YAMAHA车问题解决方案探讨

zoufj315

我今天年也买了部天剑,我的车发动机型号是JYM154FMI的发动机不知道是怎么回事,有知道不
明天,上照片给你们看下

火车

Originally posted by 孙磊 at 2007-2-8 19:24:
火车也是霸王，你是YAMAHA车的专家了，下面有问题请教：js150-a(f3)发动机用啥子机油，发动机的声音小而好听；这车的大灯在不改变原车电路的情况下，能上多大功率的灯泡且不影响原车性能。谢谢！！！！！

机油没有什么追求用正厂的就是了有想追求可以试试MOTUL 3100
大灯改亮的方法是把灯泡换个可靠的在多做清洁保证灯碗的亮度当然有前换HID就跟霸道了！F3是直流55W可以！确定是金属灯碗就可以用这个！效果不错！

火车

Originally posted by leiyi at 2007-2-19 16:09:
火车我的天剑2用CR7HIX火花塞可以吗?

标准是CR6我可以肯定告诉你没有必要！

火车

Originally posted by 小奇 at 2007-2-18 01:46:
家里的另一部雅马哈凌冀太子出问题了。。。就是走的好好的油加不上去然后就熄火。在打火又会着骑个几百米又熄火。。恼火阿6工里的路一路上熄火打火走20多次走停停去找我们这的老师傅修他说我的点火线圈坏了。。换 ...

刚看到！一有可能！是点火线圈老化的表现。一般油路没有问题就是电路或者机械
油路问题多表现在放或者是断火或者是发敦 电路问题有2种一重直接熄火完全发不动 2是断断续续的！
突然熄火保证是点火器或者是传感器 断断续续的就要检查高压包火花塞先圈！从简单的做起先检查火花塞跳火看火花强不强在检查  高压包 点火器线圈！这个叫排出法检查后3个只有靠经验和完用表了！

火车

Originally posted by 如流 at 2007-2-18 23:11:
我的ybr进来骑起来越来越不爽了！！

我得ybr已经骑了五千多公里了，换了四次机油了，都是雅马哈专用机油，我自己认为保养的还可以。入冬以来基本都是停在单位大厅里，可骑起来给我的感觉是越来越不爽，杂音越来 ...

打开空滤看看是不是在室内启动好很多！要是这！样话把化油器空气补偿螺丝向内调0.5圈试试看效果！

老海豚

我的YB125E最近从离合器拉杆处串油,而且越来越重. 此处的油封好像很难换, 必须要开中箱吗?
求火车指点. 先谢了!

孙磊

火车谢谢您了！您 说的这MOTUL 3100机油，我没见过，是哪里产的？多少钱一瓶？谢谢！祝您在新的一年里财源滚滚。

pgzlx

Originally posted by 孙磊 at 2007-2-25 18:46:
火车谢谢您了！您 说的这MOTUL 3100机油，我没见过，是哪里产的？多少钱一瓶？谢谢！祝您在新的一年里财源滚滚。

他的店里面有卖，好像是60元一瓶

孙磊

是全合成还是半合成的?哪里产的?

sfx2607

请教：ybr 125 07版（前鼓刹，压铸轮）是4档还是5档车？？
在网上看都说是5档车，可是我买的是4档车（不算空档只有4档），不知道不算空档到底是5还是4档？？请大家指教。
我的是前踩1，勾（或后踩）2，3，4就完了，没有勾（或后踩）5啊，到4就勾（或后踩）不动了。
而且我的车的档位是前后都可以踩的那种换档，不是只可以勾的那种。
是不是买到烂车了！！！我可是去上了牌的了。

火车

Originally posted by sfx2607 at 2007-2-26 11:22:
请教：ybr 125 07版（前鼓刹，压铸轮）是4档还是5档车？？
在网上看都说是5档车，可是我买的是4档车（不算空档只有4档），不知道不算空档到底是5还是4档？？请大家指教。
我的是前踩1，勾（或后踩）2，3，4就完 ...

100%告诉你是5个档不酸空挡

火车

Originally posted by 孙磊 at 2007-2-26 07:34:
是全合成还是半合成的?哪里产的?

法国原装顶级 MOTUL 脂类 摩托车机油来了

                                         法国摩特公司简介


摩特公司是法国润滑油专业生产厂，始建与1853年，至今以有150多年的历史。 MOTUL机油的研究开发史是一部应用酯类润滑油的技术
研发过程，与其它公司从石油炼制过程中生产的基础油不同。酯类油在化学的高自由度中完全不须依赖会提早劣化的添加剂，而是以
基础油就能作提高基本性能的机油。
    摩特公司是世界上第一家将以醇脂为原料的全合成润滑油推向市场。 Motul品牌的产品一直都深受消费者的好评。Motul润滑油的
高信赖性及高品质为世界各大车厂、RACING、TEAM的认同和爱用。成为首屈一指的顶级机油生产商之一。在国际赛事中，由我们赞助的
车队和厂商赢得了无数的荣誉．我们的合作伙伴包括：法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、Nissan Nismo、 Honda Mugen、Subaru、宝马,
奔驰、ＹＡＭＡＨＡ、ＳＵＺＵＫＩ等等．
    酯类油是综合性能较好，开发应用最早的一类合成润滑油，目前世界上的喷气发动机润滑油几乎全部是用的酯类油。酯类油的分子
中都含有酯基官能团-COOR＇。根据分子中的酯基多少和位置，酯类油可分为双酯、多元醇酯和复酯。
1)良好的粘温特性。酯类油的粘温特性良好，粘度指数较高。加长酯分子的主链，粘度增大，粘度指数增高。主链长度相同时，带侧链
的粘度较大，粘度指数较低；带芳基侧链的，粘度指数更低。双酯中常用的癸二酸酯、壬二酸酯的粘度指数均在150以上。

2)低温性能好。双酯中带支链醇的，通常具有较低的凝点，常用癸二酸酯和壬二酸酯的凝点均为－60°C以下。同一类型的酯，随着分子
量的增加而低温粘度增加。酯化不完全，部分羟基的存在，会使酯的低温低温粘度明显增加。

3)良好的高温性能。润滑的闪点和蒸发度影响油品在使用中的油耗、使用寿命和使用安全性，与其分子组成有关。同一类型的酯，随着
相对分子质量的增加，闪点升高，蒸发度降低。

4)氧化稳定性好。酯类油的优点之一是抗氧能力强，但也因其结构的不同而异，新戊基多元醇酯的氧化稳定性要优于双酯。实际使用时
仍需添加抗氧抗腐蚀添加剂。

5)润滑性好。由于酯分子中的酯基具有极性，酯分子易吸附在摩擦表面上形成界油膜，因而酯类油的润滑性一般
  优于同粘度的矿油。

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酯类油的特性

    在一般情况下，油会在两接触面间形成一层连续的油膜。这层油膜起着液态润滑的作用——防止金属与金属间直接接触，从而减少摩
擦。 润滑油能否提供液态润滑，取决于能否在两个金属表面上形成不断裂的油膜。当这层油膜在重负的情况下断裂，便会造成阻力和摩擦。
能在其他基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用，这便是酯类油在临界润滑情况下的优胜之处 。 酯类分子中所含氧元素使它具有
正电极；含氢元素使它具有负电极。由于电极作用，可以使酯类分子吸附在金属表面，形成一层称为黏附分子油膜的油层。正是这层黏附
分子油膜使酯类油从其它因黏性而形成油膜的油中脱颖而出。
    当引擎启动的时候，润滑油性能的好坏就更容易辨别了。那些依*黏度而形成油膜的润滑油，在引擎停止工作的时候会从金属表面流走。
    当引擎再次启动时，两金属表面的油膜已经消失，引致干启动的出现。相反，那些不是依赖黏度来实现液态润滑的黏附分子油膜即使是
在引擎停止工作后，它也能够存在于在两金属表面之间。也就是说以酯类作为基础油的润滑油，即使引擎停下来，也可以对引擎有着不
间断的保护。
    在城市中驾车，经常会走走停停。此时，车的引擎承受的负荷比赛车时还大。要保护好它，挑选合适的机油是十分关键的。
四冲程和二冲程的MOTUL机油很多都是以酯类作为基础油的。在引入酯类之前，选择基础油都是基于它调控黏度的能力，当时一般的想法
是黏度越高越好。在引入酯类作为合成油的基础油后，MOTUL改变了合成油的传统观念。酯是有极向性的分子，它能与金属进行电气化学
的结合，这样使得它无论是在高温还是低温都能保持一层连续且具润滑作用的油膜。
在对多种酯进行测试后，1996年MOTUL选择了复合酯作为它最新一代的基础油。复合酯具有更强的吸附能力，由它调制出的合成油也具有
更加优越的性能。


MOTUL简介

MOTUL成立于1853年，是一家专注于高品质润滑油研发和生产的法国著名润滑油公司。经过一百五十多年的发展，今天的MOTUL已发展壮大
成为业务遍及世界85个国家和地区的全球性的专业润滑油公司。
在MOTUL公司的发展历史上，其合作伙伴在汽车方面包括法拉利、保时捷、宝马、奔驰、NISMO、Mugen(无限)，斯巴鲁等；在摩托车方面更
是包括世界几乎所有顶尖生产商和车队，如：雅马哈、铃木、本田以及几乎所有的欧洲摩托车制造商和车队。
至今，MOTUL支持的车队共夺取了多达50多个世界冠军的荣誉，其中，在2005年MOTUL赞助的摩托车车队更是创记录地同时赢得超级摩托车
和MOTO  GP两项年度总冠军，这是任何其他润滑油公司到目前还无法做到的。

火车

Originally posted by 老海豚 at 2007-2-25 16:43:
我的YB125E最近从离合器拉杆处串油,而且越来越重. 此处的油封好像很难换, 必须要开中箱吗?
求火车指点. 先谢了!

要开边箱哟！你用吹风吹吹看能不能让橡胶软化还原！

turner

我的YBR是欧版的，不是真空胎，穿胎了好麻烦。请问欧版的轮框可以换07YBR的真空胎吗，真空胎会比原来的好吗？

火车

Originally posted by turner at 2007-2-27 19:17:
我的YBR是欧版的，不是真空胎，穿胎了好麻烦。请问欧版的轮框可以换07YBR的真空胎吗，真空胎会比原来的好吗？

换进口的当然好！国厂的就算老不抓地！

wjtmails

#005#:laugh:

一休

论坛有高手真好。学到不少东西

小路

48楼的你的离合器可能有问题,以前我的老五本和你一样,后来换了离合片就好了

小路

50楼的,蓄电池要加蒸流水.纯净水里可能有金属离子少量杂质,会使蓄电池内部放电而损坏.我的免维护蓄电池快没电的时候我就加了蒸馏水,效果很好

开拖拉机兜风

我买的是简版。当初也是很喜欢欧版的。但是一懂行的朋友说其实碟刹只是比较灵敏刹得比较死而已。一般行驶中鼓刹就够用了。还有在沙土较多的地方行驶碟刹比较容易损坏。劝我不必多花一千多元，能省就省。所以就选了简版。请问他说的有道理吗？还有我这车是第几代的？对不起拍得较远了。

[ Last edited by 开拖拉机兜风 on 2007-3-2 at 17:06 ]