喜欢巡航的进！展示一辆经典款式巡航力帆V400 YAMAHA经 ...

zzr1100

车款是不错，就怕纯国产后质量不过关啊。几年后排气管生锈、发动机异响、橡胶件老化等等。力帆，实在不放心。

QJ125-C

Originally posted by heiroki at 2012-12-30 20:58:

其实大家都是喜欢摩托 我也喜欢巡航 这款车也和我口味 买了之后大家看看 合格证什么的都是做好的 好像是力帆250的钢印什么的都做的一模一样

兄弟，请问油耗，实际多少，不要理论数据，谢谢！

heiroki

Originally posted by QJ125-C at 2013-2-24 23:39:



兄弟，请问油耗，实际多少，不要理论数据，谢谢！

加40元油 跑110公里 算下来5个多一点

heiroki

Originally posted by zzr1100 at 2013-2-24 22:51:
车款是不错，就怕纯国产后质量不过关啊。几年后排气管生锈、发动机异响、橡胶件老化等等。力帆，实在不放心。

这个只能更换配件 国产车肯定是不能比雅马哈的 不然价格便宜3万多啊 如果现在还有进口新的XV400不要卖个6，7万 这点差价换配件是足够了 还用不了

rinspeed

Originally posted by heiroki at 2013-2-25 02:16:

这个只能更换配件 国产车肯定是不能比雅马哈的 不然价格便宜3万多啊 如果现在还有进口新的XV400不要卖个6，7万 这点差价换配件是足够了 还用不了

这是诡辩。yamaha xv400上6-7万。直接更哈雷833竞争吗？另外你是想托口说 这车就那样了，质量跟yamaha差得相当只有人家一半水平是吗？

rinspeed

跟你说 讲话要实事求是。不要太夸张。说过了不但托不住 还让人反感。

zzr1100

Originally posted by heiroki at 2013-2-25 02:16:

这个只能更换配件 国产车肯定是不能比雅马哈的 不然价格便宜3万多啊 如果现在还有进口新的XV400不要卖个6，7万 这点差价换配件是足够了 还用不了

话虽如此，但是毕竟修车是个麻烦事，而且此车不是力帆的主打产品，量小，配件贵，不易买到。买这车的朋友想来用来跑长途旅游的会比较多。万一路上因为配件问题耽误行程就比较麻烦了。话说XV400这个车型我也喜欢，力量比XV250大，又比XV750轻巧。很折中。轴传动干净利落，动力方面21KW估计130巡航问题不大。但就是担心力帆的质量啊 。。

rinspeed

Originally posted by zzr1100 at 2013-2-25 11:20:

话虽如此，但是毕竟修车是个麻烦事，而且此车不是力帆的主打产品，量小，配件贵，不易买到。买这车的朋友想来用来跑长途旅游的会比较多。万一路上因为配件问题耽误行程就比较麻烦了。话说XV400这个车型我也喜欢 ...

老哥你这句话戳中我心窝了。实话说就lf那牌子。我还真信不过。不过我马上就要试试。当回小白鼠。

heiroki

Originally posted by rinspeed at 2013-2-25 11:50:

老哥你这句话戳中我心窝了。实话说就lf那牌子。我还真信不过。不过我马上就要试试。当回小白鼠。

你说我托 无所谓 我说的是真心实在话 98年XV750 就是58000到6万的价格众所周知 250也要5万块 400 怎么样5万总要把 虽然现在没有这个车了 如果有的话估计5万不止 去看看中山南路上的雅马哈里面那辆DS250 几年前开价就是6万 力帆吗这个价格不是他的一半 多下的钱换配件还不够 车子也就开个11年报废 要求高吗就是要花钱 这个质量和价值成正比的

heiroki

Originally posted by rinspeed at 2013-2-25 09:50:

这是诡辩。yamaha xv400上6-7万。直接更哈雷833竞争吗？另外你是想托口说 这车就那样了，质量跟yamaha差得相当只有人家一半水平是吗？

你以为883很好嘛  哈雷干不过雅马哈这个事实大概只有你不知道

火柴天堂.

我也一起来怀念一下当年自己的一部XV250

[ Last edited by 火柴天堂. on 2013-2-25 at 15:03 ]

rinspeed

lz兄台。你需要轻骨头兄托你一把。我保证，你只要让这位仁兄得到好处。他肯定neng把整个论坛都改朝换代成lifan摩托论坛。

[ Last edited by rinspeed on 2013-2-25 at 15:52 ]

死fish眼

除了前叉避震略显单薄 其他都不错 楼主好开心

不死战神

400CC....21KW，动力是不是小了一点......期待LZ的试车报告。没有后文真成托了。

rinspeed

Originally posted by 不死战神 at 2013-2-25 16:07:
400CC....21KW，动力是不是小了一点......期待LZ的试车报告。没有后文真成托了。

我试过了。扭矩不错的，明显比magna250有劲。但发动机上4-5000转。开始震屁股了。
有点小惊喜。
发动机一震。我就不往上拉了。折腾。。。0-60很快

rinspeed

和gw的转速舒适度比的话。。。。那个不用我多说了。。。

不死战神

Originally posted by rinspeed at 2013-2-25 16:10:

我试过了。扭矩不错的，明显比magna250有劲。但发动机上4-5000转。开始震屁股了。
有点小惊喜。
发动机一震。我就不往上拉了。折腾。。。0-60很快

MAGANA250标准是小马拉大车，车型够魁梧，心脏很弱小........
期待更多试车报告，我也钟爱巡航太子，如果质量啥都不 错，可以考虑再入一台玩玩。

rinspeed

Originally posted by 不死战神 at 2013-2-25 16:14:

MAGANA250标准是小马拉大车，车型够魁梧，心脏很弱小........
期待更多试车报告，我也钟爱巡航太子，如果质量啥都不 错，可以考虑再入一台玩玩。

lifan400 质量我无权评价 只有到手了1-2年后才敢说。但是抓住我弱点的是1.车轻巧 2.扭力大.3.坐姿低。

heiroki

Originally posted by 火柴天堂. at 2013-2-25 14:53:
我也一起来怀念一下当年自己的一部XV250

[ Last edited by 火柴天堂. on 2013-2-25 at 15:03 ]

不错好车 我以前也有辆XV250

heiroki

Originally posted by 不死战神 at 2013-2-25 16:14:

MAGANA250标准是小马拉大车，车型够魁梧，心脏很弱小........
期待更多试车报告，我也钟爱巡航太子，如果质量啥都不 错，可以考虑再入一台玩玩。

最近都没怎么骑 刚过磨合期 急速还没拉过 我是爱车之人舍不得猛操