大贸弯道情人Racing150和RCK180，决定选180了，朋友们推 ...

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-14 05:10

想选大贸弯道150，还是RCK180呢？大多时候主要在巿区骑，偶尔去近郊，希望起步和初速的加速性能好！提速快的！也泡论坛看过很多帖子，各有优点，很犹豫。或者推下别的、性能好的。还请大家能提供宝贵建议！毕竟要花的钱也不是小数，希望能买个对的！谢啦！开四轮市区堵，现在用的是五本优酷110，当时为了买二轮专门开车去省会五本专卖店奔着佳御110去的，到店后老板说一台现车上午刚卖掉，当时就从样车中选了优酷，快两年了现在想换一辆，再买不想买得太随意。

赛艇250相对车重来讲动力稍显不足，机动性和灵活性差，等400！700就不要啦，太贵。

终极目标：短途小羊，远点的路用大羊(将来的赛艇400)，哈哈！

打算上180，选什么颜色好啊，大家推荐下！谢谢！

[ Last edited by 夏风527 on 2013-5-22 at 10:14 ]

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-14 05:21

自己先顶起。2年前入手五羊本田优酷，电喷，110cc，感觉动力弱了些，加速还不够给力。想换一部心到、手到、车也能到的，动力强了，才能谈机动性和灵活性。不知道能满足心中所想吗。

丁丁小绵羊 · 发表于上海市 2013-5-14 05:53

考虑水货的话pgo适合你，考虑正规的话 rck大贸。

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-14 07:50

谢谢丁丁，也认真看了你的2w公里用车体会，所以纠结：RCK180,排量稍大，动力更大一点，适合中长途，中高速巡航好，尾速好，但关键是提到市区低速调校省油，起步肉！我主要是在市区骑行，70码以上少有，还是注重要起步快、加速性能好的条件。

丁丁，比较过RCK180和进口弯道150的骑行感受吗？

丁丁小绵羊 · 发表于上海市 2013-5-14 08:07

180和150在市区70码内加速是差不多的，但是rck油门的余量更大，70对rck来说还没进入状态，rck的发力点在80-120之间，所以你要提速就不该选rck 甚至都不该选rc150，要市区提速应该选择pgo150更合适。

kingnike · 发表于四川省 2013-5-14 08:18

菜鸟路过学习一下

tralee · 发表于上海市 2013-5-14 08:25

肯定rck舒服啊，排量上去提速快啊。我买大贸rc的时候大贸rck还没有出来，要不早买rck了！

疯狂小单车 · 发表于北京市 2013-5-14 08:27

必须雷霆180 ..

YANGYUTAO · 发表于山东省 2013-5-14 08:33

我没别的意思钱江贝纳利银刃250考虑吗

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-14 10:14

谢谢上面几位仁兄的回复。

为了骑行安心，要正常上牌的。150比180差距很大吗？求详解。毕竟150的报告在网上太多了，并且评价尚可。

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-14 10:50

tralee
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#7

肯定rck舒服啊，排量上去提速快啊。我买大贸rc的时候大贸rck还没有出来，要不早买rck了！

大贸RCK180最低也要3.5w，感觉加钱止400更划算！你的RC什么颜色，应用过程中有什么不足吗？谢谢！

丁丁小绵羊 · 发表于上海市 2013-5-14 11:06

买你能接受范围里最贵的车。

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-14 12:17

想选一辆市区开的，再等400。市区开要起步、提速快的，兼顾性能，值得入手的，光阳好像也就是弯道150或180了，怎么选呢？求有驾驶体会朋友的解！理由？谢谢！

tralee · 发表于上海市 2013-5-14 13:13

Originally posted by 夏风527 at 2013-5-14 18:50:
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肯定rck舒服啊，排量上去提速快啊。我买大贸rc的时候大贸rck还没有出来，要不早买rck了！

大贸RC ...

骑行还是很舒服的，大贸质量很好，用料比国产的足，头部外壳很硬。目前行驶3900公里没有任何问题。如果不带人的话动力够用，带人起步稍差些。建议喜欢跑跑长途摩旅还是选180，水冷散热好啊。400大贸价格肯定比大贸180贵很多

备注，黑色郎24500今年1月19日购入

[ Last edited by tralee on 2013-5-14 at 21:16 ]

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-15 04:32

还是比较关心150和180在市区内的骑行感受，起步、加速时差别明显吗？180大贸的价格比150要贵出1W多呢，综合性价比，关键还是骑行感受：180优势明显吗，求解。

[ Last edited by 夏风527 on 2013-5-15 at 12:33 ]

brada · 发表于台湾省 2013-5-15 05:39

Originally posted by 夏风527 at 2013-5-15 12:32:
还是比较关心150和180在市区内的骑行感受，起步、加速时差别明显吗？180大贸的价格比150要贵出1W多呢，综合性价比，关键还是骑行感受：180优势明显吗，求解。

[ Last edited by 夏风527 on 2013-5-15 at 12:3 ...

要您這種問法無解的.......因為解決方案就在您的開帖 : ""终极目标：短途小羊，远点的路用大羊，哈哈！""

所以您現在是要小羊?大羊?
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ps: 別小看小羊....台灣雖小.一堆人在玩24耐(24小時環台.至少960km)...沒聽過啥羊掛的.只有一堆人睡倒在途中便利商店#002#.....

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-15 08:19

最早开始关注的是赛艇250，看了很多帖子后，车比较重，动力稍弱，后来有消息说400已在台湾上市，并且年底有望大贸，觉得值得400的配置值得等待。在这个过程中，看到弯道150的关注度很高，广告片也炫，好评如潮；期间也注意到180的帖子，评价也不错！400等以后再考虑，现在手中一台五本优酷110，感觉起步和提速时动力差了些，想换，150和180都没有试驾过，诚心请有过驾乘对比的人给予释疑，谢谢！
市区四轮太堵，还是两轮自如。

[ Last edited by 夏风527 on 2013-5-15 at 16:23 ]

追风的青年 · 发表于河南省 2013-5-15 09:22

帮顶吧，两个车都没有骑过，个人感觉不差那点钱的话更大的排量以及水冷都是优势哦。所以要我选的话就是RCK

浙西老鬼 · 发表于浙江省 2013-5-15 10:31

雷霆王吧！

夏风527 · 发表于山东省 2013-5-15 12:06

发表弯道150评测的不能都是枪手吧，难道都转会到180了吗？无意冒犯，难道180完胜150吗？