为什么我要选择GW250没选天剑王：绝对经典，绝对受益匪 ...

转角处重逢

老哥哥，车无完车
尺有长短，事有利弊
平常心看待事物
选择，愿意拿两万出头买摩托的，都不是傻缺
也都不是车盲
至少，在他身后都或多少的有人在指导
所以，不要爱屋及乌
我两个车都有
7月24号，飞机重庆提的废纸250
所以不必再去争论这些没意义的东西
自己拾掇好自己的座驾
多点犀利去享受自由旅行

转角处重逢

再发一次我对两车的认识
两个车，我都有，包括现在的FZ，刚提了一台。国四排放，功率又小了点。还有改了的地方不光外表。仪表。
谁动了谁的蛋糕？？？？？？？？？？？
不偏袒任何一部车的说实话
价格，基本都确定在成本上，便宜不一定会有好货
而且一部车，不止发动机一个配件，它涵盖许多的
一汽大众高尔夫的价格相对于同配置车型来说应当算作虚高吗？？？？？
再就是当欧美车辆都在大量装配涡压时
日系车干吗很少啊
不见得装多了东西就算好，也不见得简单就算差
这两部车，国内算高端，好车，国外就是阉割
各有千秋，各有利弊，各有所用
依照目前国内养护和使用，以及长途跋涉来说，我建议YBR250
但如果你那路况极好，而你也不在乎养护费用，那我建议GW250
十年使用，十年十万公里，两车油费相差至少1.5万元
养护费用至少差两倍
耐久性，零故障的发生率，万一故障的维修价格都存在差异
所以，没必要争什么好坏，爱买什么买什么
钱在你兜里，你爱掏哪就掏哪。
所以，有钱就都买来骑，
爬山越岭走泥泞，市区街道穿小巷，往返350KM没加油站，那就骑YBR
高速路，二级路，没有多大坎坷的路，沿途加油方便的地区，能拉极速的路段，那就骑GW
多爽，争来争去，还不是都不是有两个，要都有，看还争不争
哈哈哈哈哈

转角处重逢

Originally posted by 紫电 at 2014-9-13 21:57:

两个都有有什么稀奇吗？论坛不乏其人吧？gn250，黄河川崎250，雅马哈劲彪200我都有，125,150就不提了。难道有多大必要还要I买一个ybr250？人就这几十年不想都浪费在单杠上。现在有双缸当然好，要是出了四缸更好

那你要黄龙600吗？
我这能便宜给你
还有就是看我刚才说的秘密
轻骑

转角处重逢

Originally posted by 渝A15011 at 2014-9-13 22:00:

那好吧，那就继续送你一程，到你对你的错误承认为止再出来吧。

不必了，何苦

转角处重逢

聚会不错
两年前吧
第一界GW聚会在朱雀
咋没见LZ
睡觉
爱咋咋吧

转角处重逢

Originally posted by 易云 at 2014-9-13 22:23:
今天参加完自由之旅回来，看见这群YAMAHA疯狗又来乱咬人了，何必嘛！死要面子活受罪，连YAMAHA版主都跳出来帮他的爪牙撑腰打气，看来确实穷途末路在板命了，YAMAHA的时代已 ...

LZ，你这话有点过了
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17890226.htm
看看这个帖子，看看这位楼主怎么认知

转角处重逢

Originally posted by 易云 at 2014-9-13 22:23:
今天参加完自由之旅回来，看见这群YAMAHA疯狗又来乱咬人了，何必嘛！死要面子活受罪，连YAMAHA版主都跳出来帮他的爪牙撑腰打气，悲哀啊悲哀！看来确实穷途末路在板命了，Y ...

棒槌
你愧为骑者

转角处重逢

其实涡压缸内直喷分层燃烧的车
现在也在放弃铸铁缸套
直喷，分层的车辆
由于稀薄燃烧，会产生酸腐蚀
铸铁不耐腐蚀性
因此现在基本都在采用共晶铝硅晶加镀膜缸套
耐高压，腐蚀
说的不对请找出处
呵呵

转角处重逢

http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17244121_42.htm
这是我购买灰色车以后，看到黄色展车。意欲购买时的咨询
但不幸的是，灰色车在8个月后，卖掉了。
亏了8500元。网上或许还能查到
骑行7500公里。
实话，真的鸡肋。

转角处重逢

都是车友，没深仇大恨
但我感觉不必恪守陈规
我现在骑得还是铃木和雅马哈
铃木草和7月24号刚接的废纸
车，在每个人的认识里面，不是完全的相同
但是也不是附加的物件越多，他就越好
水冷的确强于风冷
可它也有存在的理由
太多的风油冷依然活跃
而且还竟是些个大家伙
单缸200KTM,水冷，呵呵呵，售价那个高啊
别说390了
难道，厂家设计师疯了？？？？？？？
自己找找风油冷的大家伙
都是好几升的排量
物尽其责
都有他存活的理由和客观的用户

[ Last edited by 转角处重逢 on 2014-9-15 at 23:02 ]

转角处重逢

或许，我该感慨，12年的车，还有多少没被转让？
为什么？
转让后正如那些理由换黄龙？？？？？？？？大排了吗？？？？？？？
客观看待
客观理解吧
作为摩托骑手
最少，该有克制自我心态的能力
那样
才会骑得优雅，长久
动辄发火，以自我感知他人的骑手
注定骑得不优雅，不长久
因为，他，保持不了平和的心态
急躁
势必会失去雅致
自我感觉，不喜勿喷
谁骂我，我一样会骂
言语粗俗

转角处重逢

Originally posted by snowsounds at 2014-9-15 23:06:

顶你，其实我们要的是讨论，不要枪手。

呵呵，你是这个帖子第二个顶我的摩友
谢了
哈哈
满足了我的小虚荣

转角处重逢

此贴甚好，好在哪
1   免费广告
2    管理是瞎子摆设
3     暴露人格
4      枪手车黑二货sb一览无遗
5       250车250人
6        神经病 吃的不多操的心不少
7         看此贴  我回复  我悲哀
8          我悲哀   井底蛙    后花园
9           此贴不封   管理眼瞎
10      祸国殃民  此贴不封   棒槌管理

转角处重逢

销量不代表什么
在国内销量最大是杂牌顶杆扩缸机
呵呵

转角处重逢

Originally posted by nphyp at 2014-9-26 19:18:
天剑王和俪驰都是岛国人用来忽悠国人的！一个油冷单缸2气门全铝，一个水冷双缸也才4气门还铸铁，楼主应该不知道现代摩托主流技术吧？劝你多看看再来放P。

这个要顶
顶到腰疼
呵呵呵呵

转角处重逢

作案逃脱，网上追缉
再怎么换身份
你还是你，不可能你不是你
换名字，换身份
不能更改你还是你的事实
这点倒像公安做法
一查到底
必须服刑才能了解
呵呵呵呵

转角处重逢

Originally posted by 摩界三少 at 2014-9-26 21:30:
双缸水冷电喷

我顶你
声东击西
暗喻
呵呵呵

转角处重逢

Originally posted by 2惠风骊驰 at 2014-9-27 15:50:

我从来没有隐瞒身份，你能高尚到哪里去，没骂过人没被人骂过？怎么回事你不清楚吗

国语理解能力不咋地
还是我说的不是很清楚
你，终究是你
即使再登记账号
你还是你，你不可能不是你
论坛就像社会
作案了，换个号会改变你是你的可能吗？
即使都在骂人
也有主观与客观
主观就是故意就是刻意
客观就是自卫
即使骂得多了点
也是自卫过当
所以判刑就轻得多
你看看
我被判刑了没
我的多少帖子被KO了

转角处重逢

Originally posted by 2惠风骊驰 at 2014-9-27 18:10:
我任何时候都没隐瞒我就是我，否则我不会用同一个头像。你没被封你不知道原因吗？还是故装高尚啊？

  Quote:

Originally posted by 2惠风骊驰 at 2014-9-27 18:08:

你没封是因为你们是一伙的而已  


我们是一伙的？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
我认识他？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
那我就是个棒槌
哈哈哈哈哈哈
我只跟正确是一伙

转角处重逢

Originally posted by 临江老妖 at 2014-9-27 21:04:

同感；GW提高了一大堆配置，就没发现综合性能比贱王提高了多少，相反，维护费用却高很多。

顶你，这恰恰是GW最大的软肋
且不说他出现什么门事件
只单一以我实际使用过程中的表现
属鸡肋车型
但是他的外表，做工，精细度
却完全超越YBR
这正是他招惹眼球的主笔
无论论坛  58  等等一系列二手交易
一抓一把的GW250出售
说明什么？？？？？？？？？？？？
我的出了。一年前出售
赔8000，我不是土豪，更谈不上土豪金
忍痛出售割肉，只是因为他的鸡肋
更不谈及他在7500公里以内的表现
小飞，前刹片，前轮轴承，赶得上雅阁的保养费用
我，只能割肉