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看见这么多人被老爷子的精神感动，出谋划策，我也仍不住说两句供参考——
南京上海的蓝牌不用考虑了。两地的牌照价格是黄牌沪/宁: 38万元/18万元波动；蓝牌沪/宁：12.8万元/7万元波动，并且必须有户口或者长期暂住证社保才有资格上牌，牌照来源于市场流通。
50CC以上上蓝牌，前提是套合格证，也就是买来圣甲虫200，行驶证为老爷牌50，交易费用一般在3000元/辆。也就是说，手里的已上牌两辆车是不可能再利用了，除非买新并加价3000元。淮安能不能办，要问当地车行，看看车管所有没有先例，估计比较难，牌照价格不涨上天不会有人动这个头脑的。
继续骑淮安黄牌，不是不可以，后遗症比较多，自身安全是第一，毕竟反应和灵活度不比年轻人；其二，对于交通事故，交强险还好，无论有否准驾车型不一致的情况都能赔付，如果有额外商业险，就有可能以此拒赔，这个风险并不小。——一个参考是，南京本年度的摩托商业险已经200万保额起步才售。
建议：现有的黄牌车因为牌照并不值钱，建议二手转卖，如果国四可以任何城市提档/落户，PCX150可以卖个好点价格。楼主还是重新入手蓝牌50CC合规骑行，各个方面都比较稳妥。
我老丈人马上70岁，摩托驾照尚在交警暂扣中，等拿出来不作废也要降级，以前叫嚣“宁要生命的宽度不要生命的长度”，现在已经老老实实骑电瓶车去了。
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楼主: 老知青95
发表于 上海市 2021-5-18 08:40
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