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升仕310m主观评价

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楼主
发表于 陕西省 2021-8-17 10:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
之前发的一贴,水温故障,大家可以看看,后续如何解决会发个贴子告知,也算是积累维修经验。

车子提速猛,不过260km的新车没敢全油门。
震动控制就是普通水平,原地怠速后视镜轻微抖动鼓,和朋友的国产光阳,三阳没太大却别,5000转左右抖的厉害,不少车友说首保后会减轻。
避震可以,比之前fnx150好太多了,后避震比两阳稍微舒服一点。抖音一车友把前避震拆了换油,发现原厂的油是灰色的,那哥们果断换了。
前刹捏一半才开始有明显的制动,后刹ok。今天去车店一车友换了ebc的刹车片,立马有改善,我也立马下单买了一副。
马桶小,不过厂家送了一个夏德33箱子,为了通勤装上了,是在不喜欢尾箱,但只能妥协。
灯具可以,足够用,就是日间行车灯太刺眼了,招人烦。
电动风挡逼格足足的,但风挡质量一般,湿抹布一擦直接全是划痕。
轮胎太尖,车驾驶起来有点贼,打算首保后换米其林了。
前面两个储物格形同虚设,只能放个口罩了。
坐垫宽是宽,但骑一会屁股也有点不舒服,比之前的fnx150能舒服点。
漆水很好,接缝也不错,后视镜不错,敦实,可折叠,骑的时候不会因为颠簸而改变角度。
送的手机支架我拆了,换了u型球头固定在后视镜的底端,原厂那个铁皮遇到烂路手机晃的太厉害了,而且位置不好,高了挡仪表,低了看不见。
排气声音无所谓了,骑起来风燥基本把排气声干掉了。谈不上好听或不好听,不扰民就可以。
大架不太好撑,对比巡弋300和我骑过的fnx150。
车子不大,重量也比同排量的踏板轻,挪车,通勤会方便一些。


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沙发
发表于 浙江省 2021-8-18 04:57 | 只看该作者
希望持续更新


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板凳
发表于 北京市 2021-8-19 02:42 | 只看该作者
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地板
发表于 上海市 2021-9-15 02:27 | 只看该作者
310m的设计应该是独树一帜的存在了,同级的车如VMAX300、维多利亚300、X7等发动机都是老款比亚乔Quasar的衍生品。主打通勤的车最佳选择还是中小型踏板,125-150的排量居多,骑起来轻松灵活还省油。当对动力有更高需求而又不希望是又重又笨的车身时,这类小钢炮车型就是最好的选择了。希望楼主长期更新310m的使用体验。
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5#
发表于 北京市 2021-9-20 20:16 | 只看该作者
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6#
发表于 江苏省 2021-9-21 01:16 | 只看该作者
伊凡 发表于 2021-9-15 10:27
310m的设计应该是独树一帜的存在了,同级的车如VMAX300、维多利亚300、X7等发动机都是老款比亚乔Quasar的衍 ...

传动设计是真的可以,前变速皮带盘直径大,后蹄块还是5蹄块.   不过前面水箱和风道还是可以继续优化一下.     运行品质 抖动 外观件 开关等等还是差了一些.


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7#
发表于 北京市 2021-9-21 03:04 | 只看该作者
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8#
发表于 河南省 2021-9-26 03:47 | 只看该作者
本帖最后由 tisk 于 2021-9-26 11:49 编辑

喜欢310m的漆水做工、全车电控、手机投屏、电动风挡(目前风挡面积看属于摆设和装饰)
不喜欢:
缺少储物空间
不够亲民的骑行姿态和坐高
这车油耗在高转区间才有优势,其他路况基本百公里3~4个油,但是城区代步有多少路况能让你跑到高转区间?

说白了这车有点取巧
308cc的发动机拉nmax大小的车身和车重当然有优势
感觉这车属于玩乐车型,年轻人可能喜欢,过了30多岁踏板属于家用车买菜接娃
这车定位有点尴尬
过了热乎劲就要卖


这车如果是150发动机,保留现有外观和电控,车架再整一些,坐高低一些会好很多
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9#
发表于 上海市 2021-11-14 23:14 | 只看该作者
我是从Medley150换过来的,150的动力储备还是不够突发情况加速不够快安全性欠缺了些。所以目标锁定在250-400的排量,经过多款车的对比,终于选定了310M,10月28日提车目前已经1500公里了,初步体验还是不错的,除了发动机震动偏大些但也在可接受范围内,其他都很好,尤其传动的平顺性完全可以媲美进口品牌。操控相当灵活轻巧,得益于短轴距和圆形的胎面,但雨天和有横风的路况要更多的注意些。油耗方面由于磨合期油门控制比较温柔,日常通勤基本在3.5-3.6之间,220-240公里油表亮灯。我的用途主打是长距离通勤,平均一天在80-100公里,里程的增长也是很快的,就看长期的耐久性如何了。改装方面,由于本人腿长原装坐垫腿伸不开,加高削平了一点人可以往后坐了不会因为坐在斜坡上老是下滑,风挡也换了加高15厘米的。加了夏德48的尾箱,由于雨天泥水会甩到箱子锁头开箱子会搞脏手就加了块后挡泥皮。


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10#
发表于 重庆市 2021-12-9 03:13 | 只看该作者
如果此车耐用性不错以后也打算搞一个


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11#
发表于 重庆市 2022-1-18 03:24 | 只看该作者
伊凡 发表于 2021-11-15 07:14
我是从Medley150换过来的,150的动力储备还是不够突发情况加速不够快安全性欠缺了些。所以目标锁定在250-40 ...

按照您的说法,3.5的油耗,升仕邮箱12L,应该是能跑300KM+,是这样吗?
为什么200公里出头,就亮灯了呀,?
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12#
发表于 上海市 2022-1-21 05:32 | 只看该作者
二两干溜 发表于 2022-1-18 11:24
按照您的说法,3.5的油耗,升仕邮箱12L,应该是能跑300KM+,是这样吗?
为什么200公里出头,就亮灯了呀 ...

亮灯的时候马上加油也就9升多,还剩3升不到的油,再继续跑干还能跑80公里左右吧,也就是300km+了,但是油箱里有油泵要靠油来散热,经常跑到极限再去加油会损害油泵的,所以亮灯后50km内必须加油了。
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13#
发表于 广东省 2022-1-21 06:20 | 只看该作者
相对比,我更乐意选择光阳的S350 或者 三阳的 巡弋300 。 看来是个人的喜好吧。
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14#
发表于 重庆市 2022-1-21 07:18 | 只看该作者
伊凡 发表于 2022-1-21 13:32
亮灯的时候马上加油也就9升多,还剩3升不到的油,再继续跑干还能跑80公里左右吧,也就是300km+了,但是油 ...

明白了。
不过  油泵要靠油来散热  这一说法,我看到过有争议,不是太明确。
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15#
发表于 四川省 2022-2-11 00:58 | 只看该作者
伊凡 发表于 2021-11-15 07:14
我是从Medley150换过来的,150的动力储备还是不够突发情况加速不够快安全性欠缺了些。所以目标...

我是甲鱼-埋地雷-圣甲虫-310,排量才是硬道理,现在6000公里了,比较满意,城区油耗3.5左右,长途2.5-2.8之间


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