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楼主: lanmengg
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只用2个5脚继电器的双闪(转向优先)没有二极管没有三极 ...

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301#
发表于 广东省 2015-12-11 11:12 | 只看该作者
楼主聪明啊,全部是逆向思维,我不太懂电路,边学边看才明白!#68#
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302#
发表于 甘肃省 2015-12-11 13:17 | 只看该作者
Originally posted by complicat at 2015-11-20 23:01:
我看来看去这个实物图是有连接上的错误

能说说看什么地方错了,我按图接好没有问题啊,高手指点一二,我能明白就行。
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303#
发表于 北京市 2015-12-19 11:48 | 只看该作者
悦酷有改好的图纸吗,我拆过线路没弄明白。
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304#
发表于 河北省 2015-12-31 08:02 | 只看该作者
设计非常巧妙,省材料,把继电器的功能全用上了。点赞。双闪开关需要大功率的。我的是6个二极管加3个继电器,自愧不如。
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305#
发表于 陕西省 2016-1-5 12:39 | 只看该作者
Originally posted by lanmengg at 2014-10-21 01:17:
.
为了方便不懂电路的摩友,还是上个实物接线图吧!


1)双闪转向优先。  

2)只用2个5脚继电器,没有二极管不会降低转向灯的亮度。

3)双闪时不会像广泛流传的《6个二极管1个继电器》那样,继 ...



要是能给继电器的线圈加上续流二极管就更好了 更能保护全车电路  线圈断开一瞬间有高压
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306#
发表于 陕西省 2016-1-5 13:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图增加2个IN4007二极管,在继电器掉电的一瞬间释放掉线圈的能量,能有效吸收通电线圈断开一瞬间的反向高压电动势,能更好的保护全车的电路。

原图修改 原作者见谅

IN4007二极管 带白色色环的一端为负极  在该电路中为反接  正常通电时不导通 电路工作正常 继电器线圈掉电 吸收线圈瞬间高压 保护全车电路

[ Last edited by friend_world on 2016-1-5 at 21:07 ]

继电器接续流二极管.jpg (19.65 KB, 下载次数: 41)

继电器接续流二极管.jpg

双闪改进电路.jpg (171.32 KB, 下载次数: 27)

双闪改进电路.jpg
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307#
 楼主| 发表于 江西省 2016-1-16 09:39 | 只看该作者
Originally posted by friend_world at 2016-1-5 21:05:
如图增加2个IN4007二极管,在继电器掉电的一瞬间释放掉线圈的能量,能有效吸收通电线圈断开一瞬间的反向高压电动势,能更好的保护全车的电路 ...



嗯,续流二极管也叫吸收二极管。
如果直流继电器线圈的电流,是直接由晶体管(三极管、mos管、集成IC)来控制的,在断开电流瞬间线圈(磁电)产生的反向高压电动势,有可能会造成晶体结反向击穿,所以加续流二极管是非常有必要的!

再看本电路,线圈是由机械开关控制的,可以不加续流二极管。
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308#
 楼主| 发表于 江西省 2016-1-16 09:55 | 只看该作者
与晶体管控制是一直接电路中不同,机械开关在断开线圈电流时,物理上就断开电路了,线圈是开路的,并不能影响到原车其它电路(原件)。
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309#
发表于 广东省 2016-1-24 16:35 | 只看该作者
Originally posted by mmm55123 at 2014-10-21 10:25:
转了半天才看明白
转向时 1号继电器动作 但是电要通过2号继电器才传到转向灯

我看一点不行,不可能的事
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310#
发表于 广东省 2016-2-12 15:08 | 只看该作者
学习一下#13#
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311#
发表于 广东省 2016-2-14 08:19 | 只看该作者
比带二极管那个简单多了,感谢楼主无私分享
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312#
发表于 天津市 2016-3-2 02:30 | 只看该作者
好!(此回复虽有且仅有一个字,却深刻的表达了回复人的深深祝福与刻骨的情感,可谓言简意骇,一字千金,字字扣人心弦,字字催人泪下,足可见回复人扎实的文字功底和信手拈来的写作技巧以及惨绝人寰的创新能力。再加上以感叹号收尾,点睛之笔,妙笔生花,意境深远,照应前文,升华主题) (本消息来自摩托迷手机客户端)
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313#
发表于 上海市 2016-3-9 15:16 | 只看该作者
Originally posted by lanmengg at 2014-10-23 17:40:
明天要去桂平学习,为期4天,呵呵~~

据点在下湾镇团结村那边,日程安排的紧没时间玩啊~~

请问5脚继电器买什么型号的?谢谢您!
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314#
发表于 上海市 2016-3-13 10:12 | 只看该作者
Originally posted by 598814272 at 2014-10-24 20:15:
为何这么麻烦,我就是在开关里面加了点东西就可以双闪带转向优先

大神,您好!请问具体怎样操作?由衷的感谢!#67##67##67#
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315#
发表于 上海市 2016-3-13 10:35 | 只看该作者
Originally posted by lanmengg at 2014-10-23 18:30:



就是这种开关,并接在转向开关3根线上就可以。

但是没有转向优先,优点是成本极低、改装极简单、几乎不会出故障(除非进水进尘)。

没有转向优先也无妨,转向前记得关闭这个开关就好。 1年到头也用不了 ...

大神您好!求具体接线方式!谢谢了!#67##67##67#
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316#
发表于 河南省 2016-3-17 17:24 | 只看该作者
研究了一个晚上,电路设计的非常巧妙,只用两个继电器加原车转向开关实现了对2个转向灯的有效控制,达到了双闪且转向优先的功能,对其他电路的影响为零。可能弊端就是如果原车转向有蜂鸣的话,双闪打开后,蜂鸣会一直持续响。这个有没有简单的办法改进呢?是不是必须更换闪光器了?
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317#
发表于 广东省 2016-3-25 05:45 | 只看该作者
虽然没看懂  还是要顶
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318#
发表于 浙江省 2016-3-27 13:59 | 只看该作者
简单实用
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319#
发表于 重庆市 2016-3-28 23:58 | 只看该作者
喔勒勒
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320#
发表于 北京市 2016-3-30 14:34 | 只看该作者
学习一下
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