最美的春天在西藏 2019三月大侠摩旅进藏

達也

     3月26日回程第四天，今天终于见到广东车友小星斗，他是3月11号从广东中山出发，现在才走到如美镇。

    从芒康到巴塘金沙江在大修，整个318最难走就是这里了，到了金沙江原来的桥被冲毁，临时搭了个铁桥，只能小车以下能单边通行，大车不能过。原来的西藏界路牌也没了。

    到了巴塘找了个摩托店换了瓶机油，原来自己带的都用完了，就买店里的40元杂牌，这车动力比之前用55元的马石油差太多了，20点多到达理塘。
    3月26日左贡到理塘430KM，油30，住25，零13，吃18+20.

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       3月27日回程第五天理塘到雅安460KM，油35，住40，零12，吃12+15.
        从海子山到剪子弯山约200KM路段都是一望无际高海拔草原，快到雅江县城得路过天路十八弯。

        到了泸定找邓师帮我把化油器的铜丝取下，给他工钱他都不收，真是太热心了，祝他身体健康、生意兴隆。，取下铜丝后动力明显提升了不少，基本快回到以前的状态。

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         泸定到二郎山隧道有一段在修路单边通行，下山时本车已行驶44444公里了。

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      3月28日回程第六天雅安到贵州习水约500KM。
      3月29日回程第七天习水到广西南丹约600KM，今天比较赶，6点就出发了。
       习酒镇习酒厂
      
     习酒镇隔着赤水河对岸就是四川的二郎镇，郎酒在对面。
      
    美酒河
   
   

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        从习水到茅台这段路都是沿着赤水河，有很多酒厂，一路都是酒香的味道，本来是不过贵阳城区的，没注意看导航就进贵阳了，还好走快环。贵州和四川的风景都很美，城乡面貌焕然一新。路况都可以，少部分路段在修路，修路的路段就特难走了。到了广西路段就没那么好走了，货车特别地多。
         3月30日回程第八天，今天从南丹到玉林460公里，除了河池到都安、马山到上林、兴业到玉林，其它路段还真多灰尘，货车又特别地多，。5点多总算是平安回到玉林跟家人团聚了。
        从3月14日出发到3月30日，滇进川出历时17天行驶7100公里，一路上经过盆地、高原、雪山及各种气候历经各种磨难终于圆满地完成了第一次的西藏摩旅。时间问题所以行程上是很赶了，有很多好地方没有好好地玩。        经过跑了这次我认为去西藏并没有想象地那么难，除了高反问题其它都问题不大，没去过的朋友如果担心就在出发前几天服用高反药，若是出现了高反，在原地休息两三天观察看看，若是太严重只好返回了，以后还有大把机会。
        车辆的话125还是可以进藏的，借用泸州邓师的话：排量不是问题，心态最重要。没有去不到的车，只有去不到的人，现在无论是滇藏还是川藏青藏，路况都比以前好得多了，熊猫和弯梁都能去了，那大部分车都能走。
         这次出行没有胡吃海喝的情况下花销大约也就不到3000元，说出来很多人都不信，这真算是很穷游了，我是习惯穷游的人，去哪都这样。西藏是一个值得一而再再而三去的地方，那里的美真的是一两句说不完，只有自己去慢慢感受才知道。在我认为如果时间充足，去西藏最好就是慢慢地玩着去，千万别赶路，以后若是有机会再跑跑得好好弥补。如果将来有条件，我还想环一次中国。
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更新完毕

達也

道虽远 发表于 2019-5-7 00:15
我们长春N年前就这样加油。

现在还是吗

達也

木独猪 发表于 2019-5-7 10:25
早知道楼主来贵州 我就请客了  佩服大侠

谢谢哈

達也

独行之者 发表于 2019-5-12 13:46
楼主，顶你。

什么时候去的？

達也

行舟.萧 发表于 2019-5-14 07:20
太赶了

确实，下次会慢慢跑。