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发工资 发表于 2018-6-15 15:18 F1轴距也长,不如哪个仿赛超跑?
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发工资 发表于 2018-6-15 15:08 是,你说得对。轴距长操控极限低,川崎H2R 1450轴距就很垃圾,ZX14R更是1480的轴距,垃圾中的垃圾。 ...
单缸 发表于 2018-6-15 16:07 只有抓地力 没大弧度,怎么转弯,给你一条平的轮胎 我看你怎么转弯,还谈极限。
单缸 发表于 2018-6-15 16:12 F1 比较载货车短吧 所以F1转弯强撒。 你汽车跟摩托车比啥子轴距。 东扯西扯的
单缸 发表于 2018-6-15 16:12 长轴距车直线行驶稳定,但高速转弯逊色于短轴距车。
长轴距车直线行驶稳定,
但高速转弯逊色于短轴距车。
单缸 发表于 2018-6-15 16:19 250 配个这轴距就是长了”GW250为1430mm长轴距设计 水冷双缸Z250为1400mm轴距; 单缸风油冷的天箭王 ...
发工资 发表于 2018-6-15 16:33 那就奇怪了,H2R这么以性能操控取向的赛道车,怎么轴距超过1450mm了呢?按你的轴距长短决定操控说,这也 ...
发工资 发表于 2018-6-15 16:22 哦,原来GW是平底的轮胎啊,我一直以为是带弧度的呢!
发工资 发表于 2018-6-15 16:26 那H2R转弯肯定是不如弯梁小踏板什么的了!
发工资 发表于 2018-6-15 16:25 超跑不是说汽车吗?比轴距短的操控好,比轴距长的操控也好,那你的轴距决定操控的理论可得好好说道说道了 ...
单缸 发表于 2018-6-15 16:53 你讲一句真话 不代表你还有良知。
单缸 发表于 2018-6-15 16:52 你脑壳还真跳跃, 我们谈论的是摩托车 你说汽车,汽车又不是靠倾斜转弯, 不跟你说清楚点 你就不明白了 ...
单缸 发表于 2018-6-15 16:49 你咋一知半解呢, 看你说话不憨的嘛 不过也很难说。我咋一下想起一句“不要和傻子挣轮,因为会显得自己 ...
单缸 发表于 2018-06-14 08:23:37 你觉得他要冲出去,那你对动力操控能力 还限制于此。 我对GW的感受是 动力不强,但极限动力是要...
单缸 发表于 2018-06-09 11:45:06 和单缸双缸关系不大 , 主要是 费油 动力还差 还老重 保养还贵。 确实我也是不介意摩托车是...
曾经逢400V就反 发表于 2018-06-09 14:38:08 这车首先从设计和用料来说就不是性能车,双缸优处本来就是行驶平稳。 要说250里面动力最弱那应...
强劲的心 发表于 2018-6-17 09:42 日本好多女人骑这个车,别指望当年嘉陵145的钱来买价值50000以上性能的车,虽然我一样有这个车
petterkang 发表于 2018-06-12 11:02:17 我的巧格125提速在125里不算慢了,呆子评测13秒多表显破百,实际90多。 有次我追GW,确...
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GMT, 2024-4-28 02:43
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