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楼主: yl1903
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烈日炎炎骄阳似火GN250改强制风冷<GN250系列改装1>1 ...

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81#
发表于 上海市 2010-8-28 03:48 | 只看该作者
这个要顶的!!!!!!!!!!!!!

那些疯言疯语就去别处凉快吧
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82#
发表于 上海市 2010-8-28 04:01 | 只看该作者
这个一定要顶的,应该很好的,活很漂亮,应该可以降几度的.若缸体散热片面积可以增加,那就更好了.
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83#
发表于 江西省 2010-8-28 04:57 | 只看该作者
昨天发的回帖语言有点过重我在这里向各位认错,抱歉再次抱歉。
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84#
发表于 上海市 2010-8-28 05:11 | 只看该作者
林哥的技术贴一定要顶 自然风加上强制风冷 肯定有一定效果 特别是城市道路 开开停停 效果应该明显 只是担心大雨天雨水是否会进风扇造成影响
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85#
发表于 上海市 2010-8-28 05:20 | 只看该作者
Originally posted by 永兴咨询 at 2010-8-27 23:37:
你费这么大功夫不如用不锈钢板做一个喇叭口一头小一头大装在发动机前面这样效果应该好也不费电,缺点就是会影响行驶速度

正解,导流并给风增压冷却,风道一定要设计好。
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86#
发表于 上海市 2010-8-28 05:37 | 只看该作者
就像踏板的强制风冷一样 低速时效果应该蛮明显的
赞一下林哥的手艺
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87#
发表于 上海市 2010-8-28 06:37 | 只看该作者
狂顶牛人,原来今天去北京路买了这个东东,(y)(y)终于动工了。个人感觉低速绝对有效。不过时间长了散热片可能积灰和小虫子,特别是晚上开车,到时多检查,再顶动手强人。啊。打字累死我了,
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88#
发表于 上海市 2010-8-28 06:58 | 只看该作者
期待林哥最后使用报告
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89#
发表于 上海市 2010-8-28 06:58 | 只看该作者
- - 还不如改水冷
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90#
发表于 上海市 2010-8-28 07:13 | 只看该作者
强人牛比帖来了!
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91#
发表于 上海市 2010-8-28 07:17 | 只看该作者
赞一下林哥的手艺,这个风扇如果用在踏板车上,效果会更好。
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92#
发表于 上海市 2010-8-28 07:26 | 只看该作者
我看到了塞歌喇叭,今天也装了个,哈爽,动手能力很强的,做的蛮精致的
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93#
发表于 上海市 2010-8-28 07:26 | 只看该作者
接滚饿,不顶不莱塞啊
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94#
发表于 上海市 2010-8-28 07:36 | 只看该作者
我觉得你这噪音和机油关系很大。机油温度低的时候粘度指数高 可降低噪音。

所以你不如改装机油冷却器。光是这个风 我估计达不到你要降低噪音的目的。

你的这个噪音来源肯定是凸轮轴滑动轴承的加工精度不够。径向的间隙比较大。当机油太热。粘度降低 油膜的厚度就变薄了。产生的噪音。

光是吹风冷却气缸的效果没有加机油冷却器来的明显

[ Last edited by 反贼VFR800 on 2010-8-28 at 15:38 ]
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95#
发表于 上海市 2010-8-28 08:13 | 只看该作者
Originally posted by ssr at 2010-8-27 22:37:
兄弟总算开工了,期待大哥的改装大片。#003#


到底几个人啊  听起来混乱啊:(
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96#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-28 11:09 | 只看该作者
接触式温度测试仪表(数字万用表中的测温挡),  温度探头要接触测温表,  反映速度较慢但可以连续测量

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97#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-28 11:23 | 只看该作者
非接触测温表(红外线测温仪),  图中的小红点只要对准测温表面立刻能测得温度,   只要松开测温按钮马上停止测温.  但是测量精度比接触式测温表高.
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98#
发表于 上海市 2010-8-28 11:24 | 只看该作者
可以的  生命在于折腾  有的朋友做事情只能想想 要真的动手去做了畏手畏脚 林哥此举暂且不去说他是否真的必要 敢于尝试  坚决顶贴
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99#
发表于 上海市 2010-8-28 11:26 | 只看该作者
支持折腾,呵呵、、、、、、、、、、、、、
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100#
 楼主| 发表于 上海市 2010-8-28 11:26 | 只看该作者
非接触测式温仪(红外线测温仪),  图中的小红点只要对准测温表面立刻能测得温度, 只要松开测温按钮马上停止测温.  测量精度比接触式测温表高.

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