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楼主: 摩行下天
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PCX150卖不动了,水军开始行动吧

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61#
发表于 北京市 2020-2-29 06:42 | 只看该作者
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62#
发表于 北京市 2020-2-29 07:39 | 只看该作者
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63#
发表于 北京市 2020-2-29 07:49 | 只看该作者
定价有点儿高了,我也在看,同时也在看谁提了大阳那个新款300,实在不行就光阳ct250,没钱,买车就是纠结。


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64#
发表于 北京市 2020-2-29 08:07 | 只看该作者
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65#
发表于 北京市 2020-2-29 10:43 | 只看该作者
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66#
发表于 北京市 2020-2-29 14:16 | 只看该作者
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67#
发表于 北京市 2020-2-29 15:04 | 只看该作者
哈涛 发表于 2020-2-26 09:31
说到底还是自己工业不够强大。反过来说要是国产150,鼓刹、无ABS。在日本销售标价3万多,能不能卖的动?

...

终于看到有人说出问题的本质了
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68#
发表于 北京市 2020-2-29 15:32 | 只看该作者
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69#
发表于 贵州省 2020-2-29 18:32 | 只看该作者
小日本贼精,大家需了解一个事实,虽然楼主在声讨本田,但它不是慈善家,第一波韭菜已割完,本田早已想好退路了,现在正等nmax155定价呢,他俩虽说是竞争者,但是小日本不会打价格战,他们唯一的目的就是赚中国人的钱!假如雅马哈定价过高,本田心想这下好,我这个26990还是有竞争力啊,继续卖!定价过低,行!我立马整车国产(早已想好老车主的问题,起码发动机等关键部件进口啊),价格下探到2.2万左右,轮胎这些部件简配一点点,pcx同样卖得风生水起!
总得来说,小日本这样得瑟,还不是因为郭嘉没有竞争力强的产品啊,国产需努力这话真不假!


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70#
发表于 江西省 2020-3-1 11:41 | 只看该作者
igeo1 发表于 2020-2-29 23:04
终于看到有人说出问题的本质了

谈不上本质吧。
国产车要是足够强大,绿源电动车都能标3万,卖给日本。
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71#
发表于 上海市 2020-3-1 13:13 | 只看该作者
上海这里水车PCX才卖2.5万,还能上篮牌!!!要我说我觉得国产PCX失败在哪,我泰产国产都开过,我觉得特码的这完全是两部车啊 。真希望有大佬把泰产和国产的拆的粉碎一个个零件对比过去
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72#
发表于 北京市 2020-3-2 00:10 | 只看该作者
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73#
发表于 北京市 2020-3-2 01:00 | 只看该作者
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74#
发表于 北京市 2020-3-2 01:03 | 只看该作者
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75#
发表于 山东省 2020-3-2 02:31 | 只看该作者
明明整车进口更便宜,国内这些人怕吃不上饭非得弄个散件进口自己组装,价格比直接进口还贵,配置还差一大截


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76#
发表于 河南省 2020-3-2 05:51 | 只看该作者
MOOG 发表于 2020-03-01 21:13
上海这里水车PCX才卖2.5万,还能上篮牌!!!要我说我觉得国产PCX失败在哪,我泰产国产都开过,我...

真有那么神奇。


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77#
发表于 云南省 2020-3-2 12:17 | 只看该作者
论坛里日吹一大把


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78#
发表于 辽宁省 2020-3-2 12:46 | 只看该作者
哈涛 发表于 2020-2-26 09:31
说到底还是自己工业不够强大。反过来说要是国产150,鼓刹、无ABS。在日本销售标价3万多,能不能卖的动?

...

3万日元估计小外国人都不愿意买。。。
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79#
发表于 北京市 2020-3-2 16:31 | 只看该作者
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80#
发表于 北京市 2020-3-2 23:09 | 只看该作者
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