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楼主: yl1903
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烈日炎炎骄阳似火GN250改强制风冷<GN250系列改装1>1 ...

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161#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-29 14:13 | 只看该作者
Originally posted by LIJIZHEN at 2010-8-29 20:41:

慢慢来,不急,酒香不怕巷子深,嘿嘿:titter:

老李你什么时候有空约个时间出来吃老9(b)
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162#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-29 14:29 | 只看该作者
Originally posted by B7R at 2010-8-29 21:56:
林哥 雨天要注意一下哦,雨天雨水会顺着进风口进入风道同时如果打到风扇上会烧了风扇的, 曾经我在踏板的缸头上装过一个,结果一天大雨风扇进水烧掉了。

谢谢提醒:handshake 已经注意到这个问题,  所以已设置了手动开关下雨时关闭风扇,  停转的风扇进水也无妨, 因为发动机的热幅射很强,  风扇停转时风罩和风扇的温度达40多度没多久就烤干了(当然是等风扇干后再打开)
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163#
发表于 上海市 2010-8-29 14:29 | 只看该作者
Originally posted by yl1903 at 2010-8-29 22:11:

GN250就是用来折腾的...........:D


(y)(y)(y)
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164#
发表于 浙江省 2010-8-29 14:44 | 只看该作者
Originally posted by 市区的沪C at 2010-8-29 10:16:
应该不会有明显效果,强排风的后果是后道的温度提高了,元器件老化的快,机体的温度相差几度都在厂家的设计范围里的

兄弟的意思是不是缸体的温差增大导致老化过快?请楼下专家解答!
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165#
发表于 河南省 2010-8-29 15:17 | 只看该作者
不错    很精致  
顺便问一下上海没禁摩
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166#
发表于 北京市 2010-8-29 15:20 | 只看该作者
这个东西也许有点用,耗费如此大的精力,还不如改个油冷的岂不是更好?
另外这个东西装上去有个最大的问题:风扇架子材质过硬.万一倒车,(有谁能保证自己不倒车?)对发动机的损坏不小.这样的整法,效果再好我也不用,我改油冷!!

[ Last edited by GL行者 on 2010-8-29 at 23:22 ]
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167#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-29 15:57 | 只看该作者
Originally posted by 追风~ at 2010-8-29 23:17:
不错    很精致  
顺便问一下上海没禁摩

上海只限摩, 不禁摩
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168#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-29 16:23 | 只看该作者
Originally posted by GL行者 at 2010-8-29 23:20:
这个东西也许有点用,耗费如此大的精力,还不如改个油冷的岂不是更好?
另外这个东西装上去有个最大的问题:风扇架子材质过硬.万一倒车,(有谁能保证自己不倒车?)对发动机的损坏不小.这样的整法,效果再好我也不用,我改 ...

       已经考虑到你说的这个问题,  导风罩与发动机有30mm左右间距,  万一倒车保险扛带动风罩先要位移30mm才能使风罩碰到发动机气缸,  风罩外侧与保险扛的连接板为1.5mm不锈钢板强度不高,  受力后会弯曲,  应该问题不大.
      关于改油冷的个人看法及观点已在137楼说明

GVjBv1MCq9146.jpg (114.25 KB, 下载次数: 49)

GVjBv1MCq9146.jpg
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169#
发表于 上海市 2010-8-29 16:43 | 只看该作者
Originally posted by yl1903 at 2010-8-29 22:06:
开车前先剃脚毛 :D

那不成了白虎?:titter:
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170#
发表于 上海市 2010-8-29 16:51 | 只看该作者
Originally posted by yl1903 at 2010-8-29 22:13:

老李你什么时候有空约个时间出来吃老9(b)

谢谢林哥,那是必须的,只是老父亲需要几个疗程的时间治疗,近阶段还无暇抽身,所以摩游也暂停了,到时候有空肯定是要走动走动的。
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171#
发表于 上海市 2010-8-30 11:55 | 只看该作者
Originally posted by yl1903 at 2010-8-29 22:13:

老李你什么时候有空约个时间出来吃老9(b)



顶上去:bleat:
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172#
发表于 上海市 2010-8-30 12:31 | 只看该作者
好贴,学习了,楼主有才,佩服自己动手解决问题的能人。。。
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173#
发表于 上海市 2010-8-30 13:03 | 只看该作者
Originally posted by 15801818515 at 2010-8-30 19:55:



顶上去:bleat:

(c)(c)(c):cool::rolleyes:
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174#
发表于 上海市 2010-8-30 13:34 | 只看该作者
Originally posted by yl1903 at 2010-8-28 23:55:

搬小板凳坐下向老法师汇报:  二只风扇功率加起来约58W,  和100W大灯共用整流器出来的增
亮线,   只用风扇时不会超载,  当打开大灯时自动关闭风扇(内部电路已安装由汽车专用继电器控制),  当大灯关闭风扇又自动 ...

顶老法师林哥,分析完全有道理的,200瓦的发电机,正确使用并不会亏电.要知道,发电机多余的电量也不能再往电瓶里充,过充也要损坏电瓶的.其实这部分电由稳压调整器变成热量散发了,无法成为省油的条件,和油冷比,具简单有效,如有条件试一下喷水雾,效果有可能更佳.

[ Last edited by 浦东摩迷 on 2010-8-30 at 21:50 ]
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175#
发表于 上海市 2010-8-30 13:36 | 只看该作者
我是进来膜拜林哥的!(y)(y)
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176#
发表于 上海市 2010-8-30 13:57 | 只看该作者
老阿哥机械电子都精通的
收徒弟伐,
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177#
发表于 上海市 2010-8-30 14:01 | 只看该作者
顶顶
一定要顶
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178#
发表于 上海市 2010-8-30 14:07 | 只看该作者
佩服LZ,想法和做工都很好,厉害。
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179#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-30 14:57 | 只看该作者
Originally posted by 浦东摩迷 at 2010-8-30 21:34:

顶老法师林哥,分析完全有道理的,200瓦的发电机,正确使用并不会亏电.要知道,发电机多余的电量也不能再往电瓶里充,过充也要损坏电瓶的.其实这部分电由稳压调整器变成热量散发了,无法成为省油的条件,和油冷比,具简 ...

美兰湖见过老前辈,  小弟在此有礼了:handshake (c)
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180#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-30 14:59 | 只看该作者
Originally posted by 大道滑翔 at 2010-8-30 21:36:
我是进来膜拜林哥的!(y)(y)

大道好:handshake 这个俺不敢当:)
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