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楼主: 极速2014
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摩游人生-再行西藏(夫妻踏板跑川藏)

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321#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:27 | 只看该作者

谢谢来顶。
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322#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:29 | 只看该作者
猪头湾 发表于 2017-7-12 15:55
我真很佩服你,也羡慕你。我也是钦州的,你的路线已经在我的计划里了,就是还没能实现

没有值得佩服的,只要你想去,谁都可以完成,祝你早日实现愿望,期待你的大作。
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323#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:30 | 只看该作者

值得学习的东西太少了,怪不好意思的,谢谢。
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324#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:32 | 只看该作者

没有什么精彩内容,兄弟不见笑我就满足了,谢谢关注。
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325#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:38 | 只看该作者
幻游 发表于 2017-7-13 12:02
了不起,公子100踏板走滇藏,羡慕,佩服啊,请说下车的动力怎样?

说实话川藏10多座超4000米海拔的山,100CC带二人动力肯定不足,但除了慢点,照样可以到达拉萨,只要你想去,车不是问题,至少比徒步、骑自行车的省力了。
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326#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:40 | 只看该作者
幻游 发表于 2017-7-13 12:04
这个时候进藏住宿有点贵。

5月算淡季了,只是觉得带LP跑一趟这样的路不容易,尽量住好一点,我去年跑大部分是住50-80元的房。
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327#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:42 | 只看该作者

近来家里有些事解决,所以慢慢更新,望谅。
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328#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:46 | 只看该作者
紫色心情 发表于 2017-7-15 21:11
大叔是不是酒喝多烂楼了

放心,叔喝得再多也要完整记录整个过程,虽然写的不好,为的是若干年后翻阅时,有些东西可以回味。
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329#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:49 | 只看该作者
D9(5月27日)   左贡—波密,约416公里。
每天为了赶路,都是起早床,跑一段路程才有早餐吃,当天跑到距离左贡县约30公里的田妥镇才吃早餐,从店内游客留言看,饭店信誉比较好,门头还有醒目:“良心老板,真的”字样,现在是诚信社会且网络发达,做得好的店面,自然有人帮你宣传,与老板的交谈中得知,他们生意确实不错。

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330#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:52 | 只看该作者
9点20分左右到达邦达镇,海拔高不敢逗留,每人拍一张快快闪人。

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331#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 14:59 | 只看该作者
爬了海拔4658米业拉山,就到堪称川藏最壮观的路段之一怒江72拐。

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332#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 15:06 | 只看该作者
天下摩友一家亲,本次开汽车来的摩友,大家见面也要来一张合影。

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333#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 15:10 | 只看该作者
拐了99道弯下到山脚,偶遇河南摩友-水手,他们也是一车二夫妇,排量大点的跨骑车,骑行速度比我踏板快多了,来个合影后与我们告别,他们继续按原有的速度往前跑,我们还是那个龟速慢慢跑。

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334#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 15:21 | 只看该作者
停车小憇,路边一马样的动物(其实我还未看清楚是马还是驴)向LP走过来,以为公的,看到女人都有那种感觉,细看还是一头未完全发育小马(驴),LP用手轻抚它的头,好像它不怎么理睬,直接把嘴伸到我踏板的布袋,这时才明白,它要的不是人而是袋里的香蕉,蛮聪明的…“美女与野兽”的故事又在这里重演了。

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335#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 15:23 | 只看该作者
在八宿县吃午餐时,发现一厕所建在二楼边,厕所虽简陋,但设备与内地的装置基本一样,实现“来也匆匆、去也匆匆”,干净方便,藏民模仿内地的东西正在不断地增多。

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336#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 15:32 | 只看该作者
由于一心都在赶路,美丽的然乌湖只能跑马观花,未能细心欣赏,有点遗憾。

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337#
发表于 福建省 2017-7-16 15:37 | 只看该作者
开始进入高潮了
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338#
发表于 福建省 2017-7-16 15:42 | 只看该作者
楼主辛苦了。我也计划明年行动,也是本田踏板,贵港人,到时先去钦州找你蹭饭吃
顺便为进藏向你取经~哈哈
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339#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 15:42 | 只看该作者
荒凉的怒江两岸,不一样景色。

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340#
 楼主| 发表于 北京市 2017-7-16 15:50 | 只看该作者
距离波密县城还有约30公里左右,路面翻修,虽然海拔不高但跑得很吃力,车车还出现时而正常时而加油不去的感觉,加上傍晚时分,真有点担心出现问题。
一路惦记着泸定邓师所说的那种情况,以为在波密这样1000-2000米左右海拔的地方,要拆除铜丝车车才恢复正常,就这样一路担心一路祈求地跑着,跑到距离波密县城2-3公里处,车车竟然恢复了正常,真是见鬼了…

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