本田400x排气前段脱焊异响的故障判断与解决方法

zhou338

10月前产的车  很多都有此类故障   我的车不幸在4000公里也出现此故障  症状为冷车排气有打铁声异响  并伴随共振   此故障多发于早一批车型  据说10月后产的车改进了这个前段 包括三元部分明显加粗。本人通过车友对比亲测确实10月后产的车排气部分明显好听。


故障分析：冷车排气异响故障来自热胀冷缩原理  原厂排气一共两层   冷车状态下  两层之间间隙较大  造成金属摩擦敲打共振   产生异响

待热车后  间隙变小   故障解决   

到后期严重状态下  间隙越来越大 噪音与共振也越来越大

这个故障判断很简单  ，可以通过强塞垫片解决的方法其实也就是把这个间隙变小   但属于治标不治本的解决方法


【强塞垫片或者硬币  可以判断此故障】


【就是从这个缝隙 塞进去   强制下压力使之变形  把这个排气外壳金属硬摩擦的间隙变小】

既然知道了故障原理  接下来就是解决  。如果在质保期内 这个故障是可以通过更换排气前段包含三元部分解决的。如果解决不了  可以自己通过点焊方法解决。早在10年前  第一批GW250车主就是这样自己解决的  很方便  随便找一家铝合金加工焊接的店  氩弧焊即可。


【首先在排气进气歧管底部打孔  但仅打穿第一层】




【氩弧焊方式点焊即可   目的是把上下两层不锈钢焊在一起加固】


【三元部分也是一样处理方式】




【这个排气垫圈由于是纯铜的  所以必须更换  4.5元网上有卖  属于一次性物品】


【变形的很厉害】


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无双皇帝

谢谢分享。。。。。。。。。。

城东仁厚

好，


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大力大力

不管他没事吇


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郁山史氏

你好，处理完之后，目前没有异响了吧。

2629588389

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