请教下论坛的老哥新大洲本田踏板NS110iF1故障码的问题。

九洲老剑

国3版NS110iF1故障码慢闪1下快闪2下，请问是什么故障啊？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

9号信箱

喷油嘴或喷油嘴线路故障。在打开电锁的情况下，喷油嘴的两根引线应该是电瓶电压（对地）。因电脑相当于是一个负控开关（开关接在负极）。一般情况下本田车喷油嘴的两根线，一根是黑白线来自电门锁的正电压，另一根是粉蓝通向电脑。如果电脑没有接收到粉蓝线的电压信号，就会报一长两短的闪码，这个闪码为12.就是喷油器故障代码。仅供参考。看到多次发帖，再多说一句，喷油嘴的电阻在20度时的标准值为12欧。

九洲老剑

9号信箱 发表于 2022-06-27 00:27
喷油嘴或喷油嘴线路故障。在打开电锁的情况下，喷油嘴的两根引线应该是电瓶电压（对地）。因电脑相当于是一...

老哥，喷油嘴是新换上去的，我是拆下节气门用电器清洗剂清洗之后就出现了故障码，这样的话会不会有可能是节气门或者ECU出了问题？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

9号信箱

九洲老剑 发表于 2022-06-27 00:40
老哥，喷油嘴是新换上去的，我是拆下节气门用电器清洗剂清洗之后就出现了故障码，这样的话会不会有可能是节...

你这车的故障是什么？一会问温度传感器，一会问高压包。如果能正常行驶。把电瓶负极拆掉，明天再装。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

九洲老剑

9号信箱 发表于 2022-06-27 01:15
你这车的故障是什么？一会问温度传感器，一会问高压包。如果能正常行驶。把电瓶负极拆掉，明天再装。

。老哥，我车的情况是这样的，从12000公里开始发现偶尔会出现加不起油的情况（就是加油的时候一冲一冲的），需要换个油门的位置，减一点油或者加一点油持续一分钟左右就正常了，有时候会一直是一个油门位置加不起油，通过连续行驶20公里左右又会正常了。故障灯从来没有亮过，去买车的车行也检查不出问题，把火花塞、滤芯、喷油嘴、普利珠、皮带都换了，高压包也买了一个回来，但是用万能表量原车高压包和买回来的高压包电阻参数一样就没有更换，火花是正常的，就是清洗节气门后怠速死火直接就加不起油，然后连续打着几次车之后就出现故障码了，有了故障码后发现开锁后没有电脑自检的声音也彻底打不着火了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

九洲老剑

9号信箱 发表于 2022-06-27 01:15
你这车的故障是什么？一会问温度传感器，一会问高压包。如果能正常行驶。把电瓶负极拆掉，明天再装。

好，我明天拆下电池负极隔一天再装上去看能不能消除故障码。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

九洲老剑

9号信箱 发表于 2022-06-27 00:27
本帖最后由 9号信箱 于 2022-6-27 00:49 编辑

喷油嘴或喷油嘴线路故障。在打开...

老哥，我搞清楚故障码是怎么回事了，原来是保险盒里面的燃油泵10A保险丝烧了，更换10A保险丝后故障码没有了，也可以打着火了，但是依旧是怠速死火和加不起油，这个情况是清洗节气门之后出现的，我想请教下会有可能是清洗节气门后没有恢复出厂设置导致的吗？






------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

9号信箱

九洲老剑 发表于 2022-6-28 19:59
老哥，我搞清楚故障码是怎么回事了，原来是保险盒里面的燃油泵10A保险丝烧了，更换10A保险丝后故障码没有 ...

无怠速一般情况下，是怠速电机或怠速电磁阀（25欧，打开电门时，电磁阀会有所动作。用手接触有感觉。）有问题，当然前提安装节气门总成的时候确定没有漏气的地方。如果以前就有怠速不稳或无怠速的情况，要先检查气门间隙（气门不漏气的情况下）和凸轮轴减压阀。节门限位螺丝，并非是怠速调整螺丝，因为这个螺母设计成非常规工具可调整，如果调整过此螺丝就比较麻烦，测量节气位置传感器的信号电压，在油门完全回位时，停机状态，绿橙是传感地线（传感器专用地线），棕红是传感器信号，（不知道你这车是不是这样的），这两根线的电压一般是0.5V的样子，因为电脑识别这个0.5V电压为怠速状态。再次就是绝对压力传感器，白红线为传感器信号线为，专用地线与绝对压力传感器的信号线的电压为4V左右。注 ：传感器输入电压在5V左右为正常。测量时非拨下传感器插头状态。

九洲老剑

9号信箱 发表于 2022-6-29 02:47
无怠速一般情况下，是怠速电机或怠速电磁阀（25欧，打开电门时，电磁阀会有所动作。用手接触有感觉。）有 ...

老哥，我今晚拔掉怠速电磁阀插头量了电阻是26.8欧姆，但是打开电门用手去接触没有感觉，这个情况可以判断是怠速电磁阀坏了吗？节气门位置传感器的电压我万用表的笔头太粗没有办法测量。至于老哥考虑气门漏气问题，这个没有的，因为在清洗节气门之前，打火是一下就着车的，也能加得起油的，只是偶尔才会出现起步需要用双脚蹬地助力才能跑起来，或者在行驶过程中偶尔会出现加不起油的情况；还有节门限位螺丝我也没有调整过，清洗节气门我只是把整个节气门总成拆掉4个螺丝油门线都没有拆用手拿着放到一个塑料袋里面喷电路板清洗剂灌满整个节气门，然后甩干再安装回去的，今晚又打着车来检查没有发现节气门进气口或出气口有漏气的现象，我当时清洗完安装节气门回去的时候我有确认过密封圈在和保证4个螺丝平衡着力加固的。








------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

9号信箱

九洲老剑 发表于 2022-6-29 22:07
老哥，我今晚拔掉怠速电磁阀插头量了电阻是26.8欧姆，但是打开电门用手去接触没有感觉，这个情况可以判断 ...

首先暂不要说怠速电磁阀，说怠速电磁阀的前提是怠速空气补偿螺钉是否在合适的范围（就是那个黑色的螺钉，上面还有个弹簧的），这个螺钉和的化油器车的原理类似，是控制空气的。调整前记住当前位值，然后退出半圈（这个螺钉一般是轻轻的向里拧，感觉有点阻力了就停止拧动，千万不要用太大的力操作，然后再退出一圈半，这时再启动发动机，看看是否有怠速，说直白一点这个螺丝就是调整怠速的，怠速低了向外退，原理时空气进入多了，负压传感器检测到多的空气后就会多喷出一定的燃油）。测试怠速电磁阀的方法可能有误，第一步，先把手指触碰到怠速电磁上且不能松开，第二步，再打开电门锁，此时手指应该有感觉。在手指不能离开电磁的同时，间隔一定时间开启关闭电门锁确定电磁阀是否工作。这个是简单的一个步骤。如果感觉电磁阀有动作。说明电磁阀基本没问题或线路没问题。如果没有动作检查电磁的的电源线的电压（黑白线对地电压为电池电压）。当确定怠速电磁阀动作后，还要考虑是否因积碳的原因影响电磁闭的正常关闭和开启，或因怠速电磁的气道因积碳而影响进气量。。这些都是影响正常喷油的因素。因为进气压力是喷油和点火的重要依据之一。

蚂蝗听不得水响

还没搞好啊。先分享下本地的3台NS110T-3加速不良故障维修案例，它们的共同故障是有时起步无法加速，反复拉扯油门，或者间歇个不长的时间又自动好了。没有故障码，启动良好，正常时顺畅丝滑。第一台是本地的外卖配送，故障时已经8W余公里，正常保养，没有故障，只是怠速不良，易熄火，无启停。维修项目清洗节气门，更换火花塞，复位。完工，恢复青春。第二天就不行了，偶尔无法加速，重做复位，好了。骑走，几小时又回来，故障依旧。反复几次，提供代步车辆，遣走顾客。回想，都是标准作业，原厂火花塞，唯一额外的就是车子太脏，发动机和节气门全是泥灰，拆下座桶后用水枪清洗了。最后检查右曲轴箱上的接地线，发现已经氧化，打磨清理好了，故障排除。故障原因，接地线紧固不好，经过水和泥灰的浸泡，腐蚀氧化加剧导致故障。

蚂蝗听不得水响

第二台是本地一个卖菜妹。和第一台一模一样，也是清洗了节气门作业后出现故障，也拆下座桶用水枪清洗了。按第一台的经验处理各种接地线，还是故障依旧。曰了狗了。反复折腾，后面覆盖件全部拆下检查，发现车主装了一个GPS定位器，还有远程熄火功能，只是这个远程熄火功能模块是外接的，是不是这个原因呢。询问车主，gps没有续费，已经是失效状态，拆除gps及连接线，故障排除。故障原因，gps熄火模块进水。

蚂蝗听不得水响

第三台是本地厂妹。这次啥也没搞，故障出现。来活了，

蚂蝗听不得水响

蚂蝗听不得水响 发表于 2022-6-30 12:00
第三台是本地厂妹。这次啥也没搞，故障出现。来活了，

继续。这台车的保养极其良好，厂妹老公爱护有加，机油等保养品都是提早更换，外观漆面光亮照人，偏偏这样的车出故障了。车辆无故障灯闪烁，油品良好。接上诊断服务接头，检查有无历史故障码，故障灯开始闪烁，最终报了一个33的故障码，查询PGM故障代码，ECM EEPROM故障。随手清除，做ECM初始化，节气门复位。故障消除，间断外出测试骑行一天，故障没有复发。通知厂妹骑走。隔了十余天，厂妹复回，故障依旧。检查，还是33的历史故障码。折腾数次，故障发作时间越来越短。正好有一台同型号车辆发生交通事故，在处理事故等待配件期间，将其ECM互换了一下，故障最终排除。厂妹的车子实际已经超了三包期，与省代沟通，说明，最终将故障ECM做了三包处理。故障是ECM本身故障。         

九洲老剑

蚂蝗听不得水响 发表于 2022-06-30 11:43
还没搞好啊。先分享下本地的3台NS110T-3加速不良故障维修案例，它们的共同故障是有时起步无法加速...

老哥，还没有搞好啊，接地线我只发现一条在坐桶下面，接触良好，其他接地线不清楚在哪里。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

九洲老剑

蚂蝗听不得水响 发表于 2022-06-30 11:58
第二台是本地一个卖菜妹。和第一台一模一样，也是清洗了节气门作业后出现故障，也拆下座桶用水枪清洗了。按...

我的车才15000公里，偶尔加不起油是12000公里出现的，车只加装了一个原厂防盗器还是在买车的时候安装的，我拔掉防盗器接头依然是怠速死火和加不起油。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

九洲老剑

蚂蝗听不得水响 发表于 2022-06-30 13:13
继续。这台车的保养极其良好，厂妹老公爱护有加，机油等保养品都是提早更换，外观漆面光亮照人，偏偏这样的...

老哥，你说的ECM 可是下图这个东西？






------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

九洲老剑

9号信箱 发表于 2022-06-30 03:10
首先暂不要说怠速电磁阀，说怠速电磁阀的前提是怠速空气补偿螺钉是否在合适的范围（就是那个黑色的螺钉，上...

老哥，好的，我等表笔回来再拆下来检查怠速阀输入电压和调下怠速螺丝看下。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

九洲老剑

蚂蝗听不得水响 发表于 2022-06-30 13:13
继续。这台车的保养极其良好，厂妹老公爱护有加，机油等保养品都是提早更换，外观漆面光亮照人，偏偏这样的...

老哥，我准备买个ECU 回来更换，但是国3车110T-3的ECU有2个型号，需要拆下车尾的塑料件才能看到型号，你可以帮我标记下，下图的哪些塑料件需要拆下来才能看到ECU型号吗？








------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

九洲老剑

9号信箱 发表于 2022-06-30 03:10
首先暂不要说怠速电磁阀，说怠速电磁阀的前提是怠速空气补偿螺钉是否在合适的范围（就是那个黑色的螺钉，上...

老哥，我准备买个ECU 回来更换，但是国3车110T-3的ECU有2个型号，需要拆下车尾的塑料件才能看到型号，你可以帮我标记下，下图的哪些塑料件需要拆下来才能看到ECU型号吗？








------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP