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觉得现在一般的100cc以上车子在城市车流里的主要问题还不是速度上不去
首先是不能获得认同与尊重
大多数,不绝大多数四轮车斯基不会把你当做正常的机动车看待
更加不会主动留出安全距离
再一个是更严重的问题:刹不住
普通车子的轮胎和刹车性能难以满足频繁的急减速
加上洒水车“助力”
刹车距离和刹车状态下车辆的稳定性都是大问题
前几天跟朋友们讨论关于电电上牌时候也讲到过相关的问题
如果各地都把超标电电纳入机动车管理
这些车子涌入机动车道
对提高道路通行效率和降低机动车事故率的作用肯定会是消极的
那么,如果效仿宝岛省,为小排量(低功率)摩托车划定专用车道,而允许大功率摩托车正常在所有机动车道内行驶呢?
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