂牌踏板，平时也能摸摸车，知道小车与小排量摩托车的差距，就大家熟悉的王，在高速公路跑起来还不及0.8的qq qq能100巡航王很累，在20w出头的车面前王拼了老命 ...

#25##10#

真正的锋彩 · 发表于上海市 2013-9-1 23:51

坟又被挖起来了