摩托车论坛

搜索
楼主: wanfn30
打印 上一主题 下一主题

关于旅行,我知道的不多,但我一直在探索 - ...

[复制链接]

状态   [当前离线]

81#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-17 23:48 | 显示全部楼层
    到达传说中的锯木厂,只有老板娘一个人,现在也是淡季,只有我们三个到这。正好到了饭点,老板娘热情的要给我们做吃的或者煮泡面。本着能不麻烦人家就不麻烦人家的原则,我买了一壶酥油茶,三个人边喝边吃自带的干粮。喜欢酥油茶是因为当年徒步雨崩的时候很累、很喘,在小道边的休息点(全是泡面桶围起来的)是买了壶酥油茶,喝着暖暖的很舒服,口感也不错,从此去藏区都会喝点酥油茶,只是再也没有那么好喝了。



回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

82#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-17 23:48 | 显示全部楼层




回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

83#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-17 23:50 | 显示全部楼层
    到达垭口看到海拔指示牌的时候,我才意识到已经进入高海拔地区了,为什么没有一点高反的状态呢?信心建立了起来,原来高反不像许多攻略里写的那么恐怖,那么不可避免。后来总结,一是我一路经常休整给自己一个慢慢适应高海拔的过程,而不是像自驾那样,一天行驶七八百公里,海拔提升过快而导致身体没有完全适应。二是我一路骑着摩托上来,空气加速从我面部通过,相当于增加了单位时间里氧气的通过量所以不会感到缺氧。以上证明摩旅高原时最明智的,哈哈哈!!!从六库到这,一路而来领悟出一个信仰:人一定要学会尊敬自然、敬畏自然,否则必将遭到自然的惩罚。所以这一路的骑行,所以的垃圾都是带到目的地后再处理的。



回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

84#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 01:07 | 显示全部楼层
    高原的天气比钦州海边的天气变化还要频繁,忽晴忽雨的,时而被雨追着跑,时而追着雨跑,就这么你追我赶着!


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

85#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 01:10 | 显示全部楼层








回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

86#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 01:11 | 显示全部楼层






回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

87#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 01:11 | 显示全部楼层




回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

88#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 01:12 | 显示全部楼层





回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

89#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 01:24 | 显示全部楼层
    傍晚时分进入了察隅县的主路上,这也意味着丙察察线路已经接近尾声。这一路走来可以说风景真的很美,很值得喜欢户外的朋友走一遭,唯一要注意的是要注意安全。变化多端的天气、曲折蜿蜒的道路和部分嚣张挑衅的路人都是你要面对的。从09年接触户外开始,我几乎每两年就会到藏区一次(滇藏、川藏和西藏),也接触过不少形形色色的藏民,也被藏民讹诈过,挑衅过,恐吓过,虽然是极小撮的人但是你遇到一个都会影响心情。后来我们(在拉萨客栈结识的骑友)在拉萨坐网约车时跟司机(汉族,爷爷辈起就生活在拉萨)聊起这个事情,他说:“你见到变坏的藏民都是出去上过学、闯荡过的”。这个锅。。。。
    进入察隅县之前,看到安监、公安、消防都在前面忙碌着,走进才知道有外地来的游客驾车冲进了道边的江水里,直接被冲的无影无踪,政府救援部门正在努力探寻。看到下面湍急的江水,大家心里都知道希望渺茫,我除了无比的惋惜之外,更是提醒自己在外旅行一定要注意安全!几条生命就这么没了,而生命背后的家庭又该如何面对呢?






IMG_20180903_183425_副本.jpg (220.81 KB, 下载次数: 52)

IMG_20180903_183425_副本.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

90#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 01:25 | 显示全部楼层






回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

91#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 03:00 | 显示全部楼层
新浪车行 发表于 2019-7-18 09:48
飞致150是电喷的,进入高原需不需要调高原模式?

不需要,什么都不要动。小飞高反不大,在海拔4000多米的时候我最高跑过90多,那时油门还没到底。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

92#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 03:01 | 显示全部楼层
新浪车行 发表于 2019-7-18 09:47
飞致150是电喷的,进入高原需不需要调高原模式?还有,如果载个人的话,吃力么?

爬坡有点吃力,后面我沿318回成都的时候就是带着我媳妇一起回的,但是总体感觉还行,我本来骑车就不快。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

93#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 03:05 | 显示全部楼层
    因为我是单人单车,所以跑的比南宁的老哥夫妇先到察隅县,没想到住宿这么紧张,最后一间房被我订上了。等到老哥时天已经差不多黑了,第一时间是让他赶紧去找宾馆,约好明天一起出发。

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

94#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-18 03:51 | 显示全部楼层
新浪车行 发表于 2019-07-18 11:48
所以我也是纳闷,既然电喷车有氧传感器自动调节混合比,为什么有人说进入高原还是需要转换到高原模式?

估计胡诌的吧!我没听说啥高原模式!


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

95#
 楼主| 发表于 四川省 2019-7-23 13:13 | 显示全部楼层
    D13、察隅县——波密
    早上起来时,老哥夫妇俩已经吃完早饭了,他们带的东西又多又重就先行出发,我收拾完东西后一路飞驰,因为接下来的路实在是太好了!但是也要时刻提醒自己,安全第一!早上出发的路上还可以看到正在搜救的消防战士和应急救援部门。在此真心呼吁大家:一要出门在外牢记安全第一二要对我们的军人和政法机关多一丝包容和理解。


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

96#
 楼主| 发表于 四川省 2019-7-23 13:13 | 显示全部楼层





回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

97#
 楼主| 发表于 四川省 2019-7-23 13:14 | 显示全部楼层







回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

98#
 楼主| 发表于 四川省 2019-7-23 13:15 | 显示全部楼层






回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

99#
 楼主| 发表于 四川省 2019-7-23 13:16 | 显示全部楼层







回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

100#
 楼主| 发表于 四川省 2019-7-23 13:16 | 显示全部楼层





回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-14 15:09

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表