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摩旅第二十天：八美－卧龙 想走半个317也走不成，马尔康－米亚罗段在修路，改走中国熊猫大道，经丹巴小金映秀往成都。这也是一条景观大道，沿途有很多景点：亚拉雪山，丹巴碉楼，红军故事，四姑娘山，卧龙熊猫基地等，整体是从青藏高原往成都平原下行。下午，出了巴朗山隧道后起大雾了,是非常非常非常浓的浓雾；想象在大雾中骑摩托车是什么样一种酸爽？难受＋恐怖（一点点）：首先是冷，大雾中夹着细雨，戴着防水的乳胶手套，但乳胶手套防不住冷；面罩起霜，不能放下，细雨直接打脸上；其次是路看不太清，我看不清前面，也怕后面的人看不到我，出发前备了个爆闪灯就是这个时候用的，挂在车后面；心里想的是捱到山下应该就没雾了；山下确实是没雾，但从出巴朗山隧道到山下，足足骑了近2个小时，冷得实在扛不住了，路边找个有暖气的农家乐住下，好好缓一下。难受程度跟丙察察那天有的一拼，感觉今天更难受，只是丙察察那天时间长。 摩旅第二十一天：卧龙－成都 今天走的都是下坡路，山上下到平原那一段，车多路窄，骑得满紧张的；中午到达成都摩域骑迹机车俱乐部，他们帮忙联系物流公司把车物流回惠州，包打木架，900/车，合理；俱乐部的人负责把油箱里多余的油抽走；把车交完，人顿时轻松了。什么感觉？检讨检讨。晚上得某同学赞助，吃了顿成都大渔铁板烧，吃了一路的云南米线、四川小炒肉，现在吃上三文鱼、金枪鱼刺生，还有煎银鳕鱼、牛排等等，幸福感满满。 摩旅第二十二天：成都－深圳 上午去看了成都海蒂和嘟嘟的花园，那是去年去云南时朋友推荐的，是个网红点；能把花卉场做成网红，是个成功的案例；花园主推绣球花，特别适合照相、发朋友圈，展示、销售都有。下午飞机回深圳，一路无话；顺利到家。
感谢大家关注。希望游记对你有帮助。
后话：回到深圳一周后，接到物流代理电话，通知到惠州小金口附近某个物流园取车，3天内免费，超过3天，每天收10元保管费；到物流园后发现，木架完好，罩的纸箱被打开，风挡、倒后镜、尾箱打木架前被拆下，装在木架内，配件都在；物流代理不负责拆箱，要自己动手；物流代理也没有专门的拆箱工具；找到一个锤子、一个虎口钳，一把锯子，太阳底下，花了一个多小时，一身汗，才把木架拆了，取出车，装上倒后镜；油箱还留了一点油，可以开到加油站。 | 
楼主: 清凉山
楼主
发表于 江苏省 2021-8-29 12:23
{:1_91:}。走过川藏线和青藏线了，心中一直有个愿望，把进藏的几条线都走一遍，不知能不能实现
发表于 重庆市 2021-9-3 08:50
