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有必要互相踩么？甚至到了撕逼的地步？
你的就是宝？别人的就是屎？这是正常成年人的思维？哪个车没优点？哪个车没缺点？
你拿你的优点去和别人的缺点去比，却永远不看自己车的缺点，那你永远都是“赢家”
本人不是USR车主，也没骑过，身边朋友有，静态看过，没试（本人不爱碰别人的车）
其实UU和USR都是基于铃木技术的产品，无非一个进口技术一个引进消化技术而已，都是一个根源
USR严格来说就是一个在海王星基础上升级的新款车，豪爵自己开发的发动机，或者叫魔改发动机，它和海王星有些部件好像是共用的
USR确实比UU好看，UU属于第一眼，真丑！慢慢看还行，看久了反倒觉得耐看，低调不张扬，偶尔冒充个电驴，挺好。
但USR的定价确实很有勇气，不是说国产就该低价，而是按照大众消费心理，UU明显性价比更高，占有率也高，毕竟便宜啊
马路上，五分钟能看到几辆UU，USR可能一周都看不到一辆
貌似最近USR价格在缓慢走低
UU做工确实不如USR，这个别说轻骑铃木，本田 雅马哈一众合资125踏板都被完虐，豪爵的用料、漆水、装配工艺，不服不行，这是国产的骄傲
特别喜欢USR的液晶仪表，看着就高级，UU这个绝对是最大的败笔，连2000块钱的电驴子都是液晶仪表，哪怕你加点钱装上都行啊，0202年了啊！！！ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 本人是UU车主，恰好也是国三海王星车主
只说说UU和海王星的对比，USR没摸过不能乱说
1、UU油耗2.0-2.2 海王星2.3-2.6 基本都是环路的辅路，一个人正常骑，路况还行，不大油门，正常等灯，个人觉得对油耗影响最大的是----胎压！其次是气温。冬天是真费油
2、UU满箱油跑220-250很轻松，，油表严重不准所以不敢试极限，好几次指针到底加油还不到30元，海王星基本160-170就亮灯，感觉跑200基本就是极限了
3、起步提速差不多，中段貌似UU好一点，不知道是不是UU双油门线的缘故，感觉速度控制更细腻，就是说同样起步到30，uu油门拧四分之一，海王星就要拧三分之一那种差异
4、操控这个问题很难说，每个人感受不同，个人觉得UU紧凑一些，但行驶质感貌似海王星又好一些，UU后减震比海王星舒服，绵中刚
5、刹车UU好一点，当然海王星年头长可能吃点亏，海王星的前刹真不咋地
6、UU起步不好听，高亢的嗷嗷叫声，海王星起步也响，但是属于相对低沉那种，俩车速度30以后噪音差不多，貌似海王星总体还是比UU声音小一些 7、UU是发动机抖，可以看到怠速时发动机上下轻微跳动，海王星是龙头抖，看后视镜很明显
8、俩车轮胎都一个德行，标示线都心虚，遇到洒水车都慌得一批
9、UU漆水不如海王星，油漆厚度不够，车棚容易被蹭出划痕，海王星天天风吹日晒，几年下来油漆亮度不变
10、海王星配件真贵，一只后视镜能买UU的一对，当然海王星后视镜确实成本高，另外从车壳到排气管，基本都比UU贵一倍，要知道俩车的最新款裸车价格是一样的。
11、UU还没遇到过漏油和机油乳化等问题，车行免费给加了油水分离器，也没看到管里有积水
想到哪说到哪，欢迎大家探讨
另，买万元踏板的都是穷苦屁民，一个交通工具而已，不要因为这个丢了自己的人品，大家聚一起多讨论下驾驶、改装、维修技术，行驶感受，比天天互踩强得多，你赢了怎样，别人给你加箱油？输了又怎样？能丢块肉？别把现实生活中的不满意发泄到网络，通过踩别人并不能满足你的虚荣心和存在感。没意义！
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发表于 北京市 2020-5-27 04:47
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