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力帆CC250(力帆客服请进,贴首页有事相问)

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楼主
发表于 江苏省 2016-12-21 07:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问下力帆的官方微信中,如何注册自己成为力帆用户?遇到的问题是:
1、无锡的确选择的店家只有一家,不是我买车的那家
2、cc250在栏目中选择,没有这个车在册,郁闷!!!!!!


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16年也算摩旅满三年,曾经的弯梁越开越顺,只是适合一人游山玩水,团队有点累。
双十一前试驾力帆,双十一入手,留个作业戳

试驾感受:挂档很清晰干脆


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试驾

试驾

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试驾

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沙发
发表于 福建省 2016-12-21 07:45 | 只看该作者
买这个不如买他的现在主打kp系列,配件多
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板凳
 楼主| 发表于 江苏省 2016-12-21 07:46 | 只看该作者
双十一付款购车,等了2周后去提车,小跑下,1个月后拿到外牌上路

提车感受:铁架打包,感觉不错!发现装车没有霜撑大架,功课做的不够,拆卸下来的螺丝较多,顺便让师傅安装了前后挡泥板。加好电瓶和汽油第一声响等了很久,排气管有蓝色冒出,感觉回到两冲时代,发动机声音不如以前的弯梁,之前试驾的时候已经感觉到了,坐垫有凹坑,估计是包装压制,至今凹坑没有恢复。震动没开过合资车进口车,感觉可以接受,没有手麻或者眼睛看着直接晃动之感。后尾架目测有明显瑕疵。所有塑料板间隙粗大,估计为了更好的散热吧!哈哈!打了半小时副手!






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提车

提车

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提车

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地板
发表于 北京市 2016-12-21 07:50 | 只看该作者
怎么不是分离式车把呢!
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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-12-21 07:57 | 只看该作者
自己新车提车后小跑感受:

第一次上所谓的大排,能做到不熄火,表扬下自己。感觉车有点高,车重,起步能做到很快速的甩开车流。码表随便上90,车快了发动机声音也听不到什么了,呼呼的风声,在这个冬天




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第一次小跑

第一次小跑

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第一次小跑

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第一次小跑

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第一次小跑

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第一次小跑

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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-12-21 08:03 | 只看该作者
上牌后跑了大概一百多公里,描述下车车:表很快乐!高架一路回家,四轮可以随便超,表显极速135样子,目测高架和汽车并驾齐驱表显为115样子,如果按照80为汽车速度的话,这车表显十分快乐

提车后小越野一下


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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-12-21 08:06 | 只看该作者
太湖边转转


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8#
发表于 北京市 2016-12-21 08:08 来自手机 | 只看该作者
好车好车
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9#
发表于 北京市 2016-12-21 08:19 | 只看该作者
尽管自己不会选用力帆车型,但对国产产品还是抱以一贯性的支持态度,也期望做精,届时会有很多对品质要求高的潜在客户会转向国产精品产品。
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10#
发表于 广东省 2016-12-21 08:28 来自手机 | 只看该作者
怎么不选KPS200?外型差不多,水冷发动机耐操
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11#
发表于 山东省 2016-12-21 09:05 | 只看该作者
可以看出力帆是用心进取的,要支持一下!
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12#
发表于 山东省 2016-12-21 09:31 | 只看该作者
恭喜楼主喜迎新车.只要你对他好 她就对你好
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13#
发表于 吉林省 2016-12-21 09:36 | 只看该作者
外观不错!

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14#
发表于 甘肃省 2016-12-21 09:39 来自手机 | 只看该作者
听说这款发动机是仿剑王的,能有剑王机器80%的性能也可以
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15#
发表于 广东省 2016-12-21 09:47 | 只看该作者

不来几张发动机特写看看
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16#
发表于 四川省 2016-12-21 10:03 | 只看该作者
有段时间差点提了这个车,后来冷静了下来,第一没大撑,第二呢这个车的市场保有量太少太少,后期 配件不好找,改装件也很少,这是最大的问题。
其实还是很喜欢这个车,第一外形低调,第二发动机是1.1防剑王的发动机,电喷,油箱也不错,屁股不翘。 用来摩旅简直不错。 不知道兄台的车价是多少?9998么? 清仓价?
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17#
发表于 天津市 2016-12-22 01:28 | 只看该作者
挺好的,漂亮
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18#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-12-22 02:16 | 只看该作者
开始改车,顺便回答几个网友的提问:发动机6速,大架油冷加风冷。非电喷,是化油器的车,冬天热车时间除了开风门,还需要略微带点油门。
这车油表不准,加满油了仪表最后一格不会显示。
想装前保护大架,看了下没有空间。而且是方管的,网上看下基本是圆管。







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19#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-12-22 02:19 | 只看该作者
准备装前风挡,量下尺寸

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20#
 楼主| 发表于 江苏省 2016-12-22 02:23 | 只看该作者
坐垫下感觉还是有不少空间可以利用,尤其这个空滤口,完全是一个储备箱,以前试驾过宗申的zone街车,分体式坐垫,后座可以打开,里面有不少空间利用。力帆这个车坐垫感觉还是没有用心做,就一个坐垫。
打开坐垫后,可以看出和电喷版的车一样,而且留了相应ECU的安装位置,以后是不是可以尝试改电喷?






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