到我手也有300多天了，每天骑着它风里来雨里去的，为我的小毛驴写点什么吧。还是那句话，网络不是法外之地，不喜勿喷。
一、我和比亚乔淑女的缘分
话说2017年，我偶然一次网上和一个网友交流，他买的二手淑女50需要修理。我帮他指了个修理摊，又过去看了一眼。结果阴差阳错，他的无牌无照烧机油破烂淑女50就到了我手里，本着玩的心态，冒着蓝烟我就骑上了。那是我第一次骑比亚乔的车，后来发现虽然冒蓝烟，但机油一点不见少。骑惯了日系，换个口味。慢慢的发现了淑女的好。真皮实、耐用，高速稳定性真好。那壳子厚实的，太良心了。有一次我钥匙锁在了座桶里。万般无奈在坐垫和座桶间撬开一条缝，把手伸进去取出了钥匙，完事后检查丝毫无损。有一次侧滑摔出去，摔的自己一脸伤，以为得换壳子了，结果只有一点擦伤。骑这辆淑女50大约有5000KM，因为本地交警查牌照严，整日躲躲藏藏也不是办法，就卖了。但淑女在我心里的好，却一直记着。
二、再买一辆
换了很多车，最后发现，自己最心心念的还是淑女。没办法，谁让我是个男人呢。起码证明咱取向正常。送走我的宗申125踏板，就开始物色下一辆，目标定准淑女100化油器版。其实最征服我的是它的高速稳定性，跑到70也不心慌。车架结实，从马路牙子骑下来也不觉得松散。油耗尚可，至今也没突破过3升/百公里。操控灵活，同级别仅有几款可以进电梯的车，在自行车道和电动车挤不会落后（没办法，早晚高峰就得和电动车挤啊）。配件便宜，身为合资车，配件国产价格。坐姿舒服。虽然我才175CM，但腿比较长。日系那种小板凳坐久了因为大腿承托不足会很屁股疼。淑女有3档坐高，可以适应从160-185各种身高的车友，我目前就调到了最高，等红灯时正好抻抻腿筋，避免老的快。坐姿舒服，不战斗，不前倾，骑一天也不累。以上优点综合起来，就是它了。缺点也有：减震硬啊。50万运动纪念版嘛，减震硬的能把肠子颠出来，和我的光阳GPX125比起来那个是大沙发，这个就是小板凳。
为什么只选化油器版？因为化油器的有劲不挑油，还听说电喷100的电子系统饱受诟病，最重要是三年内本地修理店基本没谁有电喷诊断仪，坏了只能靠猜，这点很不爽。目前这辆车是一辆二手车，到我手到现在差不多满一年了。上任车主是省内外地的一个摩托车友，但看他用车绝对不是爱好者。其实我那时在闲鱼上找比亚乔淑女100已经很长时间了，本地没有，只能带上朋友去临近城市开车把它拉了回来。
第一次见到这辆淑女的时候，大失所望。满车油垢，发动机外一层油污、灰尘，座桶里居然有一瓶比亚乔SJ矿物油，而且已经撒了一半在座桶里。黑色内饰板被晒得掉色发白（没错，我观察过不下10辆淑女，都这样，通病。晒完黑色内饰板掉色发白）。太头大了！既然来都来了，总得试试吧。没想到这辆已经跑了1万多的小淑女动力和状态都很让我惊喜。就像一个掉入泥潭的小美女，虽然看起来老朽，内里却依然青春。问了问原车主，虽然用的是SJ矿物油，却保证了2000KM一更换，其他保养一概没有。看在发动机和整车没摔过的面子上，我盘算了一下工作量。拿下了。
(刚到手的图没了，各位看官实在抱歉啊，自行脑补想象吧。）
正好那个时候我因为疫情在社区看大门，白天有的是时间。为了洗这个小美女，我拿了三种清洗剂，用了10个多小时，把壳子都拆了，一点一点清洗。真是手都洗秃噜皮了，油污才逐渐不明显。
SL比亚乔合成机油、新滤网、空滤，这些必备东西逐一装车。在换油前我还用清洗油清清洗了一下发动机，感觉好多了。
然后我又加装了一堆东西。身处北方，因为全年骑行：加装如下：
1、加装护手。摩托车本来就是容易受病的交通工具。为了手能少吹点风，现在多注意，老了少遭罪啊。
2、挡风被。冬夏都有，四季挡风，主要是膝盖不受凉我还想骑到80呢。
3、挡风玻璃。这个挡风玻璃值得好好说说。之前在网上买过原厂配套的，就是装在车把下面原厂螺丝孔的。啥都好，样子好、做工好、材料质量好，价格也挺高，就是小，高度不够高，防护作用不好。春夏秋冬还能凑合，冬天就太冷了。没办法，只能网上三四十块钱换了现在这个。因为我加装东西太多了，加了增高码。目前挡风效果很好，略微高5厘米，下雨天只能把腰挺起来，脖子伸长点看路了。我已经下单买了一块有机玻璃，准备自己打眼做一个挡风。
4、中央后视镜。这个今早刚装车，闲鱼购买，几十块钱，价格便宜，经过一天多的测试，感觉有用。虽然小了点，但确实起到了补盲的作用，很多时候来不及扭头的时候看它挺省事。
5、后减震防尘套。后减就在后轮旁，工作环境恶劣，淘宝9.9一个的后减震防尘套。嘿，还真对得起这个减震！
6、脚垫。买了个最薄的，最不影响上下车的，不碍脚的。这东西细节很重要。四周有边的，容易下车时候碍脚，别小看缓那么一下，倒车就在这一瞬间。买厚的脚垫，等于你车坐高降低了，骑行姿势会很别扭。
7、后备箱架（原厂）这个要重点说一下。比亚乔的原厂后备箱架很有特色。可能是怕强度不足，下面设计了一个支点。但问题来了，这个支点的强度不足。这个支点是预留好的，在这个位置只要打穿塑料覆件就能看到里面有预留的螺丝孔。但这个螺丝太长了，也太细，导致后备箱如果装的东西多，路况不好，螺杆会受剪切力后折断。日常使用中，我经常放大约8KG的东西，载两个人一路狂飙，路况偶有颠簸。我在折断2次后果断拆车、拆油箱，扩孔，从后面把螺母加粗到8个，相信这回不会再坏了。这点希望比亚乔看到后能够改进一下，改用高强度8个的螺杆。
8、后备箱。 没钱，车才3000多，买个七八百的后备箱也对不起这车啊。所以花100多买了比较经济实惠的嘉德瑞，大小还是挺够用的。型号688，可以放我的揭面盔+短护膝。每天承载大书包一个，10多斤。
9、前置物袋。因为淑女前面是封闭式储物箱，没有放手机、放水杯的地方，从淘宝淘了一个可以挂在储物箱盖子上的储物袋，弥补了缺点。
10、手机支架。呵呵，现在大家都在热炒有减震的手机支架。我无意之中也买了一个有减震的，只是我的支架才20多。因为是软臂，所以折叠后才能支撑，但正是因为软，颠簸的时候可以过滤很多震动，达到保护手机的目的。还有一个优势，这款手机支架和后视镜的接触部分非常薄，在加上垫片后很轻松就能夹紧。不像现在市面上大多数后视镜支架那么厚，后视镜螺丝拧不紧。我是经历过时速60的时候后视镜连支架都瞬间飞出去的。
11、全车贴了所谓3M反光贴。没用啊！我拿手电照都不怎么反光。聊胜于无了。
全文完。想起什么来再追加吧。感谢各位赏光！
发表于 河北省 2021-4-15 01:45
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