城市通勤，您认为多大排量适合？

群山独行 · 发表于山东省 2020-5-17 03:03

这个问题有吃葡萄之嫌，可这个问题憋在心里好久了，不吐不快。
问题的关键是：各大品牌摩企相继推出250以上排量车型，可大街上没见几辆，看到的都是小排量摩托，所以很疑惑。想问一下：您认为多大排量适合城市通勤呢？

aimt · 发表于北京市 2020-5-17 03:15

我在城里跑用的是125弯梁。

桂K沉默 · 发表于广东省 2020-5-17 04:40

我认为至少也得1.6吧，不过现在我还买不起

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张宏伟780617 · 发表于重庆市 2020-5-17 04:46

个人认为城市通勤125就够用，关键还得看骑行者具体的骑行习惯和喜好

中山西门 · 发表于广东省 2020-5-17 04:56

这个要看距离的，距离近的话女装或者125即可，超过50公里的，直接250了

wulilin · 发表于浙江省 2020-5-17 05:53

踏板车

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铃木-嘉陵 · 发表于福建省 2020-5-17 06:47

城市通勤也要150以上才爽，现在城市新搞的路都很宽，125跑起来动力有点不够用。至于250以上排量，在小巷、拥挤路段有点憋屈。所以我认为150是城市通勤黄金排量。

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多难兴邦 · 发表于北京市 2020-5-17 07:47

我的是越野摩托车宗申250发动机

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中年机车梦 · 发表于山东省 2020-5-17 08:13

我的宗申200，上班5公里。

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桃花园 · 发表于江苏省 2020-5-17 09:17

125 踏板够了

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西甲穿马甲 · 发表于广东省 2020-5-17 09:43

690

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飞艇 · 发表于河北省 2020-5-17 13:05

125骑跨足矣

舍得哥 · 发表于山东省 2020-5-18 01:14

通勤最好是踏板或者弯梁。频繁捏离合器太累。

狗狗你好 · 发表于四川省 2020-5-18 01:38

城里小踏板，完美，出去600以上，老手的最终选择

捷行天下 · 发表于江苏省 2020-5-18 02:08

个人认为125够用

devil601 · 发表于云南省 2020-5-18 03:43

公升级或接近公升级最佳。建议复古车、街车。
巡航车轴距太长，转向不灵活。

跑车坐姿痛苦，而且是高转机，低速时扭矩不行。

拉力车车身高、宽，通过性不好。

建议雅马哈MT09、BMW R nine T（即所谓的拿铁）、本田CB1000r、春风700CX-L。

图为CB1000R

keepergz · 发表于广东省 2020-5-18 04:33

我三台摩托
15公里内来回,用本田49CC小龟水冷,主要买菜.
上山嘉陵70
摩旅300公里内 GW250

将骑行坚持到底 · 发表于北京市 2020-5-18 07:26

我两辆车，一辆钱江125跨骑，一辆宗申弯梁110，城市通勤，都挺好用的，也完全够用了。

xuzhoult · 发表于江苏省 2020-5-18 08:36

如果走机动车道，起码要125以上，最好150，否则跟不上车流

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BeyondS · 发表于湖南省 2020-6-8 14:12

四气门水冷可变气门150ABS版

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