睿御有没有改led的老哥, 不加透镜的那种可以不

1982yifei

疯旷的塞车 发表于 2021-6-20 07:54
你们踏板车那么矫情？我个两极全直流的弯梁都有80瓦的磁电机！原装位置上55/60飞利浦卤素，外置3寸双光透 ...

我那大阳踏板，hs1跑跑都觉得电瓶想亏电
质量差，没办法

疯旷的塞车

1982yifei 发表于 2021-06-24 12:30
灯泡涂蓝的光通没有原色大。
你就想用卤素的话，极劲光你试试，比各种涂蓝的强太多了

蓝膜滤掉大部分黄光，使灯光看上去很白，肉眼看着觉得亮，实际上一对车灯一个把膜刮掉，明显没膜那种会亮很多！


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1982yifei

疯旷的塞车 发表于 2021-6-25 22:42
蓝膜滤掉大部分黄光，使灯光看上去很白，肉眼看着觉得亮，实际上一对车灯一个把膜刮掉，明显没膜那种会亮 ...

染色灯泡光通损失很大的，特别所蓝色的。
飞利浦中国官网只说功率色温避重就轻，上日文网站对比了下：
因为H4染色降光通导致不合法，日本不售卖H4等大灯染色泡，但是前雾灯不管，用HB4做对比
X-tremeVision，无染色，55W，3350K，1095+-15%流明，ece认认证。


DiamondVision，染蓝，55W，5000K，700+-15%流明，无ece认证。


染色导致光通下降36%！


另X-tremeVision G-force的H B4也是没染色的，用51W实现了X-tremeVision相同的光通。
可见染色多坑

疯旷的塞车

1982yifei 发表于 2021-06-26 10:37
染色灯泡光通损失很大的，特别所蓝色的。
飞利浦中国官网只说功率色温避重就轻，上日文网站对比了下：
...

可能8成以上的人单独看会觉得有膜白光比无膜的亮。人眼被高色温欺骗了！湿水泥路和黑沥青路面一比较效果差距就明显了！过滤染色就是损失亮度，还更贵！


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小树墩520

wenbronk 发表于 2021-5-28 18:51
双光透镜要改灯碗不说, 关键价格太高, 上面最后那种小透镜感觉没啥效果

闲鱼拆车汽车透镜也就几十块，如果动手能力强，自己在买个大灯总成，回来自己加工改，算上零配件 工具钱 也就200 300块，效果比你放的那些强太多了。如果动手能力一般，也可以找那些车友帮改 给手工费就是。

吾空的摩托

wenbronk 发表于 2021-05-28 18:50
都可以用是吗老哥

提升不大，功率跟你原车差不多的飞利浦估计也200了吧。


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hcmidi1

氙气灯配合原灯碗就很好，，我在夜里的视力不是很好，55瓦，可以让我保持80码以上的安全驾驶，LED便宜的那种几十块的没捐用。如果氙气灯带透镜那种就更好了。


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开水馒头

讨论飞利浦欧司朗灯泡那么久，没什么卵用的玩意儿，一对好几百，纯粹智商检测灯。摩托车大灯不行是灯泡不好吗？远近一体的反光碗就没有效果好的，要么你不想大费周章改迷你透镜，价格80-150不等，绝对比你上面飞利浦欧司朗强！要么改透镜，50-2000都有，我的经验是改透镜才是一步到位的做法。目前来说透镜我推荐LED的，不要再改氙气灯。


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sha5088

我的装了H4小透镜的 还行 除了大透镜 一般不带透镜的led都没我的亮   远光是双LED灯芯的
铺路宽度其实也够用了  我的远近光调的比较低 调高一点   近光铺路效果更好点  不过 远光就会让对面受不了了


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