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谁来讲讲摩托车的热衰减?

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楼主
发表于 陕西省 2012-8-5 16:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  今天和几个朋友出去小跑100公里,到达目的地(一个县城)后吃了顿饭,在那个对方转悠了

20分钟左右,在中石油加油站添了50元的93#汽油,就开始往回跑。

  由于路面加宽施工,路面沙石很多,并且山里一会儿小雨淅淅沥沥一会儿又出太阳,平坦坦的

省道也显得不怎么好跑。连续跑了50公里后逐渐感觉加速无力,当时5档50码左右,加油门超车

都超不了了,还以为是轮胎没气了,结果一看正常啊。减到4档,油门都快到底了才60多码,减

到3档,上50都困难,提不起来速度。见鬼了?

  停在路边喝水抽烟,大概15分钟左右再次跨上去,又一切正常了。

   希望高手帮我判断判断是什么问题。

  本人EN125-3F 一年来跑了12000公里了,出现这样的情况还是第一次。

  既怀疑那个加油站的汽油,又怀疑我的摩特300V机油1700公里是不是衰竭了。莫非是传说中

的热衰减?一时难以确定,请求高手鉴定。

  上述啰里啰嗦,唯恐漏掉其他原因存在的细节情形,望见谅。


[ Last edited by 风清扬EF666 on 2012-8-6 at 01:01 ]

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沙发
 楼主| 发表于 陕西省 2012-8-5 17:09 | 只看该作者
查了下百度 说是机油汽化 密封不好 缸压不正常了 希望懂的的朋友讲解下。
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板凳
发表于 北京市 2012-8-5 17:10 | 只看该作者
听楼下的 解答……
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地板
发表于 天津市 2012-8-5 17:13 | 只看该作者
知道热了,功率会降低,楼下详细点
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5#
发表于 山东省 2012-8-5 17:46 | 只看该作者
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6#
发表于 贵州省 2012-8-5 18:45 | 只看该作者
热衰减只在制动器上发生。
很多人以讹传讹的说机油也会热衰竭那其实是因为高温导致机油抗剪切力下降,完全不是一回事

你的情况听起来像是气门间隙过大了。
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7#
发表于 北京市 2012-8-5 19:04 | 只看该作者
你已经找到答案了.细粮不合胃口.换粘度高点的15W-40或10W-50,高热.密封不好.窜气
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8#
发表于 广东省 2012-8-6 01:18 | 只看该作者
EN在城里跑热衰是超级无敌相当快的,这种机子完全有必要水冷
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9#
发表于 浙江省 2012-8-6 01:56 | 只看该作者
我的领跑王和EN的发动机一样,平时跑大路5000转很容易,在人多的地方跑热了之后上4000转声音都很大。还是水冷机呢。#032##032##032##032#
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10#
发表于 广东省 2012-8-6 02:11 | 只看该作者
不会那以严重吧,我的三四十公里速度跑三五个小时超车没什么问题。豪爵顶杠机来的,就是震动大。
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11#
发表于 重庆市 2012-8-6 02:25 | 只看该作者
.....楼主的果然“神车”,我的110弯梁车城外连续跑两百三十公里没见什么“热衰减”,三档60(油门没到底,只是3档超过60之后震动会变大),4档油门拉完就95了....
重庆主城,白天连续三个小时也没见你那反应
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12#
发表于 河南省 2012-8-6 02:26 | 只看该作者
Originally posted by 风清扬EF666 at 2012-8-6 00:59:
  今天和几个朋友出去小跑100公里,到达目的地(一个县城)后吃了顿饭,在那个对方转悠了

20分钟左右,在中石油加油站添了50元的93#汽油,就开始往回跑。

  由于路面加宽施工,路面沙石 ...



换机油吧,没那么严重
离合器片打滑了。热衰减的机油结果。。
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13#
发表于 江苏省 2012-8-6 02:28 | 只看该作者
没其他问题,加速不给力是不是供油不好了。
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14#
 楼主| 发表于 陕西省 2012-8-6 02:28 | 只看该作者
Originally posted by 维理 at 2012-8-6 03:04:
你已经找到答案了.细粮不合胃口.换粘度高点的15W-40或10W-50,高热.密封不好.窜气


谢谢答复。不过本身用的是300V  15W-50的机油
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15#
发表于 北京市 2012-8-6 02:32 | 只看该作者
买到假油了,天剑连续跑400公里都没什么变化其中一半还是山路。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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16#
发表于 陕西省 2012-8-6 02:41 | 只看该作者
说不清,如摩友所说热衰减很少出现,我的杂牌弯梁带个人上秦岭分水岭连续上坡10公里也没见热衰减,用的红壳15W-40
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17#
发表于 江西省 2012-8-6 03:04 | 只看该作者
反正我没有出现过,只有晒了太阳后会提不上油。。。。
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18#
发表于 山东省 2012-8-6 03:14 | 只看该作者
怀疑是气门间隙小了。
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19#
发表于 山东省 2012-8-6 03:44 | 只看该作者
也许汽油。。也许离合。。。也许就像传说中的“有块很小的积碳卡在气门上了。。。造成当时 气门关闭不严。。。掉了以后 又恢复正常”

在跑跑看吧。。。
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20#
 楼主| 发表于 陕西省 2012-8-6 04:44 | 只看该作者
Originally posted by 依凡997 at 2012-8-6 10:32:
买到假油了,天剑连续跑400公里都没什么变化其中一半还是山路。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)


可以肯定,机油绝对是正品。

现在基本排除气门间隙和供不上油的可能性,因为停车15分钟后一切恢复正常了。

十之八九是机油衰竭了。摩特机油的衰竭速度是所有全合成机油里面最快的,特点是短期内性能表现卓越。加了300V跑到1200公里的时候就出现了换挡干涩、热机声音失去浑厚的症状,只是这油忒贵,我想试试它到底还能坚持多久。

去年新车1000公里的时候,加的是豪爵的专用油。带老婆出去跑,来回300多公里,那S型的坡真叫个陡,一路跑下来没出任何问题,爬坡刚刚的。估计这次出去,是衰竭了的机油无法正常吸热散热,导致发动机温度过高了,

唉,对这个高热机,迫不得已才用好机油伺候着,就是怕它关键时候出问题,掉队啊。

争议当中的EN,在我的手上,算是出了回问题了。
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