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死者好像撞击的是公交车正后面的左后侧,大概率是追尾。广渠路最右侧为开放式公交道,没有寻常公交站的那种凹进去的设计,公交是静止在一个车道上的,那么在深夜路宽车少,高车速追尾公交车正后部偏左侧的情况就主要两种:1.公交未起步立即切换车道,那就是有什么情况使死者没有减速往左切避让开公交车,有一定概率在撞击发生车道的左侧车道,有机动车贴近摩托车,导致无法换车道躲避,车速太快,刹不住,想给油并线失败,导致直接撞击。
2.公交起步,在速度差太大的情况下并线,导致摩托车追尾。
所以我觉得主要看公交是否并线。若没并线,该事故可能涉及第三方。
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