CL300是真没人买啊

QE3

沂蒙夜猫 发表于 2023-12-20 23:16
说到这个车，我又想到，上一个我的回复，对于早先买水车的车友，回复可能不太礼貌。
正所谓己所不欲勿施 ...

每购买一台水车，就有一个境外的小伙子抱头痛哭

神经过的国度

对的买得起
想买
能买到
体验一下
挺好


大路货来了
即便品质相当，价格便宜
该不买还是不买

沂蒙夜猫

QE3 发表于 2023-12-21 13:55
每购买一台水车，就有一个境外的小伙子抱头痛哭

不一定，早些年水车大多数都是老外骑腻歪了的，事故的零件，老旧的，有故障懒得修的。以发达国家老外的收入，买台普通大排量，就像咱们这儿买台几千块的125.咱们这儿的125老旧了，有故障，事故什么的闲置了，一样卖废铁。
老外的垃圾车，到了咱们这儿，拼装拼装翻新当成宝贝又卖了。
还有一部分是东南亚那边的新车，找当地人，走，外人不知道的小路，直接骑进来。（疫情前）

QE3

沂蒙夜猫 发表于 2023-12-21 20:23
不一定，早些年水车大多数都是老外骑腻歪了的，事故的零件，老旧的，有故障懒得修的。以发达国家老外的收 ...

别，我还特意找境外兄弟问了下，即使在境外，工薪阶层想攒钱买一台好点的车（500排量以上）也是很难的
他们确实是相比赚的多，钱也值钱，但是生活成本也高很多，一个月其实攒不下多少，是类似于一线城市存不下钱的那种状况
至于大车走小路直接骑进来...这也太看不起我们边防兄弟了

laub_1

QE3 发表于 2023-12-22 03:42
别，我还特意找境外兄弟问了下，即使在境外，工薪阶层想攒钱买一台好点的车（500排量以上）也是很难的
...

边防兄弟有没有个别人被拉进来不好说。

2000年初，沿海用海军缉私艇走小轿车，海关警察的船追不上，也不敢真管。不少部队中层靠这个实现了财务自由，后来的军队不能明面儿上经商与这些事儿有关。那时候社会上少数存在的右方向盘的高档车大多以这种方式进来的。

陈道明参演的电视剧《黑洞》中，编剧把这个生猛的情节改文雅了，剧中是小轿车从集装箱走正规渠道进来靠海关内部懂事的人员放行。这他妈效率太低、风险太大了，当时现实中真要走小轿车，既然老子有办法自己开出路线可走，那为啥非要过你家的门呢？

QE3

laub_1 发表于 2023-12-23 08:54
边防兄弟有没有个别人被拉进来不好说。

2000年初，沿海用海军缉私艇走小轿车，海关警察的船追不上，也 ...

靠，6

fadlfa

所以现在2.29了

QE3

fadlfa 发表于 2024-1-5 10:59
所以现在2.29了

只能说，本田好死（

神经过的国度

在海外这个车比CM/Rebel还是要贵些的
只能说
唐人不懂车
~(@^_^@)~


翅膀作死
为了跟某双缸250区分细分市场分蛋糕
并且保持一定的排气量优势
中国大陆版本不做成250


那些叫嚷着怀念天剑王、大飞致250的所谓fans
现在给了他们单缸水冷、前后ABS排气量还多给几十cc
买么
~(@^_^@)~

laub_1

环境不一样了，现在大飞的价格，得极客飒250才能勾起购买得想法。

另外过了这个热情期，就冷淡了。类似生娃，大家都想生的时候不让生，那后面就懒得生了。

现在如果真的复产1.98的大飞，和1.8的二手忍四，大飞真的不吃香了。时代变了。

神经过的国度

Gixxer 250真来了没法卖
定个大飞的价还得再打折

laub_1

那就是水分进一步缩小，回归买放市场，挺好的。

benjiamin

chyangwa 发表于 2023-7-16 06:08
没有卖不出去车，只有没人买的价格。

雪铁龙c6就是最好的案例，卖21万的时候，浑身都是缺点。 后来降价 ...

老大说的好，性价比

神经过的国度

250型号在日本本土标价六十二万日元
要说CL300当先两万两千九银民贝不算贵咯

QE3

神经过的国度 发表于 2024-1-6 10:17
在海外这个车比CM/Rebel还是要贵些的
只能说
唐人不懂车

这车，都是大单缸的话，其实不如GB350，但是350环大陆销售，我180身高只能看看这个了
而且也不能说国内不懂车，毕竟价格也是拉黑的理由之一，
他们说买合资都是怨种，我也是认同的，但是真让我拿钱投票的话..“对不起，我是怨种”

神经过的国度

嗯
真有钱的才买国产中大排

或者是真懂车的

沂蒙夜猫

fadlfa 发表于 2024-1-5 10:59
所以现在2.29了

但是那个卖一万四的弯梁还是嚣张的一批。
等本田割完这茬满脑子装满本田情怀的车友以后，看这台车后续本田市场怎么操作怎么玩，也是蛮有意思的。

沂蒙夜猫

神经过的国度 发表于 2024-1-9 21:12
嗯
真有钱的才买国产中大排

在进口车合资车中排卖价已经下探到两万多的当下，这时候那些还买国产中大排的车友，我是稍稍有点不理解了。
也有可能是媒体老师们在努力的推广这些中大排，粉丝们出于对老师的信任，掏钱购买。
就是不知道这些寄生在中国摩托车市场里面的这些媒体老师的屁股，是在车友这边呢，还是在财大气粗的厂家那边。。。。。。。

QE3

沂蒙夜猫 发表于 2024-1-9 23:45
在进口车合资车中排卖价已经下探到两万多的当下，这时候那些还买国产中大排的车友，我是稍稍有点不理解了 ...

说性能，我不懂，说这题我会，职业相关。要知道，价格敏感型的客户，当例如你把300排量的整体价格压下去之后，预算2.5的客户不会去考虑你降价之后的300排量，而是转而考虑国产的500平台，敏感型客户追求的是所谓的性价比，你降价之后，他还是会追逐性价比去看排量更大的车

QE3

沂蒙夜猫 发表于 2024-1-9 23:45
在进口车合资车中排卖价已经下探到两万多的当下，这时候那些还买国产中大排的车友，我是稍稍有点不理解了 ...

本质上，他们是追求更少的成本，与尽可能大的排量，其他数据不在考虑范围内的
“国产500都这个价了，你让我买合资300？你当我是傻子？”