威武110t每二次加油

wutianww

    第一次加油时，用的侧支架，除了店里加的，自己加了2.89L； 到今天共跑了160公里，还在红线上面2个指针宽的位置，第二次加油用中心支架，加了15元（2.28L），油价6.6。油耗 2.28/1.6＝1.4左右，不是算的方法错了吧    新车，磨合期，车速跑25－50左右，3档跑25以下，25－30以上换4档；
    新手，第一次骑过摩托，路况好（从村上到县城，省道柏油路、水泥路），路线上基本没红绿灯，很少急刹车，除了停车少量点刹。
    这几天母亲住院，往返送饭单程9公里15分钟，油车还是要比电车方便些，不用考虑充电，跑到150公里，加油就行。除了专卖店送的前车篓，其它的配件、工具还在陆续选买，欢迎拍砖、指教。

云横兰关

兄弟这个算法真省油。。告诉你一个办法，挂油瓶，找个1.5升的塑料瓶，装1升油，油管直连化油器，这个你懂的，，，，


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出去兜兜风

电喷威武油耗就是这么低  我的也是1.3~1.4之间


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在路上就好吧

云横兰关 发表于 2021-04-22 21:40
兄弟这个算法真省油。。告诉你一个办法，挂油瓶，找个1.5升的塑料瓶，装1升油，油管直连化油器，这个你...

醒醒，都什么年代了新车还化油器呢


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konzi

如果你算出来油耗是1.4，邮箱3.6升除以1.4可以开257公里，没必要150就去加油，再开50公里妥妥的，我最多开过260公里


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wutianww

嗯，下次200公里，看油标到哪

wutianww

上一桶油，200公里左右，3.05。没跑经济时速，顶速跑，主干道封闭走乡间3档，爬荒山。现在2400公里，希望3000、5000公里后会好骑些。总结下油耗，经济时速35-45，1.1-1.2; 单程6、70公里的长途混合跑，1.3-1.4; 非经济时速，目前1.5。2200公里时算了下表显成本，从4月油价大概6.86元，综合不到8分/公里。虽然是乡下，但路况很好，从门口开始，路面没一个鸡蛋大的坑，红绿灯也可以忽略。前轮胎压掉的多，只有1.6多，都补上气，上路又硬梆梆（减镇差，载上人也硬的一B）

wutianww

目前只学会了换机油，换一次; 紧链条，由于家里扳手只到18，让车行调的，买的套筒明天到。电池正极有白锈，给抹了黄油，没浇开水。昼短了，前车篮挡大灯近光，就拆了开春再装上。

夜猫子PS

维修改装是一种乐趣，包括驾驶机车，这种乐趣是无限的，

网上都有视频，另外，车行在修车时，站在旁边仔细看着，回家记在电脑里，

电脑熟悉的话，用excel编成保养表格，用起来非常方便，我就是这样弄的，车子保养的非常到位，

楼主说母亲住院了，送饭，我也想起来我的情况了，

2013年，我老婆生女儿，是我老婆的姑姑就住在医院旁，每天给送饭，非常感谢，

我和我母亲照顾我老婆，我就是骑弯梁从医院回家，单程5公里，那时的路况还没有这么好，我们从小路走，会近一些，大路会有7公里，

只有1公里左右的路况略差一点，

还有，2014年，我父亲住院了，感谢当年那个小护士，让我和我母亲临时睡在一个无人的病房里，休息了几个小时，

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计算油耗是一种乐趣，每次加油都记着加了多少，里程多了，就准了，油耗也反映了车子的运行状况，

我是每300公里会检查一下胎压，压力不足，就补一些，

wutianww

从买车，做了些关于威武和弯梁的理论文字储备，excel表格是把说明书上的保养周期表给数字化了，按你的经验备了胎压计。这边的新本只管卖不管售后，还没和官网确认最近的售后点，没检查过怠速 气门间隙 离合，能正常骑（换档、油耗），也没想着折腾。

cgz9009

化油器版威武表示很惊讶：那么低油耗啊，我的是1.6-1.8

wutianww

平时有张卡单独加油，很好算。刚刚2416公里时加满跑了10公里，按2600公里再续油，总消费不到205元，表显成本0.079元/公里。

wutianww

今天在隔壁县，本该转国道，误入城区，黄灯时过路口被交J拦了，说几遍闯红灯，我坚持说是黄灯，查了驾证，说这两天领道检查，主路骑车危险，要我走非机动车道。以后看到有临检，黄灯还是等待，省得找不自在。半年多了，还是第一次被撵走非机动车道

wutianww

昨天和今天往返去了两个地级市（漯河 平顶山），共228公里，刚好烧一锅油。自助加油2.55L省了1毛多钱，哈哈，主要是自己加油图个乐趣

桂林柳明玻璃

油耗的确低，比雅马哈凌骏低。

索罗屎

夜猫子PS 发表于 2021-10-25 23:24
维修改装是一种乐趣，包括驾驶机车，这种乐趣是无限的，

网上都有视频，另外，车行在修车时，站在旁边仔 ...

看得出这位兄弟很善良，总是心怀感恩的人很善良。

wutianww

2700公里，第一次检查车身螺丝，只有后轴固定减震的一个螺丝松了约3/8圈，定期检查还是很有必要。

wutianww

2650公里后，磨合的差不多了，车突然间变的很好骑，加速平稳，最明显的是换档：北方气温10几，从起步换二、三、四，都是脚尖轻轻一点就进档，不像以前“进档要早、还得快踩到底、咔的一声”。震动小了一点点点，改善不大。500公里二保用的昆仑10-40矿油，1000公里长城捷豹王sm全合10-30，黑捷豹王 目前跑中低速很完美，高速发动机声音很干，还有7瓶，下次到4000公里左右换，5000公里时再看高速和震动有没改善。

kyikyi1999

确实是好车，如果7L多的储物箱跟4.8L的油箱换一换……完美

夜猫子PS

楼主，我有一个小技巧，可以参考一下，

用记号笔（擦不掉的那种，黑色或蓝色，或红色），

把所有螺丝都做个记号，我是12点方位画条线，如果有螺丝松了，用眼直接就看到了，

我是第1000公里，后4000公里，再后每4000公里检查一次，

11年多了，4万多公里，还是掉了两个螺丝，但都是不重要的螺丝，一个是边盖的螺丝，一个是后架的螺丝，

我的威武现在还很好骑，好骑的不能再好骑了，也是因为我对车的熟悉，刹车距离，油门控制，都熟悉，车子有一点不正常，就能感觉出来，

缺胎压时，我都不用表，骑着觉得操控不太好，就要补胎压了，


我下次准备换跨骑了，因为内蒙加油，对摩托车不是非常的友好，每次要出示身份证进行登记，出示行程码，拍照，登记手机号，很麻烦，

江苏的家里，有一辆跨骑，弯梁短途方便，轻便，像自行车，跨骑油箱大，加一次油，能跑很长时间，