跨骑比踏板还有弯梁耐用的原因

夜猫子PS

追风千里 发表于 2018-8-10 18:10
卧缸机的润滑优于立缸机？你真的了解摩托车发动机？想想立缸机比较普遍使用的原因吧！

http://www.sohu.com/a/215062447_99925920

立缸，就是活塞是上下运动的，发动机是竖起来的；卧缸，活塞是左右运动的，发动机是躺着的，骑士车多用立缸发动机，弯梁和踏板多用卧缸发动机。

同等技术加工条件下，卧缸的震动没有立缸的大。

卧缸省油，卧缸比直缸能得到更好的润滑和吸取活塞热量

一般常见的卧缸机多用于低负荷代步用，同等排量下有可能马力略小于立缸机，但这不是因为卧缸机不能有那么大的马力，而是为适应车型的需要而确定的。

同样的冷车启动，卧缸机更易启动。


我说的弯梁威武如此好启动，零下10度也可以打风门，几脚也启动了，

追风千里

夜猫子PS 发表于 2019-1-24 18:25
http://www.sohu.com/a/215062447_99925920

立缸，就是活塞是上下运动的，发动机是竖起来的；卧缸，活 ...

卧缸机缸体润滑不如立缸机，横置的气缸因为重力的原因，会使机油流到底部，使一边气缸得不到充分的润滑。同时，由于活塞水平放置和其自身重力的作用，其水平往返运行中的顶部和底部与缸套的摩擦程度就不一样，这会使得缸套的上下两个内面出现不同的磨损，底部会磨损的要多一些。

追风千里

网上一些资料未必真实

双缸迷

追风千里 发表于 2019-1-24 20:27
卧缸机缸体润滑不如立缸机，横置的气缸因为重力的原因，会使机油流到底部，使一边气缸得不到充分的润滑。 ...

    前几年这说法还行，那时候大部分人 不懂保养。劣质机油 假机油 这现象明显， 我的弯梁一直正品机油，直至烧机油换环时，发现活塞和气缸壁 上下都一样的。

追风千里

双缸迷 发表于 2019-1-24 20:42
前几年这说法还行，那时候大部分人 不懂保养。劣质机油 假机油 这现象明显， 我的弯梁一直正品机油， ...

问题是，相同排量，卧缸体的动力不太敢做到立缸体那么大，而且排量大一些摩托车中能有多少卧缸机，想想水平对置发动机为什么普及不了。

双缸迷

追风千里 发表于 2019-1-24 21:03
问题是，相同排量，卧缸体的动力不太敢做到立缸体那么大，而且排量大一些摩托车中能有多少卧缸机，想想水 ...

奇怪的是，弯梁 我遇到的三辆车 都是涨紧轮坏了。这个地方是易损件吗？

追风千里

双缸迷 发表于 2019-1-24 21:11
奇怪的是，弯梁 我遇到的三辆车 都是涨紧轮坏了。这个地方是易损件吗？

质量不过关

vip进步青年

问题是我听修车的人说，弯梁最耐用。我也想知道，为何不是跨骑更耐用？


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义侠

茹祥臣 发表于 2018-8-10 13:48
说弯梁离合不如跨骑，有一种人，挂在3档从来不摘不换挡，按踏板来骑，这样的离合使用方法肯定没跨骑好用 ...

路过

我爱街车

我目前上下班、接送小孩上学及代步的是一辆2000年的光阳巡洋舰。除了油耗大了点，别的都没撒额外的开销啊。